Frågetråd: Tunnelbaneförare (ställ era frågor)

Hur lätt är det att fastna i dörrarna? Saknar de funktionen som öppnar automatiskt igen om de inte går att stänga?

Hej jag är mkt intresserad av att utbilda mig till lokförare och har några frågor.

1. Hur många arbetsgivare finns det egentligen? SJ och dom som kör tunnelbanan och tvärbanan? (jag bor i sthlm)

2. Hur brukar det vara med lunch? Jobbet jag har nu är mkt stressande och man tar lunch efter eget behag och det blir ju ibland att man skippar lunchen helt. Men hur ser en lunch hos er lokförare ut? Tar ni och letar upp närmaste korvmoj ute i hässelby eller kan man sitta tillsammans med andra folk från samma arbetsgivare?

3. För oss vanliga som är ute och åker i trafiken/komunalt så blir man lätt stressad när det blir stopp och köer osv. Påverkas man på samma stätt när man är lokförare? Jag menar att man blir stressad i sitt jobb om tåget måste stå stilla en stund eller det blir något fel på man får köra på halvfart osv?

4. Ja tycker mig ha läst ibland att företagen som kör tunnelbanan byts ut, (jag är inte riktigt med på hur det där fungerar) Men det betyder alltså att man helt plötsligt inte har något jobb och man måste försöka få jobb på det här nya företaget som skall köra tunnelbanan?

5. Kan ni inte berätta lite hur en vanlig arbetsdag ser ut (är väl bra om ni säger om ni kör tåg eller tunnelbana) kommer man till jobbet och direkt hoppar in i sitt tåg utan att se en enda kollega eller måste man först till ett kontor för att byta om tex. Sen läste jag nått om att man bara kör tåg i 5-6 timmar per dag?

6. Stämmer det att det bara finns en enda utbildning i sthlm (huddinge)? Tydligen har dom bara kursstart 1 gång per år och det var ju precis!

Ja det var väl allt för nu

SJ, Veolia (Tvär-, Nockeby-, Saltsjö-, Lidingöbanan), Roslagståg (Roslagsbanan), Stockholmståg (pendeltågen), MTR (tunnelbanan). Sen lär det väl finnas andra företag som kör tåg ut i Sverige, det är jag inte så inne på.

Observera att i lokaltrafik är det bara pendeltågen som kräver lokförarutbildning. Resten har egna utbildningar.

Måste och måste, alla gick väl över automatiskt från Veolia till det nya MTR, om de inte av någon anledning tackade nej till det.

Jo, men som sagt, i lokaltrafiken har företagen egna utbildningar. Får du jobb som tunneltågförare får du utbildning av MTR och så vidare.

Hur fort kör tunnelbanan egentligen?
När man sitter där och skumpar mellan slussen och mariatorget får man känslan av att det är jävligt långt mellan stationerna trots att det nästan går att kasta en sten mellan dem.

Röda kommer upp i 80 km/h på den sträckan.

När jag åkt den sträckan har jag reagerat på hur fort det gick, men så är jag van vid spårvagnar så... Att du tycker det går långsamt kanske beror på att du är i en tunnel och inte ser omgivningen?

Tjena,

När en förare idag ropade ut att dörrarna skulle stängas på centralen hade hon en hörlur( väldigt likt en liten mp3-hörlur") i vänster öra, höger öra såg jag inte.

Får man verkligen lyssna på musik när man kör tunnelbana, eller var det något redskap till arbetet jag såg?

Det var med största sannolikhet en musiklur eller kanske telefon. Det är inte tillåtet enligt reglerna men det är det inte många som bryr sig om.

Det är inte direkt så att det stör heller, vissa har kanske lite väl högt så att de missar en del radiotrafik men man måste ha ruskigt dålig simultankapacitet om man inte kan köra och lyssna i ena örat samtidigt.

Skulle ju kunna vara en handsfree eller?

Fortfarande inte tillåtet.

http://www.mtrstockholm.se/jobba-hos...unneltagforare

En märklig fråga, men alla nya tunnelbanor, har namn på vagnarna, betyder de något eller bara rolig sak ifrån SL sida?