Köpa bil som skall gå lååångt!

1. Dålig väghållning
2. Dåliga bromsar
3. Högt luftmotstånd
4. Hög bränsleförbrukning
5. Osmidiga motorer
6. Dålig komfort
7. Mycket ful
8. Obekvämt baksäte
9. Stora överhäng bak och fram gör bilen pendlingsbenägen
10. Rostkänslig
11. Sidvindskänslig
12. Känslig för last
13. Dålig framkomlighet vintertid
14. Dålig åtkomst till fläktmotor (som alltid går sönder)
15. Dålig kvalitet på fjädrar
16. Dålig kvalitet på styrleder
17. Dålig kvalitet på stötdämpare
18. Servostyrningen ofta läckage
19. Överprisad

Visst, den har fördelar också

1. Relativt robust drivlina - Inte Då!
2. Bra värme (om fläkten fungerar) - På Sommaren
3. Relativt krocksäker (fast sämre än Saab 99) - hur Bra Är Saab??
4. Man kan hitta det mesta på OK som har en hylla för reservdelar till den - Till Och Med På Coop Forum
5. Grannarna blir inte avundsjuka - Exakt
6. 1981 och framåt har bra halvljus - Volvos Stora Misstag
7. Stolarna är rätt bra om de inte är sneda - Händer Ofta
8. Det finns bältesvarnare - Kanske

jag hatar Volvo

1. Dålig väghållning, Nja, kör man som man ska fungerar den perfekt.
2. Dåliga bromsar, nänä stannar så snabbt och bra så
3. Högt luftmotstånd, mjo det är väl sant, men vad spelar det för roll, en MB elle BMW från samma era har lika högt luftmotstånd.
4. Hög bränsleförbrukning, Tycker inte 0.8/mil blandad körning är högt
5. Osmidiga motorer, vad yrar du om?
6. Dålig komfort, inte speciellt
7. Mycket ful, mycket snygg
8. Obekvämt baksäte, nja inte värre än i andra liknande bilar.
9. Stora överhäng bak och fram gör bilen pendlingsbenägen, ok, det har jag inte märkt. men det stämmer säkert.
10. Rostkänslig, därför köper man en efter 1988, de flesta är görfina.
11. Sidvindskänslig, inte mer än våran mercedes iaf.
12. Känslig för last, eh nej?
13. Dålig framkomlighet vintertid, tvärtom snarare ju, har då aldrig haft problem
14. Dålig åtkomst till fläktmotor (som alltid går sönder) På våra volvos har fläkten pajjat en gång, det var på 140n efter 24 år. Det får ses som helt ok. Men visst den är krånglig att nå.
15. Dålig kvalitet på fjädrar, pajjar inte oftare än på nån annan bil vi haft, tvärtom
16. Dålig kvalitet på styrleder, Inte dålig, barai nte lika bra som resten.
17. Dålig kvalitet på stötdämpare ,pajjar inte oftare än på nån annan bil vi haft, tvärtom
18. Servostyrningen ofta läckage, aldrig vart med om
19. Överprisad, underprisad

Visst, den har fördelar också

1. Relativt robust drivlina
2. Bra värme (om fläkten fungerar)
3. Relativt krocksäker (fast sämre än Saab 99) Inte en chans att Saaben är bättre.
4. Man kan hitta det mesta på OK som har en hylla för reservdelar till den
5. Grannarna blir inte avundsjuka, jo om jag bor granne med dig (ok inte avundsjuk men beundrande)
6. 1981 och framåt har bra halvljus, MYCKEt bra enligt de flesta
7. Stolarna är rätt bra om de inte är sneda, sneda är de inte om inte tidigare ägare vart dum i huvudet.
8. Det finns bältesvarnare, självklart

De nyare Volvobilarna däremot är bara dyra och saknar kvalitet. Jepp

Och jag grundar detta på empiri - jag har haft ett antal Volvosar också... Även jag grundar mitt på egna erfarenheter.

Härligt att läsa om någon som förstår sig på Volvo och alla dess fördelar.

Visst, Volvo kanske inte är bäst jämt eller ens den kvalitetsbil många svenskar vill påskina, men att säga att alla Volvo är skitbilar är ju bara ren och skär smörja. Antingen tror den som säger så att han "kan lite mer" än gemene man eller också jävlas han bara. Det är lite som att säga att Sagan om Ringen-filmerna är de sämsta filmerna någonsin...

Visst är 240 en gammal klassiker bland brukshästar men speciellt bra jämfört med nya bilar har den inte varit på 20-år, läs något gammal test från slutet av 80-talet och volvon sågas längs fotknölarna. Den är gammal helt enkelt. Knappast en usel bil, men gammal. Självklart har den usel komfort! Självklart är den föga krocksäker jämfört med moderna bilar, osv osv. Allt annat är skitsnack, den var inte överlägsen då och den är hopplöst frånkörd nu.

Men nu känns ju Volvo 240 ganska ointressant för trådskaparen, utan att känna honom tror jag inte att han kommer köpa på sig x-antal Volvo-lik istället för en dyr, modern bil.

Kunde inte sagt det bättre själv.

Instämmer! Enligt det eminenta motorprogrammet Top Gear är den även helt oförstörbar. Jo, de försökte...

Edit: Länk

Ja, nu vill jag ha en i alla fall! Jag som skulle köpa 960 som vinterbil har helt plötsligt insett att det är Hilux som gäller. Den något mer personbilsbetonade 4-runner torde vara av samma skrot och korn?

Den är bra. Jag har haft LandCruiser och jämfört med den så är även Hilux rena toapapperet... Men skämt åsido, 4-Runner är en bra bil, passa dig för rosten bara. Dock kan de vara lite lömska på vinterväg då de saknar mittdiff.

För vinterbruk rekommenderas Toyota LC90 (dyrare, men bättre) eftersom den har konstant 4wd.

Mmm... Landcruiser är att föredra men då blir det så himla dyrt alt väldigt gammalt. Jag vill ha 90-tal. Pajero kanske?

Vad säger trådskaparen om Jaguars nya dieslar? Hade jag satsat på, god kvalitet och underbar charm. Åkte taxi i en Jagga-diesel som gått 37´mil, åkaren hade inte haft ett endaste fel!

Nog kan jagga vara bra (Ford) men jag ser inte logiken i ditt vinterbilsval.

Pajero för lite pengar kan se bra ut men kosta fruktansvärt mycket om toppen, fördelningsväxellådan eller något annat går. Bra kvalitet men inget (utom LandCruiser) håller för evigt...

En bra vinterbil är Subaru. 95 och framåt.

Hmmm, 90-talare och framåt.... Jeep Cherokee? Toyota Carina II? Mazda Xedos? Honda Accord? (ruggigt bra bil) Vilken prisklass önskas?

jag tycker audi e bra.. quattro äger ju allt.. subaru e väl okej..