Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2006-09-30, 12:15
  #13
Medlem
milks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Högerspöke
Ah ringa SBP var ju ett bra tips

Bara inte rosten syns så gör det ju inget, så vida det inte är under i balkar o skit.

Nä diesel känns lite osäkert + att miljömupparna i riksdagen säkerligen höjer skatten på äldre dieselbilar.

Känner en kille som kan meka, sena 80-tals- eller tidiga 90-tals-mercor är dom lättmekade? Tänkte att om man får 2-or på besiktningen så kan man köpa delar och låta honom fixa?

Sen lär man ju köra på enbart trafikförsäkring, vad kan det tänkas kosta per år med en sån merca?

Ganska dyr försäkring på mercor, tror min far betalr 2400 på enbart trafik, ocgdet var verkligen den billigaste...

Skatten ligger på en 1400...


Jaa, jag skulle säga att dom är hyffsat lättmeckade, inte särksilt trång, dock så är deras lösningar på saker och itng rätt undligt, tar ungefär en dag att byta lampor (en överdrift) bakom paneler och sånt...Men det går att göra mycket själv, speciellt med en bok från hayense (?)...
Citera
2006-09-30, 13:15
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Högerspöke
Har funderat på en sån men dom drar ju typ 1,5 liter milen

Ja, men vad tror du en sån där gammal Merca drar? Bränslekostnad är bara en post i en jäkligt lång lista av utgifter! Själv har jag en bil som drar långt över litern milen, men totalkostnaden för ägandet blir ändå helt OK...
Citera
2006-09-30, 13:54
  #15
Medlem
milks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av gibsonSG
Ja, men vad tror du en sån där gammal Merca drar? Bränslekostnad är bara en post i en jäkligt lång lista av utgifter! Själv har jag en bil som drar långt över litern milen, men totalkostnaden för ägandet blir ändå helt OK...

Tar han en 190 så, bereonde på motor, runt 0,7-0,8...Stadskörning en bit över litern!
Citera
2006-09-30, 15:20
  #16
Medlem
Calico Jacks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Högerspöke
Har funderat på en sån men dom drar ju typ 1,5 liter milen

Jag betalar hellre 200 :- mer i månaden för bensin än att åka runt i en svettig gammal Merca utan komfort. Cherokeen är grym på alla sätt. Snygg, komfort, 4x4, skinn, stark, säker, mm.
Citera
2006-09-30, 15:53
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Calico Jack
Jag betalar hellre 200 :- mer i månaden för bensin än att åka runt i en svettig gammal Merca utan komfort. Cherokeen är grym på alla sätt. Snygg, komfort, 4x4, skinn, stark, säker, mm.

Nej, en Cherokee är plastig, rapplig, slö OCH ful amerikansk burk..
Citera
2006-09-30, 16:11
  #18
Medlem
MB W124 eller W201 är den sista kvalitetsbilen från MB. Den har skyhögt högre kvalitet och slitstyrka än de flesta andra bilar och reservdelspriserna är inte högre än andra.

Det du skall titta efter är rost och rost och maskerade mätarfifflade gamla taxibilar. Sök på äldre inlägg så hittar du en del jag skrev tidigare om bla MB 190.

Till er som svamlar om andra bilar: Trådskaparen frågade efter svar om MB, inte om Jeep eller skitbilar från BMW. Har ni inget att säga om MB så håll käft. Man blir så less om alla trådar som besudlas av snorungar med nytagna körkort som skriker "köp en Volvo 240/740" som svar på allt bara för att de själva inte vågade/hade råd att köpa något annat. Sedan finns det mentala snorungar som tror att alla egentligen vill ha en BMW bara de hade råd.

Okunnighet i kubik och synd att alla trådar skall sluta på samma trista sätt med Volvo/BMW-idioter som kapat tråden för att skräna om fjortisbilar.

Fy fan.



Men - hittar du rätt merca så är det en kanonbil med en kvalitet och känsla som andra märken inte når upp till ens idag, inte ens MB själva.
Citera
2006-09-30, 16:23
  #19
Banned
Högerspökes avatar
Jo har också en känsla av att kvaliten och komforten är väldigt bra på lite äldre mercor. Billiga i inköp är de ju också. Sen att de är snygga gör ju inte saken sämre

MB W124 eller W201, vad innebär det vad gäller modellbeteckning är det 190 och 200/300-serien?

Hur upptäcker man om nån fifflat med mätaren?
Citera
2006-09-30, 16:47
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Högerspöke
Jo har också en känsla av att kvaliten och komforten är väldigt bra på lite äldre mercor. Billiga i inköp är de ju också. Sen att de är snygga gör ju inte saken sämre

MB W124 eller W201, vad innebär det vad gäller modellbeteckning är det 190 och 200/300-serien?

Hur upptäcker man om nån fifflat med mätaren?

124 är 200-serien och 201 190. De anses snygga och är exempel på ledande klassisk design under 1980-talet. Bruno Sacco höll i ritstiftet.

Gå in på www.vv.se och slå på fordonets registreringsnummer. Beställ sedan faxutdrag. Då får du veta senaste besiktningsresultat, om bilen är skattad osv samt de tre tidigare ägarnas namn och hur ofta den bytt ägare på sistone.
Mätarfusk är svårt att avslöja på en kvalitetsbil men generellt är ju att slitaget skall motsvara miltalet, annars är något fel. Kolla om förarstolen är snedsliten, ratten sliten, pedalgummi osv, oljud i bakaxel eller växellåda, nedslag på framvagnsleder på besiktning osv.

Om det varit anmärkningar på oljeläckage, framvagnsleder, stötdämpare, snedslitna däck osv skall du dra öronen åt dig. Mercedes hade mycket hög kvalitet på de grejorna och före 40.000 mil skall inget behövas göras i chassit i alla fall.

Välj gärna automat, lågmil och gubbkört. Sparar bilen och du har 60.000 mil kvar att ta ut vilket ju känns bra. Nybilskänslan i en 124 eller 201 brukar hålla i sig uppåt 25.000 mil i alla fall.
Citera
2006-09-30, 17:14
  #21
Medlem
Calico Jacks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kugga
Nej, en Cherokee är plastig, rapplig, slö OCH ful amerikansk burk..


Ok, du har aldrig haft en Cherokee.
Citera
2006-09-30, 17:15
  #22
Banned
Högerspökes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Calico Jack
Ok, du har aldrig haft en Cherokee.

Den är schysst men lite väl dyr i inköp och drift.
Citera
2006-09-30, 17:16
  #23
Medlem
Calico Jacks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 11204
MB W124 eller W201 är den sista kvalitetsbilen från MB. Den har skyhögt högre kvalitet och slitstyrka än de flesta andra bilar och reservdelspriserna är inte högre än andra.

Det du skall titta efter är rost och rost och maskerade mätarfifflade gamla taxibilar. Sök på äldre inlägg så hittar du en del jag skrev tidigare om bla MB 190.

Till er som svamlar om andra bilar: Trådskaparen frågade efter svar om MB, inte om Jeep eller skitbilar från BMW. Har ni inget att säga om MB så håll käft. Man blir så less om alla trådar som besudlas av snorungar med nytagna körkort som skriker "köp en Volvo 240/740" som svar på allt bara för att de själva inte vågade/hade råd att köpa något annat. Sedan finns det mentala snorungar som tror att alla egentligen vill ha en BMW bara de hade råd.

Okunnighet i kubik och synd att alla trådar skall sluta på samma trista sätt med Volvo/BMW-idioter som kapat tråden för att skräna om fjortisbilar.

Fy fan.



Men - hittar du rätt merca så är det en kanonbil med en kvalitet och känsla som andra märken inte når upp till ens idag, inte ens MB själva.

Är du arg idag?
Citera
2006-09-30, 17:18
  #24
Medlem
Calico Jacks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Högerspöke
Den är schysst men lite väl dyr i inköp och drift.

Den är definitivt inte så mycket dyrare än en gammal Merca. Provkör en Cherokee och Merca så får du känna själv hur mycket valuta du får för pengarna.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback