Vilken utbildning ska jag välja i lumpen?

Jag sitter just nu och svarar på massa frågor som ska avgöra om jag är lämplig att mönstra.

Har kommit till en fråga där jag ska välja vilken utbildning jag är intresserad av. Men detta är ju inte så lätt när man inte vet något om dom olika alternativen. Har försökt googla, men lyckas inte hitta så mycket.

Så om det är möjligt skulle jag vilja ha lite info från er om följande alternativ (dessa är de som verkar intressantast):

1. Stridsutbildning.

Vad innebär det? Springa i skogen och skjuta med maskingevär eller vad? Tunt fysiskt? Vad får man lära sig?

2. Marin utbildning.

Vad innebär detta? Läsa radar eller avfyra missiler? Vad krävs av mig psykist och fysiskt?

3. Förarutbildning.

Förare av vad? Kommer jag att få något körkort betalt av försvaret?


Lite allmän info så jag kan välja rätt vore till stor hjälp.

(har sökt i forumet, men min dator har fått något knäppryck så jag lyckas inte få det att fungera, länka gärna om det finns tidigare trådar.)

Det kanske blir lättare om man gör det tvärt om. Vad vill du göra i lumpen? Vill du sitta vid en radio och sköta samband, ligga i en grop i skogen och panga, köra lastbil, köra stridsfordon, svabba däck?

1. japp, precis, springa i skogen med diverse vapensystem. Alternativt sitta i en bepansrad burk och skjuta med diverse vapensystem.

2. Marin utbildning har jag själv ingen erfarenhet av, men av kompisar att tyda så sitter man 15 månder i sträck och tittar på prickar på en radar (obs, inte alla såklart). ++ för marinen är kvinnligt sällskap och finfin mat!

3. Det finns massa förarutbildningar, tar du "lasbilstjänst" så får du hela ditt kort bekostat av fösvaret. Kamrater till mig fick (vad fan det nu heter) "tillägg" så att han får köra "farligt gods". Andra får bara utbildning på terrängbilarna, det ger inget civilt meritvärde.

3. Man får inte alls sitt kort bekostat av försvaret, B-körkort ska du ha när du rycker in sen får du ett tillägg som gör det möjligt att köra lastbil under lumpentiden, dock inte civilt.

Tack för svaren. Förarutbildningen blir det till att skippa då, är inte särskilt intresserad av det heller, tänkte mest om man kunde fått ett gratis körkort så kanske det kunde ha varit värt det.

Någon som sitter på mer info om den marina utbildningen och stridsutbildningen?

Det varierar från förband till förband, de som körde lastbil under min vpl fick ett civilt teoriprov och en civil uppkörning betald av FM. Notera att de bara fick ett försök betalt av FM.

Beroende på regemente så får du C- och eventuellt CE-kort betalt om det ingår i din tjänst, "för att upprätthålla kompetensen även efter muck".

Uppkörning sköter dina befäl, men du får ta teorin civilt.

Ta marinen!

Det verkar vara det vapenslag där folk är minst besvikna efter genomförandet. Mest besvikna är de inom infanteriet.

Om du nu kan välja vill säga...

^ Inte alls sant ^

Jag har kompisar som fick civila lastbilskort under sin tid i lumpen

Stridsutbildning är ett luddigt begrepp, men kan tolkas som själva GSU'n, dvs soldatens grundläggande infanteriutbildning.

• Grundläggande vapenhantering, dvs Ak5
  PEK-skjuting Ak5 (övningar med stegrande svårighet)
  Grupps vapen (Granatgevär, Pansarskott, Kulspruta 58)
  Hur man rör sig som soldat, enskilt och i formering, tecken och signaler
  Eventuellt ledning av trupp, men detta kommer normalt i befattningsskedet

Detta gör ALLA soldater i varierande grad, beroende på tjänst. Flottan ägnar några dagar till detta, medan skyttesoldater gör det varje dag.

Marin utbildning är också extremt luddigt, men kan tolkas som alla tjänster mellan Kustjägare/adyk till maskinist på minsvepare eller kock.

I vilket fall kommer det ske i ansluting till vatten, och det är aldrig fel, men kan ställa högre krav på dig som enskild soldat.

Förarutbildning innebär att du får lära dig köra det fordon som du tagits som förare till. Detta kräver numera dock att du redan har B-körkort, TROR jag.
Fordonet i fråga kan vara Stridsbåt 90, Stridsvagn 122 Leopard, Lastbil, MC, Pansarbandvagn eller Stridsfordon 90..

Fundera lite på vad du är mest intresserad på, och ställ gärna vidare frågor här i forumet och/eller titta in på forum.soldf.com vad du kan hitta.

Marin utbildning i flottan består av dels en rekrytutbildning som liknar den i arméns GSU i bemärkelsen att du lär dig marschera, annan exercis, skjutövningar, NBC-skydd med mera. Genomfördes i mitt fall i m/90 och varade i en dryg månad. Sedan tar yrkeskurs vid ungefär i 1.5 månader då du specialiseras till det du skall vara på ditt fartygsförband. Det kan vara signalmatros där du lär dig morse, kryptering, navigering. Finns även ubåtsjakt då man lär sig lyssna med hydrofon och identifiera ljudsignaturer, maskinist, radiosignalist, systemtekniker, artillerimatros med mera.

En viktig del av tjänsten vid fartygsförband är skyddstjänsten där du förmodligen får genomgå en veckas rökdykarutbildning som du sedan övar kontinuerligt under din värnplikt. Vidare övas du i tätning av läckor i skrovet i en övningstank som simulerar ett havererat fartyg.

Ute på fartyget varierar verksamheten mycket beroende på vad för typ av fartyg du är på, gemensamt för de flesta matroser är att det sker en hel del utkikstjänst, rorgängning, underhållstjänst och skyddsövningar. Du bör försöka hamna på ett förband med mycket gångtid till sjöss, att ligga i hamn blir rätt tradigt.

Till sjöss är tiden uppdelad i vakter där en del av besättningen är aktiv med framförandet av fartyget, t.ex. på bryggan, i maskin eller i byssan. Efter 4 eller 6 timmar (vanligen) skiftar vakten och en ny grupp tar över. Detta schema roterar dygnet runt. Frivakten är antingen ledig och sover eller utför olika rutinarbeten ombord som inte har direkt med framförandet av fartyget att göra.

Skjuta missiler, fälla sjunkbomber, artilleriskjutning beror ju på vilket förband du tjänstgör vid. Även om du självklart är en del av den enhet som ditt fartyg utgör är det inte så troligt att du sitter och väljer mål och avfyrar vapnen. Även radarnavigering sköts till största delen av befäl även om det kan vara du som ytterst utför ordern.

Fysiskt krävande kan man inte direkt säga att flottan är, rökdykarutbildning är dock ganska fysiskt påfrestande och man måste genomföra EKG-tester innan för att se att hjärtat klarar belastning. Psykiskt bör du kunna tillbringa mycket tid isolerat med ett begränsat antal människor så social kompetens är viktigt. Att inte behöva mycket sömn är även det en fördel. Detta är dock förmodligen gemensamt för hela värnplikten.

Själv tyckte jag det var grymt kul att vara till sjöss och arbeta som en enhet. Uppdelningen mellan befäl och vpl var inte så tydlig utan alla var delaktiga i utförandet av uppgiften. En intressant tid.

ta en däckstjänst i flottan!