Termostat eller Tempgivare ?

om motorn inte blir varmare än 60-70grader
kan det vara termostat som fastnat i öppet läge eller tempgivaren som är trasig?
den kan gå upp lite på tomgång men aldrig över 60-70g när man kör
tar tid att få värme i kupén på morgonen oxå
båda är billiga och enkla att byta själv men är bara nyfiken vad det kan vara
bilen startar och går bra annars
gäller en gammal Opel Zafira

Pilla in en kartonskiva över kylaren , om tempen går upp är det termostaten

Har du problem med att få värme i bilen skulle jag bytt termostat.
Äldre termostater brukar ge sig och då blir temperaturen för låg.
Ger även för hög bränsleförbrukning och lönar sig att byta termostat rätt snabbt.
Kan du göra jobbet själv är det rätt billigt att fixa.

Det beror ju lite på detta. Dels har motorerna blivit väldigt effektiva så de blir inte så varma nuförtiden. Framförallt inte under vintertid. Du skriver gammal opel, hur gammal? Brukar finnas två termostater till äldre bilar. En för vinter som öppnar något senare och en för sommar som öppnar vid lägre temp. Välj sommar isåfall om du skall byta. Ingen absolut ingen orkar byta termostat två gånger om året.

Att ha olika temp för vinter eller sommar var nog från 50-talet och tidigare och knappast något för en Opel Zafira där modellen först kom 1999.

Det fanns för två bilar jag ägt som var tillverkade på 90 resp. 00 tal. Så det fanns inte enbart under nazitiden, nej! Därmed inte sagt att det var obligatoriskt med byte. Utan det fanns möjlighet att välja en termostat som öppnar vid högre temp. Kan vara bra om man bor långt norrut. Finns garanterat att välja sådant fortfarande.

är det inte samma sak som att ha bilen på tomgång och se om den går upp eller inte?

Ja de kan han ju oxå gö iaf med en bänzinare , tar ju ett tag för.em modern diesel i kyla med lowloss

efter en rund tur så lät jag bilen gå på tomgång i ca.20min och då kom den upp till 106°C sen stängde jag av bilen
som jag skrev tidigare så ligger den på 60-70°C när man är ute o kör

har beställt både givare och termostat så vi får se vilken som löser problemet
tempgivaren får jag imorgon och byter direkt
får hoppas att det räcker annars byter jag termostat oxå när jag får den nästa vecka
lite mer jobb men fortfarande enkelt att byta om skruvarna inte ger sig

Är det en diesel så är det väldigt vanligt att dom går lite kallare på vintern. Som någon tidigare skrev så är ett bit kartong framför kylaren bra. Brukar göra på på min Skoda som går på diesel.

det är bensinare

Låt bilen gå på tomgång till tempmätaren, om det finns en sån, visar normal temperatur. Åk ut och kör i landsvägshastighet.

Sjunker temperaturen?

Byt termostat.

Tempgivaren visar bara det den mäter.. alltså en kärvande termostat