Miljöpartiet vill chockhöja fordonsskatten i storstäder

Vid maktskifte kommer Miljöpartiet att låta storstadsbor betala rejält för bilinnehav. Detta drabbar än en gång de med svag ekonomi så att de besuttna kan rulla sina elsuvar med subvention.

Från Vi Bilägare:

"Regeringen sänkte nivån i reduktionsplikten vid årsskiftet. Det innebär att bensin och diesel inte längre behöver innehålla lika mycket biobränsle som tidigare.

Miljöpartiet vill återigen höja nivån i reduktionsplikten till samma nivå som tidigare, men kostnaden ska inte läggas på bränslepriserna på macken. I stället är planen att beskatta bilkörning i städer för att bekosta reduktionsplikten, skriver TT.

Bilister som bor i områden där det finns väl utbyggd kollektivtrafik får betala en högre vägskatt. Elbilar påverkas dock inte, men den som har en förbränningsbil som tankas med fossila bränslen får betala betydligt mer än i dag.

– Då kan man behöva ställa in sig på att betala mycket mer, säger Daniel Helldén, språkrör för Miljöpartiet, till nyhetsbyrån."

Det största problemet här är att det krävs att staten vet vart bilarna är i varje ögonblick ,eftersom miljöpartiet vill beskatta beroende på bilens position och vilken väg som används.

En sådan övervakning är riskfylld och kan användas till mycket annat.


https://www.tv4.se/artikel/4ycQ4N7bR...d-transpondrar

Håll miljöpartiet långt borta från makten tack

Men då handlar det ju inte om skatt på reduktionsplikt utan något annat -
kan inte Meeenlööözaa Partiet fatta att det är jääävliiigt kuul med juste bil
o denna kuuliighet är inte geografiskt betingad dvs beronde på om jag bor
i stad eller på landet.

Då skall handikappade med bilar i storstäderna med väl utbyggd kollektivtrafik också
drabbas . men de blir väl undantagna - det är exakt detta som är problem med'
jämlikhet o rättvisa - DVS DET FINNS UNDANTAG

Miljöpartiet är till för den välbesuttna medelklassen i våra storstäder som har råd att betala sin bilskatt oavsett hur hög den är.

Vi får hoppas på att MP vinner nästa val med egen majoritet och med Annika Hirvonen i spetsen.

men perfekt! vi småföretagare som då behöver får transportbil för att skjutsa runt tunga maskiner och verktyg ska alltså hädanefter ta bussen med 40 kvadratmeter parkett, bordsågar och annat för att inte bli rånade?

Ett enklare sätt är väl att höja trängselskatterna markant samt att se till att alla som har bil och bor innanför biltullarna alltid betalar maximal trängselavgift varje dag (bilarna är ju där inne och trängs oavsett om de används eller inte).

Då slipper alla som inte bor i, eller åker till en stor stad transpondrar/onödig övervakning och administrationen med att kontrollera, övervaka, behandla överklaganden etcetera hålls nere.

Edit: men MP och andra tycker nog att systemet med transponders kan användas till annat bra i framtiden. T.ex. att införa en "kilometerskatt" för att kompensera för minskade intäkter från drivmedelsskatt i takt med elektrifieringen, bland annat.

Superbra förslag. MP kallades verklighetsfrånvända storstadsbor som inte vet hur det är på landet när de ville höja drivmedelsskatt, och detta handlar om att just beskatta bilar i storstaden där det finns kollektivtrafik.

Alla borde väl vara nöjda? Bilister i stan vill nog egentligen innerst inne själva ha en liten nudge så de kan göra sig av med bilen.

Mycket bra förslag från MP.
Det är sådant här som förhoppningsvis trycker ner dem under riksdagsspärren.

De gjorde ju en valanalys som pekade på hur korkat det var att gynna välbärgade storstadsbor som har råd med moderna fordon.
Nu föreslår de något ännu dummare och lägger till massövervakning av bilparken också.
Fantastiskt bra. Vad är det för tokstollar som trots det röstar på detta fullständigt verklighetsfrånvända parti?
Hellden står ju knappast särskilt högt i kurs hos Stockholmare som det är.

Då ska det även gälla räddningstjänsten, post, snöskottning, sophämtning, vägarbete ja precis allt. Miljöpartiet är roten till allt som inte är genomtänkt

Reduktionsplikten minskar inte utsläppen. Den bara exporterar dem till fattigare länder.

De fossilfria bränsleersättningarna finns i begränsad mängd på världsmarknaden, och att öka produktionen är svårt eller till och med omöjligt*). Därför innebär det att om Miljöpartiet tvingar svenska bensinbolag att köpa upp en relativt stor del av allt som finns på världsmarknaden så medför det två saker:
1) Priset på biodrivmedel drivs upp till hysteriska nivåer och de som har tillgång till denna bristvara tjänar stora pengar
2) Fattigare länder har inte råd att köpa biodrivmedel och därför köper dom fossila drivmedel. Därmed flyttas våra utsläpp till dem som inte har råd. Biodrivmedel är ett nollsummespel som innebär att om vi använder det blir någon annan utan.

*) Biodrivmedel tillverkas av ändliga råvaror, t.ex. slakteriavfall, eller av energirika råvaror som kräver landareal för att odlas. Det innebär att varje plantage med t.ex. palmolja eller raps antingen medför avverkning av regnskog eller gör att befintlig åkermark tas i anspråk, varvid matproduktionen trängs undan och priset på livsmedel går upp.

https://www.tn.se/hallbarhet/24270/e...ktionsplikten/

Nej, ni höjer bara "servicebilsavgiften" som ni sen fakturerar kund.

Ingen skillnad mot idag. Bara det att kunden får betala ännu mer å ni kan köra Dodge RAM precis som vanligt.