Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2007-02-24, 11:58
  #1
Medlem
Daniel_s85s avatar
Tjena

Är inte så haj på bilar men testar att dra in ett inlägg då kusinen åkt till swe för att hämta ny bil.

Började för några dagar sedan, vi hade varit ute för att kolla var en arbetsplats låg och kom hem på kvällen.
Morgonen efter startar inte bilen och vi försökte putta igång den, fungerade inte. Kusinen (om är bilföraren ;P) trodde det var fel på batteriet så han fixa en batteriladdare och ladda den full, problemet är att bilen ändå inte starar.
Så något måste ju hänt under kvällen och det måste ju vara kylan som ställt till det för det fungerade ju felfritt innan.

Så vi försökte hitta ett ställe med värme att ställa in bilen i, vilket inte är det lättaste.
Så nu undrar jag om ni har några tips och råd att ge?

Annars får den stå till lönen kommer och så får den bogseras till en verkstad...
Citera
2007-02-24, 12:49
  #2
Medlem
Fuzzs avatar
Vad för 245:a? förgasare eller insprut? är det insprut kolla säkringen vid vänster framskärm.(en ensam) om den har oxid eller löstut.
Annars är det om den har gnista eller får fram bensin som man måste kolla.
Citera
2007-02-24, 15:09
  #3
Medlem
Om det är jätte kallt kan det vara en ispropp. Eller så kanske batteriet har fryst sönder, om det inte är så laddat fryser det tidigare. Lyser lamporna på bilen, går startmotorn runt?
Citera
2007-02-24, 15:56
  #4
Medlem
Okänds avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Daniel_s85
Tjena

Är inte så haj på bilar men testar att dra in ett inlägg då kusinen åkt till swe för att hämta ny bil.

Började för några dagar sedan, vi hade varit ute för att kolla var en arbetsplats låg och kom hem på kvällen.
Morgonen efter startar inte bilen och vi försökte putta igång den, fungerade inte. Kusinen (om är bilföraren ;P) trodde det var fel på batteriet så han fixa en batteriladdare och ladda den full, problemet är att bilen ändå inte starar.
Så något måste ju hänt under kvällen och det måste ju vara kylan som ställt till det för det fungerade ju felfritt innan.

Så vi försökte hitta ett ställe med värme att ställa in bilen i, vilket inte är det lättaste.
Så nu undrar jag om ni har några tips och råd att ge?

Annars får den stå till lönen kommer och så får den bogseras till en verkstad...

Så nu får du sitta i Norge tills du får lön ?
Citera
2007-02-24, 17:30
  #5
Medlem
Hur kan man "tro" att det är fel på ett batteri? Antingen är det väl ström i det, så startmotorn går runt, eller också inte. Om det varit rejält kallt kan det ju som sagt vara en ispropp någonstans. Jag förutsätter att det finns bensin i tanken.
Citera
2007-02-24, 17:39
  #6
Medlem
Okänds avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Totto
Hur kan man "tro" att det är fel på ett batteri? Antingen är det väl ström i det, så startmotorn går runt, eller också inte. Om det varit rejält kallt kan det ju som sagt vara en ispropp någonstans. Jag förutsätter att det finns bensin i tanken.

Haha, annars kan man ju tanka när man får lön...
Citera
2007-02-24, 18:01
  #7
Medlem
Daniel_s85s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Totto
Hur kan man "tro" att det är fel på ett batteri? Antingen är det väl ström i det, så startmotorn går runt, eller också inte. Om det varit rejält kallt kan det ju som sagt vara en ispropp någonstans. Jag förutsätter att det finns bensin i tanken.

Batteriet är det inte, startmotorn går runt som sagt.
Bensin är det inte det fyllde vi på, glömde dock k-sprit vilket eventuellt behövdes enligt kusinens farsa?
Citera
2007-02-24, 18:03
  #8
Medlem
Daniel_s85s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Barba stark
Om det är jätte kallt kan det vara en ispropp. Eller så kanske batteriet har fryst sönder, om det inte är så laddat fryser det tidigare. Lyser lamporna på bilen, går startmotorn runt?

Japp lamporna lyser och startmotorn går runt.
Citera
2007-02-24, 18:06
  #9
Medlem
Baalzamons avatar
Prova att plocka lös fördelarlocket och se om rotorn snurrar när ni försöker starta. Står den still är kamremmen av. Detta ger nämligen ett sådant plötsligt stopp som ni verkar ha fått
Citera
2007-02-24, 19:20
  #10
Medlem
Fördelarlocket är alltså den sak som alla tändkablar går till, rotorn är en T-formad sak som sitter under det locket. Pedagogiskt och bra?
Citera
2007-03-04, 11:55
  #11
Medlem
Daniel_s85s avatar
UPPDATERING*


Det var en ispropp, har nu fått upp en ny bil och jobbat konstant.

Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback