Bil runt 10 000 mil vad tänka på vid köp?

Tänkte köpa en andrabil(kombi) vilken som helst egentligen bara ingen tidig korean från 2003 eller äldre. Vill heller inte ha Ford då grannen har en(pedantiskt skött).

De som gått runt 8-12 000 mil vad ska man se upp med då? Jag kan tänka mig att diverse remmar kan vara utslitna. Spindelleder och annat som rör hjulen/upphägningen kan vara slitet.

Mer tips?

THX

När är kamremsbytet? Gjort eller inte? Prut orsak!
Kopplingen! Hur är den?
Rost?
Stenskott = rost i framtiden

Om det är en turbo - är den bytt? De ska bytas sådär var 10000 mil.

Just det rost tänkte jag inte alls på där? Vilka bilar är värst utsatta?

Vinterdäck om man får med dem i priset hur mycket har man prutat då?

Mercedes
Ford
Opel, är väl dom värsta får jag för mig så här tidigt på morgonen.
Alla japanare har ju haft dåligt rykte om sig att rosta, men om du letar 03a eller senare så skulle jag inte tro att det är något problem. Dom har bättrat sig markant.

Jag skulle satsa på en japanare. Det är dom bästa bilarna som byggs idag enligt mig. Och som ligger i topp i så gott som alla tester.
Om jag skulle välja en 03a kombi så skulle jag kika efter en Honda Accord. Problemfriare bil är svårt att hitta. Det finns körglädje i den och reservdelarna är inte alls dyra. Ljudnivån i kupén har det gnällts ifrån av vissa. Jag har inte sett det som ett problem. Men det är väl det enda minus som jag kan komma på med den bilen. Är alla servicar gjorda så kommer den bilen att vara väl värd pengarna tror jag.

Byta turbo var 10 000 mil?
Det va det roligaste jag hört på länge.

hur ofta ska den bytas då?

Det är ingen intervall utan den byts när den rasar eller blir väldigt dålig.
Den kan i princip hålla hur länge som helst eller iaf bilens livslängd i många fall

Det var som fan. Då har man lärt sig nåt nytt!

Den blir ju sämmre med åren och en snurra som gått 20-30k är självklart inte lika pigg.