Växla utan att trycka ner kopplingen?

Behöver, gör man ju faktiskt inte. Det har du alldeles rätt i, det är dock inge vidare bra för växellådan om jag inte missminner mig...

Jag minns att jag läste en tidningsartiken om Thorbjörn Fälldin, centerledare och statsminister, som minsann körde sin Opel Rekord hemmavid Ramvik i Ångermanland utan att koppla vid växling.

Heh.. Jag hade en Volvo 745:a för några år sedan. Upptäckte en dag av misstag när jag va ute och körde att det minsann gick och växla utan koppling! Så sedan den dagen använde jag bara kopplingen när jag skulle starta på 1:an. Växlarna bara gled i och ur utan minsta missljud!
Småroligt att styla för kompisar, arbetskamrater...

Själv får man trampa 2 gånger på koppling med gas emellan(dubbeltramp) för att kanske slippa skorr. Men då är också växellådan 58 år gammal och funkar än.

går inte att få i en ända växel utan koppling på min volvo

Det går att växla utan att koppla medans bilen är igång. Detta är dock lika svårt som att lära en fyraåring att rulla spaghetti på gaffeln så man bör ta det försiktigt.
Man ligger på ettan och går upp i så många varv som man normalt gör där man växlar med kopplingen, men istället så drar man spaken till neutralläge och trycker bara spaken svagt mot den växel man vill.
När motorvarven synkroniseras med drevvarvet på vald växel så klickar spaken nästa automatiskt i läge.
Gör man detta ofta så lär man sig utantill vilka varv man kan växla på i vilka hastigheter.

OBS!!! Tryck inte så hårt på spaken att det hemska ljudet kommer. Bara nästan.
OBSOBS! Jag är inte säker på att det går på alla bilar. Bara 99%

och ursprunget till finessen frihjul är att de tidiga saabarna var tvåtaktare, som riskerar att skära, "att gå åt helvete" kallar vi det för på fackspråk, om man motorbromsar.

Det sitter ett envägslager på axeln i växellådan, som driver åt ena hållet och
frikopplar åt det andra. Med en spak vid torpedväggen så kan man
låsa den helt också.

I ungdomens dagar hade jag en 142:a, och när kopplingsviren gick av
på den så körde jag i en vecka utan koppling. Jag hade inte pengar att byta den,
utan fick vänta till löningen.

Man la helt enkelt i ettan och startade motorn, iväg
kom man med ett ryck. Lite bökigt vid rödljusen, jag undvek
stan under den tiden. Efter ett tag så fick man häng på det
i alla fall, att synka varvet med farten när man växlade.

http://www.youtube.com/watch?v=jLw0hAtOik4

Såg denna video för nån dag sen och har testat, var inte särskilt svårt och bara pressa lite löst mot växeln när den varvar ner så hoppar den själv i när det är rätt varvtal. lite småkul faktiskt :P

Inget jag tänker göra för jämnan dock utan kanske styla för nån kompis nån gång.