Är tiden förbi för en ”nybesiktigad bil för under 10 000?”

Förra året köpte jag en V70 2.0D från 2010, 26 k mil för 17 000 kr. Bilen startade inte men det var tydligt att det var ett enkelt el-fel. Bytte en säkring och en startmotor för 1500 kr och sedan har den fungerat klockrent. Med lite tur kan man få en fin bil till 10-20 000 kr.

Alla är så negativa. Det var bättre förr, osv.

En gammal volvo, eller saab kan funka. Men du får kolla hur den ser ut. Släkting körde en diesel merca en miljon kilometer. I norra norden.

Japsare funkar alltid, de är byggda att hålla trots att köras fel. Germaner kan du bara glömma.

Kolla seriösa säljare, kolla bilen ordentligt, och du kan få en som rullar ett par år för 10k.

Med seriösa säljare menar jag vita människor.

Lycka till.

Finns ingen "bra bil" för 10k. Kanske im du drar till Rumänien eller Ungern? Sedan bila hem.

https://www.ooyyo.com/hungary/c=CDA3...64085731.html/

Ful Renault, hyffsat ny, 22000kr och det är i Ungern. Lycka till i Sverige.

En bil I 10 000kr-segmentet kommer ganska snart kräva underhåll och reparationer om du vid köptillfället är bes och körbar.

Kan du inte skruva själv blir det snabbt ohållbart.

Det korta svaret är: nej.
Den som har lite koll på bilar har märkt att motsvarande 5000-kronors bilarna som fanns för några år sen numera kostar mellan 15-20' och mer.
Visst, rostiga repobjekt kan ligga mellan 5-10' men idag hittar man inte ens en halvskabbig 90-talsbil för dessa pengar. Det är rent allmänt brist på begagnade bilar då det har varit svårt för tillverkarna under en tid att producera nya bilar och allt detta har drivit upp priserna då lagen om tillgång och efterfrågan tillämpats.

Men! Alla har inte fattat detta så man kan ha en jävla tur och ramla över en bil där säljaren inte har en janne om att marknaden förändrats men då gäller det att vara absolut först på bollen då det finns en hel drös med människor som inte har något liv och bevakar Blocket och Marketplace mm mer eller mindre 24/7 så att tro att en sån bil är kvar efter 6 timmar är bara att glömma.

Jag hade själv tur i helgen, satt och käkade och medan jag väntade på att maten skulle serveras kollade jag Blocket och där och då dök det upp en helt ny annons på ett fynd gällande en specifik japansk bil som jag letat efter både gällande pris och utrustning och hade jag inte svarat direkt, kastat mig i bilen på studs och åkt till säljaren hade den varit borta en timme senare. Under tiden vi gjorde upp affären ringde det oavbrutet. Och då skulle det givetvis också prutas. Jag betalade begärt pris utan att dividera.

Nej det går inte att hitta en "bra" bil för 10 000 kr. Hittar du det så får du lägga 20 000 till på att få den körduglig i två-tre år.

Tänk att det kanske finns bilar som har defekter som inte stör dig. Allt som är besiktat, låter helt och har okej vätskor funkar ju oftast ett tag.

Du kanske inte behöver fungerande:
AC
Stereo
Hela säten
Att alla dörrar går att öppna.

Typ

Själv åker jag med trasiga elhissar, ac och lite dålig kupefläkt

15000 gav jag och den har rullat 3000mil med mig och ett oljebyte

Ett bra exempel: https://www.facebook.com/share/ZX1YX...ibextid=79PoIi

Kolla oljan på denna och kör 10k mil.

https://www.facebook.com/share/MjZjg...ibextid=79PoIi

Finns ju många skäl till att priserna är höga även på "skrot". Ett skäl är att de kan exporteras till länder med billig arbetskraft/lägre krav, ett annat att de kan styckas på delar som var för sig är värda en hel del. En Volvo som är skrot pga något fel som är omöjligt/dyrt att fixa? Börja räkna på vad övriga delar kan säljas för. Katalysator är ju klassikern, den är alltid värd pengar, men även i övrigt.

Samma sak blir det väl med elbilar så småningom. Kommer aldrig att bli billiga pga av export eller värde på batterier etc. Bilägande blir allt mer en klassfråga.

Bra bil till lågt pris:
https://www.car.info/sv-se/car-for-s...-2008-42429839


"Det är inget fel på bilen!!" Den går att köra i trafiken obesiktat men varmt luft fungerar inte: