Har du problem med din Toyota ?

Tjena!
jag kan gå in emellan här lite om RAV4.
Har en 2018 X-edition som gått 4000 mil. Saknar bara 3d-kamera vid backningen och inköpt med drag, stänklappar, extraljus och värmare för 335 000:-

En jätteskön dragbil, Tyskland och ölinköp t.ex. Ska som alla andra Toyotor servas vid 1500 mil. Idag är sittdyna lång så vi "nordiska" människor sitter bättre men stolen är fortfarande lite tradig vid längre körning. Barnen diggar ställbara ryggen i baksätet.
Vägljud läcker in och skapar en brusig kupé.

Annars vill jag påstå att man får mycket för pengarna om man jämför när utrustningen är beställd.
På Spanienresan förra sommaren gjorde den verkligen jobbet, en sketatrevlig bil och med asfalt som i Frankrike och Spanien fanns det inget vägljud helt plötsligt. :-)

Här är de negativa sakerna enligt mig:
- Förarstolen
- Vägljud
- litet bagage

Tack för bra info! Låter bra och allt jag läst om kring Rav4 är nästan bara bra, med undantag småsaker som du beskriver.

Toyota Yaris startar inte alltid och motorn kan lägga av mitt i körningen! Bilen startar inte (motorn går inte runt) när man vrider om nyckeln, sen kan motorn stängas av mitt under körning!
Jag har nyligen bytt startmotor, ca 3v sedan och bilen har fungerat felfritt. Idag ringde sambon och sa att hon inte fick igång bilen efter att ha stannat i ca 20min. Jag sa åt henne att kolla golvmattan,så den inte har glidit upp under kopplingspedalen. Fick åka dit och hjälpa henne, testade att dra växelspaken mellan några växlar, vred ratten hårt vänster och höger, vred på nyckeln och bilen startade direkt! Tips på var felet ligger?
Bilen är 2007:a med 1.0 liters bensinmotorn. ca 15000mil. Batteriet nytt och fulladdat.

Rattlås som spökar?
Starta en egen tråd då får man hjälp för de mest banala saker
Eller citera några av experterna så de ser ditt inlägg här

Hittade felet av en slump! Efter bogsering hem så lät det ur relä/säkringsplatsen (nära huvöppnings handtaget) fast startnyckeln var vriden till 0 läget! Tänkte kolla på det mer noggrant dagen efter så jag skruvade loss - polen på batteriet och gick in. Sambon skulle låsa bilen så bad henne koppla tillbaka - polen för att låsa bilen och sedan koppla bort den igen. Hon kom in efter några minuter och berättade att det inte gick. Jag gick ut och testade göra likadant och märkte att det gick att låsa bilen men inte varje gång! Rengjorde batterikontakterna och smorde in dem med polfett. Blev ingen skillnad, då upptäckte jag att jordkabeln från batteriet till chassiet satt löst! Det var det som var felet! Innan bilen la av sista gången så luktade det bränt inne i kupen! Misstänker att bristfälliga strömmen har bränt/värmt nåt. Bilen har nu rullat utan fel i 4 dagar.

hej hjälper min bror med en toyota yaris hatchback 2011....trumbromsar bak å jag kan inte begripa hur självjusteringen skall sitta mellan backarna...hittar ingen bild på nätet överhuvudtaget....det är nya trummor å nya backar...nu går handbromsen trögt å tar dåligt på 3 klick.....vad kan det va..justeringen ser ut så här....https://www.bing.com/images/search?v...electedIndex=0

kablaget på dessa små pansar bilar är ofta det som är bristande har jag märkt, skrattade nästan när jag såg min aygos taniga jordkabel. var nog en 6mm kabel. satte dit en ny 12mm direkt i en balk eftersom original kändes lite väl klen. Sen satt den på min uppe vid fjäderbenet där plåten känns suspekt fäst vid resten av bilen. kikade även över resten av kablarna och dom kändes tillräckliga

Finns garanterat video på youtube
sök på engelska

Har endast ägt en Toyota - en V6.
Inte ett enda fel i min ägo.
I paritet med Honda, som jag köpte en ny för 7 år sedan och inte haft något fel på.

Annat än de Volvo och SAAB jag köpte nya.
En A4 med åtgärder till varje service.
Utom vid 100-milaservice:arna - då kunde det vara dubba A4r.

Tippar du glömt en nolla eller två nånstans….

Någon som bytt olja på cvt lådan? Enligt Toyota behövs det inte
Toyota Verso 2018

På den lådan är det inte bara att släppa en plugg och fylla på nya olja då du bara får ut 1/3 av oljan. Behövs en spolning, finns dom som specialiserat sig på att spola lådor. Har jobbat på Toyota och aldrig behövt byta olja i en låda om det inte hänt något med själva lådan.

Med det sagt så rekommenderar tillverkaren av lådan 6000 intervall (nog mest för att ha ryggen fri) men Toyota säger att den är livstidsfylld.

Har man möjlighet skulle jag rekommendera att få den spolad någon gång efter 12000 mil om man vill vara säker. Men som sagt, aldrig stött på problem med en Toyota cvt-låda som är oljerelaterat.