Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2007-02-04, 09:40
  #109
Medlem
toaborstes avatar
håller med fanjunkaren om grupp b rallybil som vinterbil,men jag skulle välja en audi s1quattro , året runt,alla dagar i veckan
Citera
2007-02-04, 10:06
  #110
Medlem
Erk Swedes avatar
Hmmm

Citat:
Ursprungligen postat av toaborste
håller med fanjunkaren om grupp b rallybil som vinterbil,men jag skulle välja en audi s1quattro , året runt,alla dagar i veckan

Det var väl den kortade urqattron man tog fram i kampen med ex Ford RS 200 ? eller hur?.
reglerna blev väl ändrade sedan så superbilar av den typen fick inte användas längre.
Då är väl den riktiga urqttron roligare ,full patte mekansik drivning på alla hjulen oavsett hur fort det går.Och isolering i bilen samt baksäte.
Inte så ekonomiskt ,men kul.
Citera
2007-02-04, 11:51
  #111
Medlem
toaborstes avatar
definitivt inte ekonomiskt vågar inte ens tänka på va besinkontot skulle hamna på(ekonomisk härdsmälta?)för att inte tala om underhåll av bilen.var väl peugeot 205 t16&lancia s4 som dominerade sista åren grupp b fanns?men efter alltför många olyckor med bla lanciaföraren henri toivonens dödsolycka så förbjöds grupp b bilarna.walter rörhl(stavning?)&michelle mouton hanterade väl s1 bäst av audi förarna?stig blomqvists körstil passade den inte alls för,men urquattron såg jag live första gången i en backtävling på 80talet,det var väl då man blev frälst i ljudet framför allt,men den kortare s1an e i mitt tycke grymmare rent utseendemässigt.
Citera
2007-02-04, 11:55
  #112
Medlem
Abbe78s avatar
Helt klart en Lamborghini. Men vilken modell har jag inte spanat så mycke på
Citera
2007-02-04, 11:59
  #113
Medlem
Fanjunkarens avatar
Det var väl så att det knappt fanns några regler för hur stor/trimmad motor man hade på den tiden? Nu har ju WRC-bilarna en maxgräns i cylindervolym m.m., färre som kör ihjäl sig.

Audi Urquattron hade rätt gött ljud, deras femma låter speciellt den.
Citera
2007-02-04, 12:26
  #114
Medlem
toaborstes avatar
precis,dom hade så våldsamt mycket effekt att dom var tvungna att ha vulgovingarna för att få ner effekten i vägen,dessutom var tex peugeot&lancia(lancian med turbo+kompressor) byggda som en f1 med mittmotor,dvs motorn framför bakvagnen(&ingen traction control eller liknande tror jag)inte det mest lättkörda,i audi s1 var däremot motorn traditionellt frontmonterad.
Citera
2007-02-04, 23:59
  #115
Avstängd
jewhaens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Abbe78
Helt klart en Lamborghini. Men vilken modell har jag inte spanat så mycke på
Bra val! Kan inte riktigt bestämma mig vilken som är snyggast.. Murciélago eller Gallardo...
Citera
2007-02-05, 09:31
  #116
Medlem
crowbars avatar
Denna MTM-RS4 med kompressor vore inte fel;

http://www.mtm-online.de/imgneu/pres...07_Bericht.pdf
Citera
2007-02-05, 09:46
  #117
Medlem
MunchenCallings avatar
Citat:
Ursprungligen postat av crowbar
Denna MTM-RS4 med kompressor vore inte fel;

http://www.mtm-online.de/imgneu/pres...07_Bericht.pdf

Den ser fin ut, men tydligen så ska den 4.2 liters motorn vara rätt så känslig för trimmning. Man kan undra hur länge den håller.

Min drömbil är såklart den dyrast och snabbaste serietillverkade, Bugatti Veyron. Men för att bli realitiskt och vad som blir aktuellt inom de kommande åren så får jag nog säga BMW M5, E63 AMG eller kanske den nya Audi RS6:an beroende på hur mkt pulver den får i spisen.
Citera
2007-02-05, 11:20
  #118
Medlem
SebbeBoys avatar
en golf 2a e rätt hett annars..
går ju rätt friskt iaf

http://www.youtube.com/watch?v=244nmacWISg
http://www.youtube.com/watch?v=e252w...elated&search=
Citera
2007-02-05, 11:29
  #119
Avstängd
jewhaens avatar
Ingen som nämnt Hummer? Dom är iofs rätt feta
Citera
2007-02-05, 11:35
  #120
Medlem
jesper990s avatar
Koenigsegg hade ju inte varit fel:
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback