Fråga en lastbilssäljare

Inspirerad av de övriga "fråga en.." trådarna, så startar jag här en tråd där ni kan ställa div frågor till en lastbilssäljare. Detta är ett väldigt spännande jobb med många utmaningar.

Är själv lastbilssäljare, har även erfarenhet som personbilssäljare. Fråga iväg om ni skulle ha några frågor kring yrket som säljare av tunga fordon.

Vad kostar en uppsättning vinterdäck åt polackerna?

Sånt håller inte vi på med Och det är oavsett inte ngt som en säljare tar sig av.

Stämmer det att de flesta bilarna leasas?

Är det olika "paket" som i personbilsbranchen? Typ extra tung stereo, lampor över hela fronten, motivlack etc?

Det varierar. Det är rätt vanligt att bilar som går på serviceavtal oss hos på tex 5 år hos oss är leasade. Men om åkaren skulle önska att leasa bilen/bilarna från oss så kan vi i 9 av 10 tillfällen få till en ordning på det.

Har haft C-kort hela mitt liv, leker med tanken att skaffa en lastbil för att skotta snö och köra stenkross med. Kan egentligen inte särskilt mycket om olika modeller osv, mer än att jag vill kunna nödfallssova i den vid behov.

Volvo eller Scania?
Driv på vilka hjul?
Är motorstarkast bäst?
Vem kan modda och montera belysning, kofångare, saftblandare osv?
Vill absolut ha "La cucaracha"-tuta, är det OK eller anses det bögigt?
Bästa ÅF för en helt ny kärra?
Var köper man plogblad, sandspridare et c?

Den får gärna vara bekväm som satan och ha bra stereo också.

Har inte CE, kommer skaffa YKB såklart för att kunna lasta på grus och skit.

Har du kört högerstyrt någon nång?

Om jag har kört högerstyrt lastbil ngn gång? Nej, det har jag inte gjort.

Jag hade varit försiktig med att köpa en lastbil helt utan vidare, med mindre man har goda kontaktar inom transportbranschen. Vad jag har förstått på mina kunder, så är det i dag väldigt svårt att hitta "rätt körning" - dvs en säker körning som ger bra profit.

Men om du verkligen är seriös med detta, så borde du först få kontakter inom branschen, och höra hur marknaden är i ditt närområde.

1. Det finns bara en typ av lastbil, ny och gammal SCANIA
2. På tippbilar, så är förhjulsdrift den vanligaste kombinationen (6x4).
3. Tippbilar behöver egentligen inte speciellt starka motorer, 500 hk är mer än nog till en tippbil.
4. Montering av extra ljus, kofångare osv kan åkaren/chauffören själv göra, om inte så är det bara att kontakta en lokal verkstad för tunga fordon.
5. Den bästa återförsäljaren av en ny lastbil, är den lokala Scania, eller ev Volvo avdelningen.
6. Plogpaket, sandspridare också vidare köps av div återförhandlare.

Men som jag skrev i översta delen av inlägget, så hade jag varit väldigt sparsam med att skaffa en lastbil med mindre man vet att det finns arbete för den.

Vilken håller du högst av Scania-Vabis L66 och Volvo Viking N86?

Är det sant att Volvo utklassar Scania men att Scania fifflar med siffrorna för att försöka se lika bra ut?

Hur är dagens el lastbilar och vilken modell är att rekommendera ifrån Volvo?

Varför vill man leka lastbil?

Hur många timmar i veckan kör du?

Vad är den längsta körningen du gjort?