Flashback bygger pepparkakshus!
2024-03-15, 09:03
  #109
Medlem
cacas avatar
De använder sig av någon firma som mycket väl kan ha genomgått transportstyrelsens utbildning för köra drönare över 250g så på den biten kanske ok. Sen Stockholm med både Bromma och Arlanda är väl rätt stora restriktionsområden för få flyga upp nått över huvudtaget. Sen områden som förbjuds för flyg titt som tätt som typ om kungen ska ut och vinka eller annat. Så nja tror detta blir en flopp.

Tacka vet ja ”fodoora” på 80 talet närman satt ett gäng å kröka och vart sugen på mat. Man ringde pizzerian (fanns en) som kände igen en och fick handla på krita, beställde en taxi från pizzerian-hem. Fungerade hur bra som helst och var man ett gäng kosta taxin en 10 var extra. Visst nån jävla taxichaufför som var sur som fan, men de leverade i ur och skur.
Citera
2024-03-15, 09:11
  #110
Medlem
HejaFinlands avatar
Citat:
Ursprungligen postat av explorers
Med precession och med ev. extra lång vajer, beroende vilken våning din balkong är på, så borde det
fungera, sträck ut dina händer, har du takterass blir det enklare, enligt Foodora inga flygningar i city.

Stockholm City (Klarakvarteren)? Eller Stockholms innerstad? Taskigt om vi måste fortsätta ha läskiga indier smygandes i trappuppgångarna. Man kanske kan bygga en "plattform" utanför balkongräcket som den kan landa på, eller ställa ned maten på?
Citera
2024-03-15, 09:21
  #111
Medlem
Zoomalierns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HejaFinland
Stockholm City (Klarakvarteren)? Eller Stockholms innerstad? Taskigt om vi måste fortsätta ha läskiga indier smygandes i trappuppgångarna. Man kanske kan bygga en "plattform" utanför balkongräcket som den kan landa på, eller ställa ned maten på?

Indierna är väl inte så läskiga. De sköter sig oftast och är inte i närheten av lika kriminella som MENA.

Men alla fattar nog att majoriteten av dem är illegala invandrare som uppehåller sig i Sverige med avsikt att på sikt få medborgarskap. (Eller så har de redan fått medborgarskapet och upptäckt att det är totalt omöjligt för dem att få något annat jobb, eftersom de är outbildade och ofta inte ens kan engelska.)
Citera
2024-03-15, 09:26
  #112
Medlem
JeffDaviss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av explorers
Med start i maj ska Foodora, i samarbete med mobiloperatören Tele2 och drönarbolaget Aerit,
börja med drönarleveranser. Tanken är att leverera mat alla dagar i veckan, året om.

Tjänsten kommer till en början att vara tillgänglig för boende på Värmdö utanför
Stockholm, men målet är att fler orter ska få tillgång till detta, skriver Foodora.
"Var man än befinner sig i landet ska det vara möjligt att få det man behöver snabbt som
exempelvis mediciner eller dagligvaror. Det ska inte bara vara tillgängligt för människor som
valt att bosätta sig i storstäderna", säger Daniel Gustafsson Raba, logistikchef på Foodora.

Enligt Foodora kommer man "så långt det är möjligt" att leverera maten,
som firas ned via en vajer, till kundernas tomt eller trädgård.
https://www.mynewsdesk.com/se/foodor...ranser-3301752

Vad tror vi om drönar-satsningen?


Information:
Leveransräckvidd: 12 km
Leveransvikt: 4 kg
Väder: Kan flyga i regn, vind och snö
Kommer leverera 8 timmar om dagen, året runt mellan klockan 11:00-19:00 i Värmdö.

Nu anser jag att hemkörning av produkter är till för gamla och handikappade men det är väl klart som korvspad att detta kommer bli framtiden. Folk snackar om att drönare kommer förstöras osv - ja men i slutändan kommer summorna för att ersätta drönarna vara försumbara jämfört med att anställa mänskliga mopedbud.
Citera
2024-03-15, 09:27
  #113
Medlem
mhns avatar
Så det ska sitta ett gäng "svävarpiloter" med handkontroller och styra dessa svävare flera kilometer bort? Om pizzan ska levereras till en lägenhet, hur är det tänkt leveransen ska utföras, ska de landa på balkongen (om en sådan finns)?

Jag har väldigt svårt att tro att detta kommer att fungera, men det ska bli spännande att se om de lyckas.
__________________
Senast redigerad av mhn 2024-03-15 kl. 09:45.
Citera
2024-03-15, 09:35
  #114
Medlem
På byggarbetsplatser och industrier, är det väldigt noga med att hägna in en arbetsyta där det skall ske höga lyft av gods alternativt arbete med skylift. Dessa regler har kommit till för att skydda arbetare från fallande föremål. Att börja distribuera varor med drönare, är totalt idiotiskt med tanke på riskerna att det faller ner saker från himlen. Antalet skallskador kommer att öka drastiskt.
Inför hjälmtvång utomhus!
Citera
2024-03-15, 09:35
  #115
Medlem
Byxfuckers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 2023-06-24
Nej. Nej.
Folk kommer kidnappa dessa drönare, skjuta ner dom och våldföra sig på dessa.

Precis som teslabilarna och elscootrarna kommer drönarna definitivt bli misshandlade både för skojs skull och för att tjäna pengar, men det kommer över tid bli vardag för alla och trappa ner.
Citera
2024-03-15, 10:13
  #116
Citat:
Ursprungligen postat av HejaFinland
Stockholm City (Klarakvarteren)? Eller Stockholms innerstad? Taskigt om vi måste fortsätta ha läskiga indier smygandes i trappuppgångarna. Man kanske kan bygga en "plattform" utanför balkongräcket som den kan landa på, eller ställa ned maten på?

Aerit Operational Status / Karta över Gustavsberg/Värmdö
(Drönarbolaget som ska sköta det hela)
Info här: https://aerit.io/op-status
Citera
2024-03-15, 10:18
  #117
Medlem
Karmans avatar
Ute i skärgården och på landet är det ju utmärkt. Men hur fungerar det i städer, där folk bor i lägenheter? Levereras maten till balkongen? Eller flyger drönaren in genom porten och upp till lägenheten?
Citera
2024-03-15, 10:29
  #118
Medlem
Barentss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Karman
Ute i skärgården och på landet är det ju utmärkt. Men hur fungerar det i städer, där folk bor i lägenheter? Levereras maten till balkongen? Eller flyger drönaren in genom porten och upp till lägenheten?
Som jag länkade tidigare i tråden så är det där amazons drönar-leveranser failar. Bara ungefär 10% av alla kunder bor så att man kan släppa ner ett paket. Mat är möjligen lite enklare, de vill ju ha maten blixtsnabbt och är hemma och bara väntar på den så de kan gå ut på gatan. men jag tror ändå inte på att ersätta indier med en plasthelikopter.
Citera
2024-03-15, 10:31
  #119
Citat:
Ursprungligen postat av Sqrbanken
Coolt!

Nu vet man inte vad framtiden har att erbjuda men jag ser framför mig hur "(luftrummet > 100 meter && luftrummet < 300 meter)" "någonting" kommer att strömlinjeformas (standardiseras) för diverse spedition-tjänster.

Själv köper jag dock alltjämt mitt stuff fysiskt i butik eftersom jag inte är en neo-fitta.

Jag också köpa i butik.
Men många butik inte ha allt
Jag ledsen
Citera
2024-03-15, 10:41
  #120
Medlem
Trolltestets avatar
Citat:
Ursprungligen postat av explorers
Drönarbolaget "Aerit" som tillhandahåller drönarna.

Quiet;
"Nobody likes noisy neighbors. One of the main focuses throughout the development of our platform
is ensuring our drones do not disturb the environment or populations they operate around"


Sustainable;
"Using drones offsets the need for manned delivery vehicles significantly reducing emissions associated
with last mile and food delivery. Not to mention, all of our drones are powered by rechargeable batteries"
Info, klipp osv: https://aerit.io
Lite irriterande att de marknadsför sig som att vara tysta samtidigt som de lägger upp sin film utan ljud på hemsidan.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in