Speciella funktioner för vissa bilmärken?

Ingen som nämnt Porsches placering av startnyckeln? (Till vänster om ratten)

Finns på väldigt många bilar idag, men det är inte alltid man ser att det finns. Har det själv på min gamla bil.

Kan ju vara av den orsaken att dom är långt ifrån ensamma om det. Läs Citroen, Bentley, MG mfl.

Min bil har funktionen: 1 tryck - bara förardörren låses upp, 2 snabba tryck - samtliga dörrar och baklucka låses upp.

Bältesbetjänter och liknande automatik är väldigt vanligt i USA-bilar och finns även som tillbehör till t.ex. Volvo. Man skruvar fast den istället för kurvhandtaget och när man öppnar bildörren så dras bältet fram.

Det finns en del andra småbilar som har skjutbart baksäte där man i stort sett kan välja att låta benlösa personer åka med bagage eller vuxna utan bagage..

C4 Picasso är en ny bil, således en Peugeot, ingen Citroen.

Vet inte om någon nämnt detta förr, men på Nissan Skyline GT-R har vi ju exempelvis:

Attesa-ETS - fyrhjulsdrift och bakhjulsdrift
Super HICAS - avancerad fyrhjulsstyrning

På R34 GT-R även:

MFD - skärm i bilen som visar relevanta fordons- och kördata.

Vet ni varför då?

Vid en eventuell avåkning ska du kunna sköta växelspaken med ena handen och tändningen (starta) med andra handen.

[quote=Alecci]Vet inte om någon nämnt detta förr, men på Nissan Skyline GT-R har vi ju exempelvis:

Attesa-ETS - fyrhjulsdrift och bakhjulsdrift
Super HICAS - avancerad fyrhjulsstyrning

På R34 GT-R även:

MFD - skärm i bilen som visar relevanta fordons- och kördata.[/QUOT

Är det verkligen speciellt?

Är det så alltså, visste jag inte. Hänger antagligen kvar sedan tiden på racerbanorna isf.

//Thomas

Fyrhjulsdriften på Skyline GT-R kanske inte är helt unik, men troligtvis ganska speciell. Bilen är ju bakhjulsdriven så länge fästet är bra och du inte har G-krafter i sidled i syfte att optimera accelerationen, men om fästet är dåligt eller du har G-krafter åt sidorna så överförs steglöst upp till 50% av vridmomentet till framaxeln.

Fyrhjulsstyrningen är ungefär samma sak, kanske inte unik men lite speciell. Normalt sett så styr bakhjulen i samma riktning som framhjulen på en 4-hjulsstyrd bil, medan de hos Skyline GT-R först styr i motsatt riktning för att få till "lite vinkel" på bilen och sedan svänger de över för att styra med framhjulen.

Både Attesa-ETS och (Super) HICAS har dessutom hängt med sedan åtminstone 1989 då de fanns i R32 GT-R.

MFD'n visar som sagt lite fordonsdata som i de flesta andra bilar kräver extra installationer av mätare och sensorer. Många bilar må ha skärmfunktioner för exempelvis oljetryck, avgastemp, osv men här finns mycket mer att välja på, som:

* insugstemp
* avgastemp
* laddtrycksmätare
* drivning på framaxeln
* oljetryck
* vattentemperatur
* oljetemperatur
* spridarflöden
* gasgivning
* g-kraftsmätare
* växlingsindikator

Värdena kan visas antingen i staplar, diagram eller som grafiska mätare.

Finns säkert något jag har glömt, finns ju dessutom TV-funktion i samma skärm samt möjlighet att koppla in DVD.

Tråden efterfrågade ju trots allt sådant som var speciellt, inte sådant som nödvändigtvis var unikt.

Tävlingsbilar brukar ha startknapp placerad till höger om ratten...