Cheva pick-up s10

Kollar runt lite efter en s10:a, liten sugen på pickup. Det ska vara v6:an med
4,3 liters motorn. En del har ju 2wd andra 4wd. Det står ofta hög resp. lågväxel. Va fan är det egentligen? Sen hur är det med 4wd? Är den urkopplingsbar på dessa bilar?

japp, den är urkopplingsbar.

Hög / Låg är ju det det heter. När du kör i terräng så lägger du i 4wd Låg så
kan du karva omkring i lugn och ro.
När du kör på väg så har du 2wd Hög så går den som en vanlig pickis.
Låg kan du även använda vid dragning av släp eller krypkörning när du vill.

Jag skulle däremot titta mer på en Silverado fullsize med V8, klart bättre bil
och tusen ggr snyggare enligt mig.

http://www.blocket.se/vi/12198726.htm?ca=1_8_s
S10 för 87000:-
http://www.blocket.se/vi/12359292.htm?ca=1_8_s
Silverado för 149000:-

Vilken prisklass skulle du ha?

Sen är det moms som ska på dom bilarna

Javisst, TS får precisera lite vad han vill ha för bil så kan vi leta och
presentera intressanta objekt och sen diskutera dem.

Finns det folk som köper lastbilar privat?

Nej decadish, det blir svårt att hitta något tråkigare än en S10 med V6. Köp en äldre K10 eller K20 med V8 istället, så får du något som både ser ut och beter sig som en pickup ska. Och skulle du vilja uppdatera den under huven så är det inte helt omöjligt att lyfta i en Duramax med Allison-låda. Då har du något som kraftmässigt ligger på nivå med dagens Silverado, men som är 10 gånger vackrare att se på. Men glöm S10, det är ett fordon för kastrater och kvinnfolk.

Jupp har gjort det själv och har flera vänner som bode haft och har det privat.

Jodå, men kanske inte så många splitt nya.
Keep on trucking.

Amen va bra då. Här har vi lite folk som har koll. Jag vill ha en truck. Pissless på att ständigt hyra släp så fort man behöver. Sen gillar jag vridmoment. Vad ska man med en massa hästkrafter om man inte har vrid???

Silveradon har en helt klart grymmare front. Den ser brutalare ut. Men, s10 finns fler att välja på, dvs lättare att pressa ner priset. Typ 40-50k hade jag tänkt lägg ut.

Så det är v8:a som gäller? v6 är inte tillräckligt brutal?

hur är det med 4wd:en i allmänhet. hade tänkt en bil runt 1995. Håller 4wd:en i dessa chevor en bra kvalitet, eller behövs mycket service på en lite äldre bil?

Jag har inte hört nåt illa om Chevas 4wd, de behöver säkert lika mkt service som
vilken annan som helst.
Enda 4wd jag kört i mer omfattning är en Isuzu som jag gjorde 10000 mil på men
den hade tjorv med framnaven då och då, jag har hört samma om Nissan.

S10 är en minipickup tyvärr, så jag har aldrig brytt mig om såna.

K10 K20 CK1500 CK2500 är däremot mkt intressanta maskiner, finns mkt såna
på nätet, bla på www.chevytalk.org & http://classictruckworld.tenmagazines.com/
mm mm trevliga hemsidor.

Vad har du tänkt för motor, bensin/diesel?
Jag är en varm bensin Chevy smallblock vän, mkt pga ekonomin.

Edit; här är direktlänk till 1988-1998 Fullsize truck läsarnas egna bilar
http://www.chevytalk.org/fusionbb/sh...id/74424/tp/1/

Hade tänkt mig v6 4.3l. Denna verkar sitta i de flesta s10r. Javisst vill man ha en rejäl, men då får man pröjsa där efter. Just nu får det bli en mindre variant, och jag tycker s10 verkar vara en helt ok maskin. Tittat en del på blocket efter beggade truckar. S10 finns hyffsat många av. Färre finns det av silverado-modellen. Prisklass 40-50k.