44årig supercharmig Toyota Landcruiser, åldrats vackert, men vågar jag köpa den!!??

ash, det är mest ytrost!
Hur kan du veta att bromsarna måste åtgärdas?
Den anges ju vara nybesiktigad.

Tror? Den är ju redan 50% ren rost? Hade det inte varit ett sådant speciellt fordon hade den skrotas för 25 år sedan.

En Landcruiser J40 är en grym terräng- och entusiastbil, men som alla säger måste du kunna mecka. Även om Landcruiser i det närmaste är skottsäkra mekaniskt kommer du behöva skruva på den, rosten lär vara det största problemet. Reservdelar finns, men i Sverige kan det vara knepigt att få tag i. Iom att den är ombyggd sitter det säkert en massa specialdelar på den också.

Komfortmässigt ligger den troligen runt traktorstandard...

Har ingen erfarenhet av 40-modellen, däremot har jag kört en del med efterträdaren 70. Trots att den var fabriksny (ca 200 mil) av 2022 års modell är det ingen smidig eller direkt bekväm kärra. Galet trött också med sin 1HZ-motor på löjliga 130 hk. Suverän i terräng dock.

En Landcruiser J40 är en grym terräng- och entusiastbil, men som alla säger måste du kunna mecka. Även om Landcruiser i det närmaste är skottsäkra mekaniskt kommer du behöva skruva på den, rosten lär vara det största problemet. Reservdelar finns, men i Sverige kan det vara knepigt att få tag i. Iom att den är ombyggd sitter det säkert en massa specialdelar på den också.

Komfortmässigt ligger den troligen runt traktorstandard...

Har ingen erfarenhet av 40-modellen, däremot har jag kört en del med efterträdaren 70. Trots att den var fabriksny (ca 200 mil) av 2022 års modell är det ingen smidig eller direkt bekväm kärra. Galet trött också med sin 1HZ-motor på löjliga 130 hk. Suverän i terräng dock.-mot

Ja, lustigt dom kommer med så små motorer.

Är inte 1hZ-motorn lite känd för sitt low-range torque? Typ nästan 300 Nm vid typ 2000 RPM? Precis det man vill ha i en terrängbil.

Ante mig att japanerna trots allt visste vad dom gjorde!

Ja, och Toyota har ju jZ-motorerna för bilar som ska ha mer pigga motorer. Landcruiser är ju mer arbetsmaskiner än nöjesbilar. Och den som vill ha en riktigt rolig japsare är ju köpa en Honda med VTEC eller något annat man kan varva skiten hur. BJ45an kom för övrigt med en ännu "tråkigare" motor när den släpptes men det visste du säkert.

Ja, och Toyota har ju jZ-motorerna för bilar som ska ha mer pigga motorer. Landcruiser är ju mer arbetsmaskiner än nöjesbilar. Och den som vill ha en riktigt rolig japsare är ju köpa en Honda med VTEC eller något annat man kan varva skiten hur. BJ45an kom för övrigt med en ännu "tråkigare" motor när den släpptes men det visste du säkert.

Absolut, den är råstark och har bra vrid - perfekt vid terrängkörning. Dessutom är den enkel och kan köras på nästan vilken skitdiesel som helst.

Däremot är den plågsamt seg vid "normal" körning vilket jag antar är vad ts kommer använda den till.

Absolut, den är råstark och har bra vrid - perfekt vid terrängkörning. Dessutom är den enkel och kan köras på nästan vilken skitdiesel som helst.

Däremot är den plågsamt seg vid "normal" körning vilket jag antar är vad ts kommer använda den till.

Nä, det visste jag inte!

Men vad sägs om denna replikerar gällande "vansinnet" i att hålla äldre bilar vid liv!?

https://youtu.be/35UH5feM8X8?si=ThZxk0Naq8TczK1L