Kvinnor och andra inkvoterade piloter 660 % mer inblandade i flygolyckor

Hur långt ska woke och inkvotering gå egentligen? Nu framkommer att amerikanska piloter inom deras inkvoteringsprogram (DEI) med kvinnor och invandrare är 6,6 gånger oftare oftare är inblandade i olyckor, jämfört med all annan personal. Minns ni kvinnan som landade ett passagerarplan upp-och-ner i Toronto? Kvinnan som krashade en militär Black Hawk helikopter in i ett passagerarplan vid Potomac River Pennsylvania? Minns ni den hysteriska amerikanska kvinna som borrade hål på International Space Station med en skruvdragare? Hon var bannad från den ryska sidan efter upprepade konflikter med andra astronauter. Innan dess hade hon tappat sina verktyg vid en rymdpromenad. Varför får vi inte läsa detta i mainstream media?

Topic: detta är en allvarlig säkerhetsrisk inom flygindustrin, och det har varit många incidenter. Varför får detta fortgå?

https://www.youtube.com/watch?v=V1W_c7vTl2o

Hur vill du att lagarna ska förändras?

Your time to shine!

Det viktiga är att vi diskuterar dessa frågor. Att vi inte har berörings-skräck och likt små barn och strutsar stoppar huvudet i sanden. Där är vi idag.

Vi måste våga diskutera kvinnlig rösträtt. Kvinnliga poliser. Klanmänniskor i rätts-systemet. ISlams ideologi osv osv. Pedofilers rätt adoptera. Sinnesjuka transmördare.

Vad vi kan göra, om vi skall göra något får vi sedan kompromissa om. Det är där demokratin kommer in.

Först och främst måste vi få bort den manliga auran inom försvarsmakten

https://www.news55.se/samhalle/ob-forsvarsmakten-ar-for-manligt-vill-se-andring/

Det pratiga 19 minuter långa youtubeklippet (den skäggige mannen kallar sig Joker från Better Bachelor, mer än så vet vi inte) baseras på en insändare i New York Times från 23 jan 07:14. Den text han scrollar förbi är inte samma som om man tar fram den. I den man kan hitta (nedan, först) så slirar siffrorna direkt (plötsligt fyra av åtta, istället för fyra av sex, varför, då inte tidsangivelsen ändrats).

Vore mer intressant ordentligt nagelfara dessa incidenter, olyckor och data, än allt prat vars siffror är som spöken när man försöker kolla upp dem. Hur räknas "kvinnor och minoriteter" när man har dubbelkomando, att de är vid spakarna eller i närheten? Undersökningar är alltid intressanta, men gör dem ordentligt och det här är ju mer slagträ i amerikansk inrikespolitik än flygfakta just nu.

https://nypost.com/2026/01/23/opinion/despite-trumps-efforts-airline-dei-programs-are-still-risking-peoples-lives/
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/21376889/
https://publichealth.jhu.edu/2001/gender-aviation-crashes

En något märklig slutsats att dra, tycker jag.

För det första finns ingen etablerad statistik från exempelvis FAA eller NTSB som visar att kvinnliga piloter orsakar fler olyckor relativt sin andel av pilotpopulationen, än mindre någon ”överrepresentation med flera hundra procent”. Olycksdata redovisas i regel inte ens med kön som primär variabel.

För det andra bygger argumentationen på metodologiska fel. Man jämför procentandelar utan att kontrollera för flygtimmar, erfarenhet, typ av flygning, senioritet i cockpit eller riskexponering. I ett system där olyckor är extremt ovanliga räcker några få fall för att skapa dramatiska procentsiffror - siffror som säger mer om små tal än om faktisk risk.

Och även om man hypotetiskt skulle observera en statistisk skillnad innebär det fortfarande korrelation, inte kausalitet. Man ska komma ihåg att vi pratar om ett av världens mest reglerade yrken med identiska certifieringskrav för alla piloter.

Slutsatsen bör därför vara: påståendet är inte belagt. Det vilar inte på solid data, det bortser från grundläggande statistiska principer och korrekt empirisk analys. Det är dålig statistik helt enkelt.

Därmed inte sagt att det kan vara så att det finns såväl korrelation som kausalitet men det behöver kartläggas ordentligt. Dumt att gå på känsla och politiskt motiverat dravel.

Det blir en stjärna i kanten för detta informativa och klargörande inlägg. Mer sådant.

TS får däremot ställa sig i skamvrån och helst ta på sig en rejäl dumstrut också. Rent generellt borde det rendera en avstängning eller åtminstone en varning att enbart referera till en idiot i en Youtube-video. Det har verkligen gått utför med det svenska skolväsendet.

Ja, är allt för alla hela tiden och ska kön/hudfärg gå före kompetens och lämplighet?

Privata verksamheter brukar vara känsliga då konsumenterna röstar med fötterna, skulle ett flygbolag ha flera 100% ökad risk för incidenter/olyckor så kommer resenärerna välja ett annat bolag om möjligt, det var väl det som hände med Disney när allt skulle bli HBTQ, folk slutade titta och intäkterna rasade...

Förmodligen är det väl så att de som avviker lite från normen i mansdominerade yrken blir väldigt ofta utsatta för vuxenmobbning av elaka, nyfascistiska, rasistiska och kvinnohatande psykopater till mansgrisar. Sådana som dig, ganska exakt. Ditt agressiva hat skapar en oerhörd press och stress i arbetslivet och det får i sin tur konsekvenser för kvalitet och säkerhet.

Rimligen styrs flyget, som har ett extremt säkerhetstänk, av fakta och hade TS stämt hade man extrautbildat kvinnor. Så jag tror inte TS har rätt fakta.

I en annan värld som är lite lik, att köra bil, så är unga män absolut farligast för andra och kvinnor har minst olyckor per mil.

Om jag ser att en svart kvinna är piloten på mitt flygplan skulle jag genast beställa flera drinkar och svälja en burk av sömntabletter.


Så du menar att det inte finns några som helst problem med inkvoterade anställda istället för ”bäst lämpad för jobbet”?

Kvinnor 25+ är i fler bilolyckor än män 25+.
Det minns jag dom sa på min körskola.

Det är enkelt. I vårt förvridna samhälle byter man ut män mot kvinnor i de yrkena som det finns fler män. Och varför finns det fler män i de yrkena? För att det är mer lämpade för män. Exempel: pilot, polis, soldat, brandman etc. Det värsta exemplet är hur vi försvagar var armé genom att byta ut männen mot kvinnor. Om några år kommer vår armé endast bestå av grundlurade feminister. Det är till och med så att på en bekants skola här alla föreläsnigingar från Försvarsmakten hållits av kvinnor! inga män. O då snackar vi om många föreläsnigar...