Har du problem med din Toyota ?

Japp, precis vad jag menade och det fungerade utmärkt. Tack! Tar en rad att skriva det i manualen. Hur som haver, lamporna i mittkonsollen kommer bytas vid nästa service.

Tusen tack för att du tar dig tid o svarar oss alla. Det är alltså inget typiskt Previa problem i alla fall. Tack än en gång.

kom att tänka på att det fanns ett servicemedelande som gällde bakvagnen, men de har ja för mig hade med ljudnivån att göra några bussningar som byttes ska se om ja kan kolla upp de.
En drivaxel skall gå att få ut på kvalitetsförsäkring.

Hur är det med Aygo, är det en Toyota, en Peugot eller Cittra?



/en fd yotaägare, en mkt nöjd sådan.




BBCs sköna dödaenhiluxreportage, rekas!

Del 1
http://youtube.com/watch?v=Lrk6vsb77xk

Del 2
http://youtube.com/watch?v=YfZDtC9kjVk

Näravältupplevelse med hilux
http://youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

Hur lågt kan tempmätaren stå på en 4a-fe utan att man borde kolla termostat/givare/mätare?

Tack på förhand!

några mm under mitten annars skulle ja nog kolla termostaten, har du bra värme i bilen ?

Jorå, mätaren kommer inte riktigt upp till mitten bara. Finns det några andra knep än att plocka ut termostaten? Man kanske kan känna om kylaren är varm innan mätaren har gått upp?

87as Tercel.

Har ingen instrumentbelysning alls, alla säkringar är hela...?


Fläkten fungerar bra, men defrosterläget är klent, det bara pustar upp på framrutan. Slår man på Face eller Foot blåser det på som bara den. Trasigt spjäll?

Vore kanon ifall du hade tid till att kolla detta.
Min Toyotaverkstad är lite tröga nämligen. Har haft inne bilen 3ggr för detta problem samt att 4st på verkstaden kört bilen och själva känt av felet. Sista gången de provkörde den så frågade servicechefen mig ifall de haft uppe bilen och kollat ifall det är nåt problem
Vore skönt att komma till dem och tipsa om att "tror ni inte det kan vara fel på XXXXX" nästa gång den ska in för garantirep.

Har en Corolla 1,6 -96 (4A-FE).

Den har gått drygt 21.000 mil, och jag upptäckte igår att kamremmen senast byttes vid 10.000 mil, vilket var för (snart) åtta år sedan

Läge att byta nu kanske? Vågar man sig på en sån här övning själv eller är det lika bra att lämna in och vad kan det isf kosta mellan tummen och pekfingret?

Sen gnisslar bilen utav h-e när man sätter igång den, har blivit värre och värre med tiden. Antar att det kan vara fläktremmen? Bör man byta denna samtidigt?

Tänkte sälja bilen inom kort, så det är väl bäst att åtgärda dessa saker innan.

Tacksam för svar!

/Banana

Det är ingen större fara på 4A-FE att det händer något annat än att motorn lägger av om remmen går av.
Det är bara ett kamdrev på dom, det gör att det blir lite enklare att byta remmen.
Fläktremmen lär ju ändå bort när man byter kamren så då ser man ju hur den är (det ser man iofs ändå).servoremmen sitter lite knivigare till så den är ju bra att byta.
Är generatorremmen slapp?

Rätt så standard att lamporna till reglagen är trasiga.
Kanske wiren till defrostern har "glidit" i sitt fäste, känns den ok åt båda hållen?