Jag noterar att i vissa länder är diesel billigare än bensin, i andra är det tvärt om. I Danmark och Norge är dieseln billigast, i Sverige och Finland är bensinen billigast.
https://www.cargopedia.net/europe-fuel-prices
Eftersom Sverige sänkte "reduktionsplikten" till "EU-s miniminivå" så är det för mig förvånande att just i Sverige är dieseln så mycket dyrare än bensinen. För visst var det väl just reduktionsplikten som gjorde dieseln så dyr?
Och när reduktionsplikten sänktes till "EU-s miniminivå" så borde väl Sverige höra till just de länder där dieseln är billigare än bensinen. Men så är det ju inte.
Är det någon som vet osaken till detta? Man tycker ju att bensin och diesel är varor på den internationella råvarumarknaden där inköpspriset borde vara detsamma överallt, åtminstone inom Europa.
Eller finns det fortfarande någon form av "straffbeskattning" av diesel? Det känns ju inte så konstruktivt i så fall eftersom CO2 utsläppen per mil ofta ligger på hälften då man kör på diesel jämfört med bensin.
