Stockholms Central

Tack! Själv tyckte jag nog att de var i suddigaste och tråkigaste laget, men det var kul att du gillade dem!

De ställena som var riktigt spännande var helt kolsvarta, och då är det bara att glömma att stå där som ett glosögt fån med mobilen i högsta hugg och tro att det ska bli nåt.

Servicetunnlarna en bit ut på spårområdet är fint, olåst (för det mesta) också.

den där biltunneln såg riktigt stor ut kanske får dra förbi nån gång o kolla sig omkring lite.

offtopic: någon sopm tagit sig ner där vid trapporna på perrongen i odenplan?

He he det där var ju gamla spårväg museet som höll till där nu vet jag inte vad som finns kvar där.

Det är så pass mycket bevakningskameror på Centralen att jag inte tror det är värt att uea där. Också mycket annat i form av väktare, tågpersonal mm. och allt dygnet runt Fast det är en intressant plats..! Kan man komma in i perrongerna tro? ;p

troligen inte, lättaste sättet o ta reda på sånt brukar va att kolla om det antingen går kabelstegar i taket eller på plattformsidan, om inte så går det garanterat ett utrymme under plattformen. Dom allra flesta nyare t-banestationerna har ihåliga plattformar.

Off topic raderat. Kenyanska löpare diskuterar ni i sportforumet.

För övrigt så kommer fortfarande en del t-banerelaterat in. Denna tråd handlar om Centralstationen INTE tunnelbanan.

/Mod

Sist jag var där var det tomt, bortsett från en del skräp. Helt ointressant.

Är det metall-luckor med trekant på dem luckorna? Då kanske vi tänker på samma sak.

Skakar lite liv i denna tråd! Mina funderingar angående Stockholms Central: På senare år har ju centralen förändrats rejält inomhus och bl.a blivit större. Ett exempel: Förr var det ju stopp i norra änden där rulltrappan går upp mot Klarabergsviadukten. Det gick helt enkelt inte att gå längre, om man inte gick ut på perrongerna förstås. Nu ligger det restauranger där, det finns bänkar att sitta på och man kan ta sig vidare till Cityterminalen utan att ta gamla rulltrappan.

Fråga nr 1:Vad fanns tidigare bakom väggen vid rulltrappan? (Gammalt spårområde, gissar jag).
Fråga nr 2:Vilket år öppnades väggen?

Trots att jag besöker Stockholm flera gånger om året (och nästan alltid anländer med tåg) så har jag inte tänkt så mycket på ovanstående förändring förrän nu på sistone.

Någon på forumet som sitter på fakta?

Spåren ligger i stort sett som dom gjort sedan slutet av åttiotalet, och stationshuset har inte blivit större, man stuvade bara om insidan vid senaste ombyggnaden, en gång gick jag däremot en trappa för lång ner när jag skulle gå hem från jobbet i huset, det var rätt omfattande källargångar under den äldsta delen av huset, till sist hittade jag en dörr ut och var i gången mellan pendeltågen och tunnelbanan. Får väl ta och fixa lite bilder!

LL