Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2006-09-23, 08:21
  #1
Medlem
Kommer få min nya bil i December och har planer på att köpa/installera en Webasto parkeringsvärmare.
Någon som har erfarenhet utav Webasto? Och helst kanske deras model T91 eller T100 HTM!?

Liknande värmare är oxå av intresse

Tack
Citera
2006-09-23, 19:09
  #2
Medlem
Fuzzs avatar
Själv har jag under en vinter haft en bensinvärmare. Den hadde ett par år på nacken. Jag tycke den fungerade bra blev en 8-10 grader i bilen när det var 8 Grader kallt ute.
Dock hade jag lite problem med värmen över lag i den bilen.
Och så måste man ha ett firiskt batteri.

Det bästa är ju att an kan ringa till dem när man vill ha lite värme
Citera
2006-09-23, 19:33
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Fuzz
Själv har jag under en vinter haft en bensinvärmare. Den hadde ett par år på nacken. Jag tycke den fungerade bra blev en 8-10 grader i bilen när det var 8 Grader kallt ute.
Dock hade jag lite problem med värmen över lag i den bilen.
Och så måste man ha ett firiskt batteri.

Det bästa är ju att an kan ringa till dem när man vill ha lite värme

Va kostar en sådan? Svår att installera?
Citera
2006-09-23, 20:59
  #4
Medlem
Rod Steeles avatar
Jag har en Webasto Thermo Top C med fjärr T100 HTM som jag är mycket nöjd med - en av de bästa investeringar jag gjort (21 000:- inkl. moms monterat och klart). Den ger bra värme på vintern och man slipper att skrapa rutorna. Den kan även, med fördel, användas på sommaren för att "vädra ur" bilen från varmluft om den stått parkerad i solen, vilket ger en viss svalka.

Jag valde den lite dyrare fjärrkontrollen T100 HTM då den har ett inbyggt tidsur, så man slipper göra fula installationer i kupén. I displayen kan man också se vilken temperatur det är inne i bilen. Räckvidden på fjärren ska vara 1000 meter, vilket säkert kan stämma om det inte är några hinder i vägen. I stadsbebyggelse är snarare räckvidden <500 m, så har man långt till parkeringsplatsen bör man överväga en värmare man kan starta via telefon.

Värt att tänka på är att en bensinvärmare (och kupéfläkten beroende på hastighet) drar en del batteri, så man bör se till att tiden för uppvärmningen inte överstiger restiden. Exempelvis har man 20 minuters resa bör värmaren inte vara på mer än 20 minuter innan resan. Har man i regel kortare restid än 30 minuter kanske man ska fundera på någon annan lösning än bensinvärmare då det tar c:a en halvtimme att få bra värme i bilen när det är -10.
Citera
2006-09-24, 20:09
  #5
Medlem
rebbans avatar
Har erfarenhet av deras dieselvärmare av större modell och dom är fruktansvärt bra..
Citera
2006-09-25, 06:31
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Rod Steele
Värt att tänka på är att en bensinvärmare (och kupéfläkten beroende på hastighet) drar en del batteri, så man bör se till att tiden för uppvärmningen inte överstiger restiden. Exempelvis har man 20 minuters resa bör värmaren inte vara på mer än 20 minuter innan resan. Har man i regel kortare restid än 30 minuter kanske man ska fundera på någon annan lösning än bensinvärmare då det tar c:a en halvtimme att få bra värme i bilen när det är -10.

Tackar för det svaret, bensinvärmare är inget för mig isåfall, blir till att installera en vanlig motorvärmare
Citera
2011-11-21, 12:00
  #7
Medlem
T-bens avatar
Väcker liv i en gammal tråd:

Jag har en webasto motorvärmare till en diesel-personbil. Kan endast aktivera den via timer och undrar ifall det är möjligt att komplettera med en programmerbar fjärrkontroll av samma fabrikat.

http://www.webasto.se/personbil/startsystem/

Har alltså den nedersta på länkade sidan och skulle även vilja ha den översta, T100 HTM. Misstänker att det krävs nån extra mottagarinstallation utöver själva dosan. Nån som vet vad detta skulle kosta?
Citera
2011-11-21, 13:50
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av T-ben
Väcker liv i en gammal tråd:

Jag har en webasto motorvärmare till en diesel-personbil. Kan endast aktivera den via timer och undrar ifall det är möjligt att komplettera med en programmerbar fjärrkontroll av samma fabrikat.

http://www.webasto.se/personbil/startsystem/

Har alltså den nedersta på länkade sidan och skulle även vilja ha den översta, T100 HTM. Misstänker att det krävs nån extra mottagarinstallation utöver själva dosan. Nån som vet vad detta skulle kosta?


Det ska räcka med att du köper bara en fjärr till , det är om du ska ha tex start med din telefon / app du behöver köpa till en GSM modul
Citera
2011-11-21, 13:54
  #9
Medlem
T-bens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av evap
Det ska räcka med att du köper bara en fjärr till , det är om du ska ha tex start med din telefon / app du behöver köpa till en GSM modul
Låter ju toppen. Du råkar inte ha ett ca-pris på en sån? Den enklare varianten skulle också vara av intresse om det är mycket som skiljer i pris.

Tack för info.

Edit: Hittade en firma i närheten som skulle ta strax över 4000 + moms för installation och ca 1000 billigare för den enkla varianten.
__________________
Senast redigerad av T-ben 2011-11-21 kl. 14:05.
Citera
2011-11-21, 13:57
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av T-ben
Låter ju toppen. Du råkar inte ha ett ca-pris på en sån? Den enklare varianten skulle också vara av intresse om det är mycket som skiljer i pris.

Tack för info.


4800:- ink moms komplett med sändare och mottagare

3800 för T91:an
Citera
2015-01-11, 11:38
  #11
Medlem
Jag undrar om någon med monterad webasto råkat ut för liknande problem som jag? Oavsett om jag startar värmaren eller ej så uppträder min tempmätare konstigt. Den vandra upp och ner för att till sist i bästa fall ställa sig på cirka 85 grader. Samtidigt så kommer det dåligt med värme i bilen. Bilen är en Peugeot 3008 2014. Jag har fått en garantitid där jag köpte den. Men vill ändå höra här om någon har råkat ut för samma? Luft i systemet? Eller något termostatfel?
Citera
2015-01-16, 14:30
  #12
Medlem
Nu ska min bil Peugeot 3008 med webasto fixas och detta problem med vandrande tempmätare ska åtgärdas. Firman där jag köpt den har beställt hem en backventil som ska sättas i en av kylvattenslangarna. Den funkar på det sättet att den stänger cirkulationen till webaston när den inte är igång. Det betyder att bara vätskan i motor och kylare värms. Om jag kör med webaston så cirkulerar den ihop med resten. Då öppnar backventilen.

Senast tisdag nästa vecka ska jag hämta bilen hos Appelskog i Linköping där jag köpt den. Har fn en lånebil från dom. Ska bli spännande att prova detta och se om det funkar. Detta ska gå på garantin för bilen.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback