Citat:
Ursprungligen postat av
anon666
lystring!
Sannolikt ligger det något systematiskt underliggande knas med tidsschema, försening eller felskyltning bakom detta. Arrangören skall se till att förarna kan ta sig till nästa sträcka på ett lagligt sätt då detta inte är del av något tävlingsmoment.
.
Den allra största anledningen till att förarna kör för fort på transporten är ju för att de byter däck mellan sträckorna. Just på Svenska rallyt så slits dubben enormt och många i eliten har med sig två reservhjul istället för ett som är brukligt.
Då kan de byta fram och bak, och sen lägga nya fram vilka slits hårdast.
Och detta är inte inräknat i transporttiden, och då blir de stressigt deluxe när man ska hinna till nästa sträcka i tid.