Service hos Mekonomen eller märkesverkstad?

Och om vindrutan går åt helvete av ett stenskott då? Där kan det vara väldigt bra att ha halv försäkring i alla fall. Just hel försäkring känns lite överdrivet på en några år äldre bil. Men efter att själv ha haft erfarenhet av en trasig vindruta och bara trafikförsäkring så kör jag alltid halv nu för tiden.
Sen har man ju så klart stölder och snorungar som pajjar bilen på parkeringen. Inte så roligt om man kommer ut till bilen och det visar sig att alla rutor är sönderslagna efter nått pundargäng gick förbi o ville ha lite roligt. Då är man förjävligt glad att man hade halvförsäkring.

Jag har en ny bil (köptes ny från butik i november 2009), den kör jag helförsäkring på. Visserligen är detta en billigare modell av bil, ca 155 000 slutpris (efter lite tjafs om lite rabatt...). Det är mao ingen dyr bil, men den är helt ny och då resonerar jag att det är värt en helförsäkring, kostar ca 6500 per år (7 år olycksfritt körtkort, 26 år gammal, stockholmare....).
Redan fått ut lite pengar på det, fick stenskott så rutan behövde bytas (då hade man väl iof klarat sig på halv).

På en sån ny bil har du väl vagnskadegaranti? Då räcker det ju med halvförsäkring. Eller är det en sån sak som är borttaget för att göra bilen billigare?

För att återgå till huvudfrågan: Märkesverkstaden var tusenlappen billigare än Mekonomen för min bilds stora service. Vanlig service samma kostnad, men min märkesverkstad har bra service och dom är riktigt duktiga.

Så nog beror det på vilket bilmärke man har oxå. Då märkesverkstaden tom är billigare skulle jag ju inte drömma om något annat.

Vad är det för bilmärke/modell/motor samt miltal det gällde?

Lycka till.

Mitshubishi SPace Star 1,6 2003.

Enligt min verkstad en väldigt lättmekad bil. Och jag håller med, mindre grejjer jag gjort själv är rena skolexempel på hur en bil borde vara byggd.

Stora servicen i våras, 9000 mil (kamrem, vanlig service plus kontroll av ALLT) gick inklusive material loss på 5700:- på märkesverkstad. Täta intervaller, men är det inte dyrare så spelar det ju ingen roll.
Dessutom fick jag den kamla kamremmen, de gamla tändstiften och gamla luftfiltret tillbaka, låg i en kasse på passagerarstolen när jag hämtade bilen.

Dessutom hade dom handtvättat bilen.


Sjukt bra verkstad helt enkelt!

Jag har så gammal bil (årsmodell 1994) att jag inte får garanti vare sig om jag servar eller inte. Den har dock full bok, fast absolut inte från märkesverkstad. Jag känner många som blivit blåsta av märkesverkstäderna och fått tillbaka sin bil utan att något gjorts på den. Nej, jag lämnar alltid in min till en kille jag känner lite smått som har eget. Han har stämpel till boken, han visar vilka delar han sätter i (vilka märken, han använder samma som Volvo gör) och jag får behålla delarna han bytt ut som bevis för att något verkligen gjorts. En gång hade jag den inne strax före besiktning och då gjorde han en mindre förbesiktning gratis när han ändå hade inne bilen. Fantastisk kille det där!

Och att det bara är Volvo som säljer "Volvodelar" är inte riktigt sant. Många delar Volvo säljer i sina fina blå kartonger kommer från början från till exempel Bosch. Detta kan bevittnas av en man jag känner som jobbat med att packa om delar från orginalkarton till Volvokartong.

Är det någon här som anlitat Mercurum cars i Helsingborg för service? Har bokat tid där då min märkesverkstad inte kunnat ta servicen de dagar jag önskat och det börjar bli brådis. Firman har 5/5 på rejta men jag tycker att kommentarerna ser lite väl konstruerade ut
http://www.rejta.se/omdome/686189/Mercurum+Cars+AB

Ett jävligt bra pris fick jag också offererat för servicen för övrigt.

Jag lämnade in min Merca på Mekonomen för inte speciellt längesedan och där använde dom då orginalreservdelar!

Jag ställde även frågan, vars kommer ni ta hem delarna från. Hedin bil i Värnamo sa ha, dom tar alltid hem från närmaste märkesvärkstad (iaf där jag bor)

Har en Renault Kangoo från 2008 där jag enligt bilia (malmö) behöver byta alla bromsskivor samt bromsklossar till en kostnad av 10.000:-.

Ringde mekonomen som ville ha 6.400:- för samma jobb och då med delar som de skulle beställa från bilia. Har även ringt och kollat en bilia-ansluten bilhandlare i simrishamn som ville ha 7,200 riksdaler för jobbet och då får jag stämpel från en bilia-ansluten verkstad.

Vilket skall jag välja?
ps. bilen har gått 3,700 mil och garatin gäller inget med hjulen/bromsarna etc. ds

Låter ju som de vill lura dig om du måste byta alla bromsskivor på 3700mil såvida du inte är en person som bromsar 24/7.

Oftast är det att man bromsat för lite så det blivit rost på skivorna som ej går att bromsa bort.