Vilken nyare bil har minst finesser?

Hur är det ens möjligt, borde ju nästan vara billigare idag att göra det drivna

En kompis köpte en Ford Focus i Tyskland för 15-20 år sedan. Det var den enklaste modellen som såldes i Tyskland, men den släpptes aldrig i Sverige. Den hade inga eluppvärmda säten, handvevade rutor bak och enkel AC. Supersimpel. Gick aldrig sönder på 15 år.

Han berättade att när han köpte den av en handlare i Tyskland, så berättade handlaren att det fanns ÄNNU ENKLARE versioner av Ford Focus. Dessa gjordes för öststaterna. De hade inte ens elektronisk insprutning och de var tillverkade med avsikt att klara sämre kvalitet på bränslet.

I övrigt skall de äldre modellerna av Dacia Duster vara enklare och mer problemfria än den senaste generationen (enligt en Dacia-verkstad jag pratat med). Så MKI av Dacia är nog så enkelt man kan komma med en hyfsat modern bil.

Annars är det väl LADA Niva. Eller kanske Suzuki Jimny?

Niva säljs väl inte längre?

Jimny finns ju idag bara som lätt lastbil (har dessutom redan påpekats i tråden).

Suzuki Jimny har nämnts men även de har AC, elektriska fönsterhissar och speglar som standard. De har dock vanlig gammaldags nyckel, även om man kan låsa upp med knapp. De har även vanlig manuell parkeringsbroms, manuellt styrd vindrutetorkare med intervall, manuellt avbländad innerbackspegel, manuellt vald fyrhjulsdrift med lågväxel samt strålkastare med varken xenon eller LED, utan helt vanliga glödlampor. Motorn har gammal fin insprutningsteknik från 90-talet, inte dagens äckliga direktinsprutning. Men vill man ha en ny får man skynda sig, de sista tas in till Sverige nu under våren.

Köpte en jimny ny 2021. Den bästa bil jag har ägt. Visst lite lull lull är det som elhissar och cd radio. Växellådan är manuell med normalväxel och högväxel. Bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Så 10 växlar framåt och två bakåt. Rejält lastutrymme och fantastiska terränhegenskaper.

Visst hade det varit bättre med fönstervev men den har ingen jävla pekskärm. Allt är vanliga knappar och rattar alltså lyse fläkt etc. Den går inte speciellt fort, toppar väl 160 obehaglig över 120 så man riskerar inte körkortet. Går som en dröm på 70 vägar helst grusvägar.
Lite stelt att den bara har två säten jag har ingen familj så det är lungt för mig.
Suzuki har i år lanserat en 35cm längre modell med riktigt baksäte. Tror inte den säljs i EU pga miljöregler. Privatimport kanske går om man verkligen vill ha en.
Bra andrahandsvärde är det på dom också.

Du ska titta efter bilar som är byggda med så lite som kan gå sönder som möjligt. Fönster ska vara manuella om du är i en miljö där du avlider om fönsterhissen pajjar. Kolla på bilar gjorda för öknen t.ex. Land Cruiser (vissa marknader och även äldre modeller). Militära fordon. Sådant.

Jag är rätt säker på att du kan hitta nytillverkade i den här "genren" du letar efter.

Kolla hur det ser ut med utrustningen om du vänder dig till en handlare i Östeuropa, där brukar utrustningen vara lite enklare än i Sverige. Kanske kan du hitta en bra modell i Bosnien, Albanien eller Moldavien?

Niva tillverkas fortfarande.

Intressant fråga.

Efterlyser själv en nedskalad bil modern bil. Är inte intresserad av en iPad på hjul.
Bra vägegenskaper, rejäl rolig motor, snygg kaross, elhissar, rump- och rattvärme, servo och en radio.
Allt som behövs. Resten är bara skit som går sönder och krånglar.

Toyota IMV 0 är ju bilen som efterfrågas tyvärr verkar den ej säljas till EU men kanske går att importera på något vis?

Har ju redan varit upp i tråden.

Har dessutom besvarats här att det var fel svar: (FB) Vilken nyare bil har minst finesser?

Därför faller den bort för TS, och är fel svar.

Sedan hjälper det inte att den inte längre säljs som personbil (iaf. inte här i Europa).