Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2006-11-14, 16:26
  #13
Medlem
erikgottfrids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av En fruktpizza
Då kanske jag blir stolt ägare till en Lupo 3L Tdi den kommande veckan då.. Min vän som hade en sådan bil, har en ANNAN vän som precis skaffat en Audi A6 2,5 Tdi Avant, och skall sälja sin Lupo 3L Tdi, 05:a, 6500 mil, och all utrustning. Och jag har i princip bestämt mig då priset var helt underbart - 105.000:-!
Lite dyrt. Enlig Bilpris.se ska den kosta cirka 108 100 hos en bilhandlare och 90-98 000 privat.
Citera
2006-11-14, 20:50
  #14
Medlem
En fruktpizzas avatar
Dåså...

Citat:
Ursprungligen postat av erikgottfrid
Lite dyrt. Enlig Bilpris.se ska den kosta cirka 108 100 hos en bilhandlare och 90-98 000 privat.

Joo, kanske.. Men det finns ju knappast någon på marknaden överhuvudtaget.. Det känns som om det är ett kraftigt underskott på 3L ute i landet. Dessutom så VET jag att kamratens väns bil är fis-körd och nästan överdrivet välpolerad, knappast någon "plattan-i-mattan-körd" historia direkt.. Och det känns ju ganska tryggt faktiskt! Jag kanske kör en "Bulgarisk prutning" också...

Tack för tipsen!
Citera
2006-11-14, 20:54
  #15
Medlem
Bjurras avatar
Har du provkört den? Jag har läst en del negativt om den halvautomatiska växellådan men det är kanske en smaksak.
Citera
2006-11-14, 23:19
  #16
Medlem
erikgottfrids avatar
Citat:
Ursprungligen postat av En fruktpizza
Joo, kanske.. Men det finns ju knappast någon på marknaden överhuvudtaget.. Det känns som om det är ett kraftigt underskott på 3L ute i landet. Dessutom så VET jag att kamratens väns bil är fis-körd och nästan överdrivet välpolerad, knappast någon "plattan-i-mattan-körd" historia direkt.. Och det känns ju ganska tryggt faktiskt! Jag kanske kör en "Bulgarisk prutning" också...

Tack för tipsen!
Jo visst, är den bara fiskörd så borde den vara i gott skick men jag skulle nog pruta ändå.
Det finns fem Lupo 3L på bytbil.com och två stycken på blocket.se

Vad är en Bulgarisk prutning?
Citera
2006-11-15, 03:00
  #17
Medlem
En fruktpizzas avatar
Svar direkt!

Citat:
Ursprungligen postat av Bjurra
Har du provkört den? Jag har läst en del negativt om den halvautomatiska växellådan men det är kanske en smaksak.

Japp! Och det är inga som helst problem med den. Jag har säkert kört sex stycken olika 3L med (½)DSG-växellåda och de har aldrig mankerat. Läste ett test där någon sade sig vara med om det är otäckt att starta i motlut, bara för att bilen då skulle rulla bakåt innan drivningen skulle kopplas in igen och driva bilen framåt. Detta är inget annat än struntprat.. När man släpper bromspedalen så möter man ju direkt med gasen, och därmed elimineras eventuella bakåtrullningar! Det är ju lite annorlunda mot konventionella automatlådor som har en momentomvandlare som maskerar växlingspunkterna, men har man däremot en anings tålamod så flyter växlingarna på utan problem. Och långt mycket smidigare än vanliga manuella växellådor! Jag är alltså HELSÅLD på bilen numera! Jo "Putte" - "min" nya bils nuvarande ägare - jag slår till! Förutsatt att vinterhjulen ingår, och att priset blir 100.000:- jämnt... Deal?
Citera
2006-11-15, 17:16
  #18
Avstängd
PureUndergrounds avatar
Lupo är en bra kaxig liten bil, gillar dom skarpt, har själv alltid velat ha en, fast då helst en gti.. fast jag har även haft funderingar kring 3L, den är bränslesnål som fan, har en fräck ratt, rolig växellåda och är en allmänt mysig liten minibil i övrigt, jag praktikjobbade en hel del på folka under min gymnasietid och mina erfarenheter av dem är att dom inte är mer krångelbenägna än andra bilar, bra kvalitet på delarna och dom håller sitt andrahandsvärde förhållandevis bra.. synd bara att dom inte behöll designkonceptet till den nästa generationen, fox är ju svinful
Citera
2007-09-01, 09:40
  #19
Avstängd
Fungerar bilen bra än?
Citera
2007-09-01, 14:29
  #20
Medlem
En fruktpizzas avatar
Svar direkt!

Citat:
Ursprungligen postat av Ulph
Fungerar bilen bra än?

Om frågan ställs till mig - absolut! Har mycket goda erfarenheter av Lupo 3L. Är man spekulant så var noga med att få en god bild över bilens historik. Var försiktig med importerade bilar med tvivelaktiga papper. Såg en bil alldeles nyligen som hade varit inne på sitt första kamremsbyte förra veckan, när bilen hade rullat 14000 mil. Problemet är bara att 3L skall få ny kamrem vid - 9000 mil!!! Knappast en bil som JAG skulle vara intresserad av att köpa oavsett pris...

Fördelen med just 3L-modellen är att dessa vagnar ofta är hyfsat snällt körda av sina tidigare ägare. Knappast en bil som lockar till buskörning med andra ord. Dock är bilen inte trött på något vis - tvärtom. Det skjuter på ganska bra vid omkörningar. Nåja, relativt sett i allafall... Motorn är ju en modern Tdi-motor som erbjuder ett ganska bra vrid vid låga varv, detta plus att bilen är väldigt lätt. Så några parkeringsböter i omkörningsfilen lär man ju knappast få!

Har fri parkering i Göteborg och Mölndal också, vilket inte är någon nackdel. Har för mig att den får fri parkering i några andra städer också, oklart vilka för min del.

Synd att det aldrig kom någon bra ersättare efter Lupo 3L Tdi...
Citera
2007-09-01, 15:23
  #21
Medlem
Har själv kollat lite på Lupo men kommit fram till att det är svårt att motivera ett köp av en 3L om man inte är ute efter miljöbilsförmånerna i vissa städer.

De jag har kollat på har några år på nacken och ligger prismässigt ca 50% högre än 1.4 bensin motorn och har gått dubbelt så långt, för mig blir det nog en 1.4i istället då dessa verkar ligga runt 5-6L/100km.
Citera
2007-09-01, 15:27
  #22
Medlem
milks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jonko
Har själv kollat lite på Lupo men kommit fram till att det är svårt att motivera ett köp av en 3L om man inte är ute efter miljöbilsförmånerna i vissa städer.

De jag har kollat på har några år på nacken och ligger prismässigt ca 50% högre än 1.4 bensin motorn och har gått dubbelt så långt, för mig blir det nog en 1.4i istället då dessa verkar ligga runt 5-6L/100km.

Varför är det svårmotiverat för?
Citera
2007-09-01, 19:22
  #23
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av milk
Varför är det svårmotiverat för?


Det högre priset kontra den inte så mycket lägre förbrukningen plus det faktum att dom har gått dubbelt så långt.
Citera
2007-09-02, 09:42
  #24
Medlem
milks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jonko
Det högre priset kontra den inte så mycket lägre förbrukningen plus det faktum att dom har gått dubbelt så långt.

Jaa, fast en bensin-lupo får du ge mellan 40-50k för om man ska ha en hyffsad, det var typ det billigaste på blocket...En 3L får du ge i runda slängar 60k för, då är det samma årsmodell...Dom slantarna har du kört in eftersom den drar hälften så lite samt att diesel är billigare!
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback