Citat:
Ursprungligen postat av
Resno
Jag har kört mycket i Europa under väldigt många år, framför allt i Danmark, Tyskland, Italien, Polen, Österrike, Schweiz och Frankrike. Min erfarenhet är att Sverige förmodligen har de sämsta förarna av alla dessa länder. Disciplinen är katastrofal: folk ligger och sover i mittfilen eller så bildas ändlösa biltåg i vänsterfilen bara för att det verkar vara ett jääääätteprojekt för svensken att byta fil.
Och så har vi hastigheterna i det här patetiska landet. Här betraktas fortkörning som ett värre brott än våldtäkt eller mord. På vissa MOTORVÄGSSTRÄCKOR är det fanimej 70 km/h! I Tyskland råder ofta 100 km/h på landsvägar och vi klarar inte ens av det på motorvägarna.
För de bönder som aldrig satt sin fot utanför landet kan jag förklara: fri fart i Tyskland betyder inte att alla kör som idioter. Tvärtom. Disciplinen är fantastisk. Folk kör med respekt, inte vårdslöst, och allt bygger på eget ansvar. Tyskar klarar det. Det är en underbar känsla att faktiskt få känna sig som en fri individ. Trots högre hastigheter är olycksfrekvensen per körd kilometer i Tyskland lägre än på svenska vägar. I Sverige däremot är vi alla omyndigförklarade och behandlas som förståndshandikappade idioter. Bara för att några kärringar inte klarar det drar man samma kam över alla. Kanske ett tecken på hur feminiserat detta land är.
Till och med i lilla grannlandet Danmark råder 130 km/h på motorväg. Men det skulle tydligen krossa den svenska folksjälen att höja hastigheten ett snäpp åtminstone. Och detta trots att vi har långa, raka sträckor där en van förare utan problem kan ligga i 160 vid gles trafik och torrt väglag.
Jag har under alla mina år aldrig varit inblandad i en olycka trots mina höga hastigheter. Jag vet t ex att sänka farten när jag närmar mig två fordon där jag misstänker att något mongo riskerar byta fil utan att titta bak/döda vinkeln. Det är alltså inte nödvändigtvis den som kör fort som orsakar olyckorna, utan osäkra dåliga förare som inte kan köra bil överhuvudtaget, även när de håller hastigheten. Men de beivras aldrig. För polisen är det betydligt enklare att fylla sin löjliga statistik med pinnar genom att sätta dit någon som kör 150 på en 110-väg, trots att det inte föreligger någon som helst risk. Så vi fortsätter luffa runt i 110–120 medan svenska körkort ryker för något som en tysk polis inte ens hade blinkat åt.
När ska svenskarna växa lite ryggrad och sätta ner foten mot denna nanny state? Eller är IQ:n helt enkelt lägre här än hos våra grannar? Kanske är det generationer av socialistiskt daltande som fördummat befolkningen. Bara våra alkohollagar är rena skämtet jämfört med Tyskland, Danmark och nästan alla andra europeiska länder. Varför är Sverige ett så efterblivet land? Det är en seriös fråga.
Nu ska ni se alla patetiska, feminiserade moralpoliser börja gapa om hur faaaarligt det är att köra 140, och gråta ut som små menskossor. Sverige är ett riktigt bögland, helt enkelt.
Jag kan avslutningsvis erkänna att länder som Danmark och Tyskland har riktigt efterblivna lagar de med som är väldigt mycket striktare än svenska, men när det kommer till just saker som individuell frihet - fart, alkohol, prostitution, ja då står Sverige där som det mest kastrerade landet av dem alla.
En fråga som jag ställt mig många gånger. Kunde inte skriva det bättre själv. Svensken är så otroligt rädd att det är märkligt att det är ens någon som går ut på gatan. Patetiskt enorm säkerhetsbonge har de flesta i det här landet.
Jag har kört en del i södra Frankrike och där är det helt underbart: Man ligger generellt i höger fil och använder vänster om man vill byta, ligger man efter någon i vänster och vill köra om så blinkar man vänster tills denne flyttat på sig och hastigheterna känns rimliga. Det enda där som är jobbigt är fartkamrorna som tar dig om du kör 5km/h för fort.
Men som sagt så är det inte fel på något i Sverige annat än att svensken själv tycker om det här med sänkta hastigheter och allting som är "'för säkerhetens skull' -För säkerheten kommer först."
NEJ DET GÖR DEN INTE DIN DUMMA HORA!!! Inte alltid.
Ibland är det faktiskt bättre att öka risken liiite för att få mycket större effekt. Och om inte du tycker det så stanna hemma din reflexklädda, hjälmbärande lattefjolla. Ta din bögiga Kia och dina tre skrikande ungar och skaffa dig lite perspektiv!
