2025-09-07, 12:11
  #37
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av MosterAugusta
För din information hade ICA-gruppen 4,4% vinstmarginal 2024. 20% avkastning på insatt kapital. 🙂

De flesta ICA-butiker har en bruttomarginal på cirka 20% jämfört med de knappt 10% du refererar till för bensin.

ICA-gruppen innehåller även bank och apotek. Jag pratar om dagligvarorna. RörelseMarginalen var 3,6 procent 2024. Det är lite svårare få fram vinstmarginalen pga koncernstrukturen men den är lägre än rörelsemarginalen. Jag vet inte vem du tror att du är som försöker undervisa mig i hur man läser redovisning.
Citera
2025-09-07, 13:35
  #38
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Petronius
Du kan inte lova jota för du vet inte vad du talar om. Bruttovinsten är inte samma sak som vinst på sista raden. ST1 avkastar cirka 10 procent på eget kapital. Det är vad som betyder något, inte om man kommer dit genom hög marginal på låg volym eller låg marginal på hög volym.

För att st1 inte bara har obemannade mackar.
De har eget raffinaderi i finland och sverige och säljer massa dyr färdigmat och läsk osv i finland och sverige.
I finland har de även spelautomater på sina bensinmackar.
__________________
Senast redigerad av Blatteman 2025-09-07 kl. 13:38.
Citera
2025-09-07, 15:16
  #39
Medlem
Enterprises avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Blatteman
För att många av automatstationerna inte har som mål att göra vinst på den svenska vinsten på försäljningen utan vill sälja sin bensin från ursprungslandet där de gör en bra vinst på de.

Vilka dumheter du skriver!
Citera
2025-09-07, 15:33
  #40
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Enterprise
Vilka dumheter du skriver!

Du kan läsa svar innan.

De brukar äga både raffinaderierna och hela kedjan
Inte bara bensinmackarna för bensinmacksägarna gör bara småvinster på bensinen.
Det är butiksförsäljningen som ger vinsten och bensinen är bara en service.
de flesta självbetjäningsmackar är där för att företaget har annat de stödjer sig på som tillexempel att äga raffinaderierna och får vinst på hela kedjan fram till pump.


och företag som circle k(före detta statoil) har som krav på sig att köpa all drivmedel från norge för att de fick ta över butiksverksamheten då norska staten tydligen inte var så bra på att driva bemannade mackar..

Jämför med cigaretter där butiksägaren får nästintill ingenting i vinst och runt 0 kr per ciggpaket efter skatt,hyra,lön och andra avgifter medans staten och ciggbolaget tar hem hela vinsten utan att anstränga sig.
ciggen (bensinen) är där som en servicevara för att folk ska köpa andra grejer som choklad eller läsk samtidigt.
__________________
Senast redigerad av Blatteman 2025-09-07 kl. 15:41.
Citera
2025-09-07, 15:54
  #41
Medlem
Enterprises avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Blatteman
Du kan läsa svar innan.

De brukar äga både raffinaderierna och hela kedjan
Inte bara bensinmackarna för bensinmacksägarna gör bara småvinster på bensinen.
Det är butiksförsäljningen som ger vinsten och bensinen är bara en service.
de flesta självbetjäningsmackar är där för att företaget har annat de stödjer sig på som tillexempel att äga raffinaderierna och får vinst på hela kedjan fram till pump.


och företag som circle k(före detta statoil) har som krav på sig att köpa all drivmedel från norge för att de fick ta över butiksverksamheten då norska staten tydligen inte var så bra på att driva bemannade mackar..

Jämför med cigaretter där butiksägaren får nästintill ingenting i vinst och runt 0 kr per ciggpaket efter skatt,hyra,lön och andra avgifter medans staten och ciggbolaget tar hem hela vinsten utan att anstränga sig.
ciggen (bensinen) är där som en servicevara för att folk ska köpa andra grejer som choklad eller läsk samtidigt.
CircleK är ett kanadensisk kedja som köpte Statoils mackar. Det finns inget som säger att dom säljer drivmedel med förlust bara för att gynna norska oljeleverantörer. Det finns inget som ens säger att dom säljer drivmedel gjort på norsk olja. De lär köpa sin råvara på spotmarknaden som alla andra.

Om din teori skulle stämma så skulle OKQ8 och Preem vara billigast på drivmedel. I själva verket är det tvärtom.
Citera
2025-09-07, 16:20
  #42
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Enterprise
CircleK är ett kanadensisk kedja som köpte Statoils mackar. Det finns inget som säger att dom säljer drivmedel med förlust bara för att gynna norska oljeleverantörer.

Om din teori skulle stämma så skulle OKQ8 och Preem vara billigast på drivmedel. I själva verket är det tvärtom.

Vet inte vilka märkliga saker du hittar på i ditt eget huvud.

okq8 och preem är fullservicestationer med riktig personal.
Varför skulle de sälja det billigare?
Förutom på självservicemackar på locations där det inte lönar sig att ha butik pga hög konkurrens eller liten tillströmning av folk som handlar utan där de har 50öre billigare eller så)


Du förväntar dig väl inte att köpa billig 29kronors lion bar öl om du går in på en riktigt schysst bar i stan.

Och varför skulle nån sälja norskt drivmedel med förlust??? bensinmacken får sin pyteelilla vinst på drivmedel oavsett vad.
Ingen som har sagt att de säljer det med förlust men det är den som äger hela kedjan som tar vinsten.

Ungefär som svenska staten som kontrollerar nästintill hela kedjan (tar in vinsten på allt) på all försäljning,konsumtion,punktskatter och skatt på redan skattade pengar osv så staten tar in största delen av vinsten på det mesta.
__________________
Senast redigerad av Blatteman 2025-09-07 kl. 16:26.
Citera
  • 3
  • 4

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in