Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2007-05-21, 12:19
  #37
Medlem
Peugot 406 är väll ganska snygg?
http://www.blocket.se/vi/11705052.htm?ca=10_s
Citera
2007-05-21, 13:56
  #38
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av High_On_Acid
well, det finns ju ett par bilar, hur som helst. Min förra bil, en Opel Kadett från 85 pajade, nån form av packning(?). Hur lång är livslängden på en bil?
Hur gammal bil kan jag köpa utan att den klappar ihop efter något år, nu tänker jag ju förvisso inte köra runt i samma bil hela livet, men tills jag får pengar att köpa en dyrare iallafall.
Vill ju inte att nästa kärra ska gå samma öde till mötes...

Det är omöjligt att säga, en nyare bil kan paja första veckan och en gammal häck bara rullar och rullar.

Men se till att inte köpa den billigaste bilen av den modellen.
t.ex. en bil finns i prisspannet 10000-30000, det är nog läge att titta på en för ca 20k. Är större chans att hitta en välskött bil då.

givetvis så går det att hitta kap billigare, men du verkar inte ha stenkoll på bilar(har jag rätt?) så då kan det bli svårt att se vad som blir dyrt.


Men vill du ha en hyfsat snygg bil så satsa på bmw 3-serie med fyrcylindrig motor. Blir billigare än 6rna.

Vill du ha en hållbar bil, mekaniskt iaf, satsa på en japs och se upp med rosten.
Citera
2007-05-21, 14:00
  #39
Avstängd
noooo

Citat:
Ursprungligen postat av trebby
Det är omöjligt att säga, en nyare bil kan paja första veckan och en gammal häck bara rullar och rullar.

Men se till att inte köpa den billigaste bilen av den modellen.
t.ex. en bil finns i prisspannet 10000-30000, det är nog läge att titta på en för ca 20k. Är större chans att hitta en välskött bil då.

givetvis så går det att hitta kap billigare, men du verkar inte ha stenkoll på bilar(har jag rätt?) så då kan det bli svårt att se vad som blir dyrt.


Men vill du ha en hyfsat snygg bil så satsa på bmw 3-serie med fyrcylindrig motor. Blir billigare än 6rna.

Vill du ha en hållbar bil, mekaniskt iaf, satsa på en japs och se upp med rosten.
en äkta bmw har sexa! Likväl som en saab har turbo!
Citera
2007-05-21, 14:38
  #40
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av robbe74
Kallar du 125 hästar från FOLKVAGN!!!! studs?? *asg*Porsche tog över skiten när Folkvagn inte hade råd!

Har du ens körkort?
Med bakhjulsdrift och trevlig väghållning kan man ha ganska kul med 125hk.
Så en 924 tror jag inte alls är någon tråkig bil.
Citera
2007-05-21, 14:53
  #41
Medlem
DoubleWoods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av robbe74
Skitrolig att köra? 0-100 på 10 sekunder? folka motor jo kanonkul verkligen *asg*
Oj, där var mycket åsikter och troligen ganska lite erfarenhet.

924'n utvecklades och ritades helt av Porsche - som ville skapa en "Folk-Porsche", dvs en rolig sportbil som de flesta skulle kunna ha råd med. Tillverkingen delades upp mellan Audis och Porsches fabriker som ligger nästan granne med varandra i Tyskland, för att hålla nera kostnaderna.

Motorn delas till viss del med en del varianter i Audi 100-serien, en slitstark 125-hästare i gjutjärn och enkelt kunde trimmas till 150-200 kusar.

Bilen väger 890kg, sätt i en 150-hästars i den, och du får rätt hyfsat drag - men framförallt balanseringen och vägkontakten är svårslagen.

Visst, för den som föredrar japanska plastkokare med kulörta plastdekaler, är den kanske inte speciellt intressant, men för den som vill ha en billig bil med störtskön vägkänsla (och en fullständigt suverän vinterbil!!!) är 924 ett mycket bra val. Inte minst är alla Porschebilar helgalvaniserade - "rost" är ett okänt begrepp i Porschevärlden.

Apropå "Folka" - vem var det som ritade/konstruerade "Bubblan" om inte Ferdinand Porsche? Titta på en "bubbla" och jämför linjerna på en Porsche 993..

För den som är skraj för uttrycket "Folka-Porsche" av de sämre vetande, kan man givetvis även kika på storebröderna 944 och 968 (just 968CS har nog den bästa väghållningen och balansen jag någonsin har känt i någon bil någonsin, och jag är ingen nybörjare direkt..). De är lite dyrare men har å andra sidan motorer och delar som är helkonstruerade av Porsche. Bra skit.

edit: stavfel
Citera
2007-05-21, 19:18
  #42
Medlem
PLACEBOiSTiCs avatar
Bah, ni är alla bönder med trimmade moppar!
Citera
2007-05-21, 19:34
  #43
Medlem
dubbeltrubbels avatar
Snygg (som i att imponera på sina medmänniskor) och 25 000:- rimmar inte väl. Alltså kan man lika gärna köpa en fräsch Golf eller dyl anser jag.
Citera
2007-05-21, 20:14
  #44
Medlem
Schlomo ben Goys avatar
En NG 900? Ganska snygga.
Citera
2007-05-21, 22:33
  #45
Medlem
ah jo...

Nej jag är ingen fena på bilar, och jag vill heller inte ha roligt med den så att köpa en skitful volvo för att sladda runt är uteslutet... Nej jag menar självklart inte att jag ska imponera på omgivningen i bilen utan jag vill köra billigt men ändå någorlunda värdigt.
Jag inser ju att det nog inte går att köpa en snygg bil, den ska bara vara mindre ful...
Citera
2007-05-22, 08:37
  #46
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av DoubleWood
Oj, där var mycket åsikter och troligen ganska lite erfarenhet.

924'n utvecklades och ritades helt av Porsche - som ville skapa en "Folk-Porsche", dvs en rolig sportbil som de flesta skulle kunna ha råd med. Tillverkingen delades upp mellan Audis och Porsches fabriker som ligger nästan granne med varandra i Tyskland, för att hålla nera kostnaderna.

Motorn delas till viss del med en del varianter i Audi 100-serien, en slitstark 125-hästare i gjutjärn och enkelt kunde trimmas till 150-200 kusar.

Bilen väger 890kg, sätt i en 150-hästars i den, och du får rätt hyfsat drag - men framförallt balanseringen och vägkontakten är svårslagen.

Visst, för den som föredrar japanska plastkokare med kulörta plastdekaler, är den kanske inte speciellt intressant, men för den som vill ha en billig bil med störtskön vägkänsla (och en fullständigt suverän vinterbil!!!) är 924 ett mycket bra val. Inte minst är alla Porschebilar helgalvaniserade - "rost" är ett okänt begrepp i Porschevärlden.

Apropå "Folka" - vem var det som ritade/konstruerade "Bubblan" om inte Ferdinand Porsche? Titta på en "bubbla" och jämför linjerna på en Porsche 993..

För den som är skraj för uttrycket "Folka-Porsche" av de sämre vetande, kan man givetvis även kika på storebröderna 944 och 968 (just 968CS har nog den bästa väghållningen och balansen jag någonsin har känt i någon bil någonsin, och jag är ingen nybörjare direkt..). De är lite dyrare men har å andra sidan motorer och delar som är helkonstruerade av Porsche. Bra skit.

edit: stavfel
När vägde en 924 890 kilo? utan motor månne? 944 och 968 hade prestande det hade inte 924 undantaget turbon som inte var känd för tillförlitlighet. Lätt trimmas till 150- 200 hästar? jaha varför övergav Porsche den motorns snabbare än ögat då? Dom insåg att den var skit utvecklade 2,5 litersmaskinen som finns i 944. Ska du komma med fakta se till att få den rätt!
Citera
2007-06-26, 21:11
  #47
Medlem
rosamannens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av DoubleWood
Oj, där var mycket åsikter och troligen ganska lite erfarenhet.

Ja!

Citat:
Ursprungligen postat av DoubleWood
924'n utvecklades och ritades helt av Porsche - som ville skapa en "Folk-Porsche", dvs en rolig sportbil som de flesta skulle kunna ha råd med. Tillverkingen delades upp mellan Audis och Porsches fabriker som ligger nästan granne med varandra i Tyskland, för att hålla nera kostnaderna.

Nej, Porsche 924 ritades och utvecklades helt av Porsche på uppdrag av Volkswagen, för att bli VWs flaggskepp i form av en sportcoupé. (VW projektnummer 425)

Oljekrisen 1973 och ny direktion hos VW gjorde att man beslöt sig för att stoppa projektet, för att sedan rata det helt till förmån för Volkswagen Scirocco. Porsche behövde något att ersätta 914 med (ja, det var också ett samarbete mellan VW och Porsche) och gick med på att köpa projektet av VW.

Hur som helst verkar det vara en synnerligen trevlig liten bil. Kul, lagom snygg, billig i drift. Jag tror banne mig att jag ska köpa en! Men då ska det vara original 924an. Jag tycker 944 ser lite svullen ut. Som den feta versionen av Elvis, ungefär.
Citera
2007-07-01, 18:54
  #48
Medlem
rosamannens avatar
Sådär! Nu är jag Porsche-ägare...
En risig 924 från 78 som blir ett rullande projekt. Skitkul att köra!
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback