Hej!
Har letat länge och väl efter en bil med rätt prisklass och spec. Har äntligen hittat den. Säljaren är ett företag som ej är MRF-anslutet och som förmedlar bilar både på plats och distans. Bilen som jag ska köpa är INTE registrerad på detta aktiebolaget, utan på ett annat företag, vilket är märkligt, eller? Jag hittade bilen på Wayke. I övrigt ser inget konstigt ut när jag kollar på biluppgifter.se Vad ska man ha wayke till egentligen, kan de på något sätt hjälpa till med bilaffären?
Har en inbytesbil i mkt fint skick som är värderad till 14XXXX av Riddermark men där blev det aldrig affär pga att de hade skrivit fel spec på den bil jag ville köpa av dem.
Har aldrig bytt bil på distans innan, men har förstått att det är ganska vanligt, speciellt med Tesla och andra lite mer ovanliga elbilar där utbudet främst finns i storstäderna.
Enligt deras hemsida är det hela väldigt enkelt, de ger ett bud, och om vi är överens kommer någon och kollar på min bil och om den stämmer med vad jag uppgett så är affären ok och de lämnar bilen jag köpt hos mig och tar med sig inbytesbilen hem.
Vad är gången i det hela? Jag ska betala ca 150000 kr i mellanskillnad.
1) Vi kollar på bilarna så att de stämmer med varudeklaration
2) Skriver jag sedan under något sorts avtal på distans med bankid?
3) Betalar jag med banköverföring eller mot faktura? Finns det någon checklista på vad som ska göras INNAN jag betalar?
4) Ägarbyte, görs det via transportstyrelsens app och registreringsbeviset? Ska jag göra det eller gör den som hämtar bilen det?
5) Hur är det med garantier? Är bilhandlaren MRF-ansluten finns det ju 3 månaders garanti där mot t.ex. om AC skulle paja eller nån elmotor gå sönder som inte täcks av bilens tillverkares garanti.
6) Om den som hämtar min bil börjar blarra om att avgassystemet ser lite slitet ut eller bromsskivorna är slitna och sånt och helt plötsligt vill ha 8000 kr i avdrag mot inbytespriset? Ja bilen är såklart i använt skick med >12000 mil på mätaren, men den är servad för en vecka sen och besiktigad i dec 2023 och jag frågar alltid där om de ser något dåligt med bromsar och avgas, fick svaret nej av opus.
Är väl bara lite extra nojig, men har klarat mig hittills väldigt bra när jag gjort bilaffärer (är 44 år, har bytt bil 3 gånger så jag är inte speciellt erfaren), men det är första gången jag gör affär såhär med ett online-företag med två anställda som inte är en gammal hederlig bilhandlare som funnits i 100 år och har bra rykte på orten.
Tack på förhand
Har letat länge och väl efter en bil med rätt prisklass och spec. Har äntligen hittat den. Säljaren är ett företag som ej är MRF-anslutet och som förmedlar bilar både på plats och distans. Bilen som jag ska köpa är INTE registrerad på detta aktiebolaget, utan på ett annat företag, vilket är märkligt, eller? Jag hittade bilen på Wayke. I övrigt ser inget konstigt ut när jag kollar på biluppgifter.se Vad ska man ha wayke till egentligen, kan de på något sätt hjälpa till med bilaffären?
Har en inbytesbil i mkt fint skick som är värderad till 14XXXX av Riddermark men där blev det aldrig affär pga att de hade skrivit fel spec på den bil jag ville köpa av dem.
Har aldrig bytt bil på distans innan, men har förstått att det är ganska vanligt, speciellt med Tesla och andra lite mer ovanliga elbilar där utbudet främst finns i storstäderna.
Enligt deras hemsida är det hela väldigt enkelt, de ger ett bud, och om vi är överens kommer någon och kollar på min bil och om den stämmer med vad jag uppgett så är affären ok och de lämnar bilen jag köpt hos mig och tar med sig inbytesbilen hem.
Vad är gången i det hela? Jag ska betala ca 150000 kr i mellanskillnad.
1) Vi kollar på bilarna så att de stämmer med varudeklaration
2) Skriver jag sedan under något sorts avtal på distans med bankid?
3) Betalar jag med banköverföring eller mot faktura? Finns det någon checklista på vad som ska göras INNAN jag betalar?
4) Ägarbyte, görs det via transportstyrelsens app och registreringsbeviset? Ska jag göra det eller gör den som hämtar bilen det?
5) Hur är det med garantier? Är bilhandlaren MRF-ansluten finns det ju 3 månaders garanti där mot t.ex. om AC skulle paja eller nån elmotor gå sönder som inte täcks av bilens tillverkares garanti.
6) Om den som hämtar min bil börjar blarra om att avgassystemet ser lite slitet ut eller bromsskivorna är slitna och sånt och helt plötsligt vill ha 8000 kr i avdrag mot inbytespriset? Ja bilen är såklart i använt skick med >12000 mil på mätaren, men den är servad för en vecka sen och besiktigad i dec 2023 och jag frågar alltid där om de ser något dåligt med bromsar och avgas, fick svaret nej av opus.
Är väl bara lite extra nojig, men har klarat mig hittills väldigt bra när jag gjort bilaffärer (är 44 år, har bytt bil 3 gånger så jag är inte speciellt erfaren), men det är första gången jag gör affär såhär med ett online-företag med två anställda som inte är en gammal hederlig bilhandlare som funnits i 100 år och har bra rykte på orten.
Tack på förhand
