Flashback bygger pepparkakshus!
2024-11-07, 07:52
  #1
Avstängd
PalmeKillers avatar
Ja, det blir inte många rätt 29 åringa anton skall styra SL. Miljömupparna gör bort sej ingen.

Rulltrapporna på pendeltågsstationerna Stockholm City och Odenplan har haft problem sedan invigningen 2017 på grund av underdimensionerade komponenter som orsakat slitage och haverier. Nu har trafikförvaltningen beslutat att alla 71 rulltrappor ska bytas ut under de kommande elva åren till en kostnad av 1,3 miljarder kronor. Arbetet inleds nästa år och kommer att innebära färre rulltrappor i drift, vilket kan bli besvärligt för resenärerna. SL har redan haft höga kostnader för reparationer och underhåll. Det är ännu oklart om Stockholms läns skattebetalare får stå för hela kostnaden eller om Trafikverket kommer att bidra ekonomiskt.

https://www.mitti.se/nyheter/miljard...381.461146b7b1
Citera
2024-11-07, 07:55
  #2
Medlem
Ingenjörstekniskt en skandal från början till slut.

Detta skulle aldrig ha hänt om en kompetent ingenjör hade fått ha med ett ord i laget, men förmodligen så var det någon ekonom som hade sista ordet och la ut beställningen till billigaste möjliga leverantör.
Citera
2024-11-07, 07:55
  #3
Medlem
Mullrets avatar
De köpte väl det billigaste de kunde hitta. Köp billigt, dyrt i längden.
Citera
2024-11-07, 08:14
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av PalmeKiller
Ja, det blir inte många rätt 29 åringa anton skall styra SL. Miljömupparna gör bort sej ingen.

Rulltrapporna på pendeltågsstationerna Stockholm City och Odenplan har haft problem sedan invigningen 2017 på grund av underdimensionerade komponenter som orsakat slitage och haverier. Nu har trafikförvaltningen beslutat att alla 71 rulltrappor ska bytas ut under de kommande elva åren till en kostnad av 1,3 miljarder kronor. Arbetet inleds nästa år och kommer att innebära färre rulltrappor i drift, vilket kan bli besvärligt för resenärerna. SL har redan haft höga kostnader för reparationer och underhåll. Det är ännu oklart om Stockholms läns skattebetalare får stå för hela kostnaden eller om Trafikverket kommer att bidra ekonomiskt.

https://www.mitti.se/nyheter/miljard...381.461146b7b1

Lite vinklad rubrik va?
Citybanan byggdes inte av SL, det var myndigheter typ Trafikverket då järnväg är statligt. Det var högerregering då.
Åren före invigningen och jag tror även fram till 2022 så var det högerstyre även i regionen ifall du ändå inte tror att järnväg till skillnad från tunnelbana byggs statligt
Citera
2024-11-07, 08:25
  #5
Medlem
Jordgubbes avatar
Hur hamnar "Rulltrapporna var felkonstruerade och ... Bland annat var viktiga komponenter underdimensionerade" på köparen och inte tillverkaren? Vore intressant se hela rapporten (Mitti borde länkat den, eller jag kanske missade var).
Citera
2024-11-07, 08:28
  #6
Medlem
Trafikverket skrev till och med om de teckniska specifikationerna närinstallationen av de undermåliga rulltrapporna var gjord... helt sjukt.
Citera
2024-11-07, 08:34
  #7
Avstängd
PalmeKillers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pyroclasm
Trafikverket skrev till och med om de teckniska specifikationerna närinstallationen av de undermåliga rulltrapporna var gjord... helt sjukt.

Någonstans gick det fel.. 71 st rulltrappor som är felkonstruterade..
Citera
2024-11-07, 08:42
  #8
Avstängd
Manginazs avatar
Det borde väl bara vara att låta tex KTH titta på detta och bara byta ut dom underdimensionerade delarna!?
Citera
2024-11-07, 08:49
  #9
Medlem
Trappor funkar, dessutom även vid strömavbrott.

Inte konstigt att SL-kortet blir dyrare för varje år när tveksamma tekniska lösningar används istället för enkla och praktiska.
Citera
2024-11-07, 09:20
  #10
Medlem
Room531s avatar
Låt det vara trappor bara, spela roll. "Rulltrappor".. går så gott som varje gång i dem ändå (om inte helt fullt med folk), om jag ens tar rulltrappan där det finns...
Citera
2024-11-07, 09:28
  #11
Medlem
slagghackas avatar
Så går det när ekonomer och kapitalister får styra och ställa! Billigt ska det vara.

Men men, det är nyttigt att gå i trappor så ett slag för folkhälsan om inte annat vilket är positivt!
Citera
2024-11-07, 10:15
  #12
Medlem
SvenHelsings avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Noseone
Trappor funkar, dessutom även vid strömavbrott.

Inte konstigt att SL-kortet blir dyrare för varje år när tveksamma tekniska lösningar används istället för enkla och praktiska.
Rulltrappor fungerar som vanliga trappor vid strömavbrott.

Det är dessutom en ansenlig mängd människor som inte kan gå i vanliga trappor.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in