Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  1. Fordon & trafik
  2. Bilar

Är 10 år gamla vinterdäck och flera missade servicear ok på en bil för 170"

Svara
2024-01-16, 13:29
  #25
karlgunnar
Medlem
karlgunnars avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sykkelpump
Nej jag har inte missat det.
Men att priset skulle ha tredubblats, eller fördubblats om man tänker att det ska gå genom en firma som ska ha vinst, det stämmer inte alls med min bild av verkligheten.

Dessutom är det rätt stor skillnad på vad man får för pengarna om man köper en begagnad Mazda eller en fullservad Mercedes.

Men snälla titta på blocket! Vill man ha en Mazda 6 med diesel och fyrhjulsdrift och inte jättemånga mil får man betala! https://www.blocket.se/annonser/hela...=rprice&cxdw=1
Citera
2024-01-16, 14:26
  #26
macccan87
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SvenHelsing
Det är ju rätt självklart att en bilhandlare vill göra en förtjänst på en bil. Jag vet inte hur mycket förtjänst de brukar göra, men jag tycker inte att det låter som helt orimliga belopp.


Sprillans nya sådana däck kostar 700kr/st. Så värdet på fyra begagnade som är helt ok borde inte vara mer än ca 1500kr. Alltså en skitsumma i sammanhanget. Däremot är det ju inte helt ok om säljaren sagt att vinterdäcken är i bra skick.

Samma när det gäller servicen. Den är ju inte servad enligt konstens alla regler, men 2.5 år och 2300 mil låter ju faktiskt inte överdrivet mycket. Skulle väl vara om det påverkar garantier. Här kan man ju diskutera vad "ordentligt servad" betyder.

Är inte superkunnig på det här, men spontant låter det inte som något katastroffel när det gäller de detaljerna.

700kr/st för hakka 7? 12"?
Citera
2024-01-16, 14:38
  #27
SvenHelsing
Medlem
SvenHelsings avatar
Citat:
Ursprungligen postat av macccan87
700kr/st för hakka 7? 12"?
Hade fulgooglat lite. Men här är 4st begagnade för 2069kr https://www.dackvaruhuset.se/nokian/...kkapeliitta-7/

Så får vi se om jag gjort bort mig totalt
Citera
2024-01-16, 14:43
  #28
Per-Automatik
Medlem
Per-Automatiks avatar
Om du har hittat en pålitlig bilhandlare så håll hårt i honom. 99% av alla bilhandlare är skrupelfria lögnhalsar som gärna lurar gamla pensionärer på så många tusenlappar de bara kan. De är nästan värre än telefonförsäljare.
Citera
2024-01-16, 14:51
  #29
sement
Medlem
Skulle aldrig i mitt liv åka omkring på 10 år gamla gummin. Det är en färskvara, oavsett mönsterdjup och hur dubb (om ej friktionsdäck) ser ut så spelar det ingen roll. Man bör byta dom efter 8år om man vill åka säkert.
Citera
2024-01-16, 14:52
  #30
Nicholassarkozy
Medlem
Nicholassarkozys avatar
Hur har det gått, tog du kontakt med bilhandlaren TS?
Citera
2024-01-16, 15:40
  #31
sykkelpump
Medlem
sykkelpumps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sement
Skulle aldrig i mitt liv åka omkring på 10 år gamla gummin. Det är en färskvara, oavsett mönsterdjup och hur dubb (om ej friktionsdäck) ser ut så spelar det ingen roll. Man bör byta dom efter 8år om man vill åka säkert.

Det finns knappast någon specifik åldersgräns på däck. Det beror på hur dom körts, hur dom förvarats och vilken kvalitet det är på gummiblandningen.

Så 5 år gamla kan vara sopor och 10 år fullt användbara, sedan är det väl knappast någon tvekan om att färska är bäst. Störst problem med 10+ år gamla Nokia skulle jag tro är att dom kan separera om dom stått belastade på en punkt länge men det märker man rätt snart när man kör.
Citera
2024-01-16, 15:51
  #32
sement
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av sykkelpump
Det beror på hur dom körts, hur dom förvarats och vilken kvalitet det är på gummiblandningen.

Självklart är det så, 10år mer av en tumregel. Är det en uppsättning vinterhjul som körts under samtliga vintrar 500mil+ så bör dom bytas efter 10år. Visst är det skillnad från om dom legat i varmförvaring halva tiden och inte nyttjats.
Citera
2024-01-16, 15:56
  #33
mr13377
Medlem
mr13377s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av karlgunnar
Men snälla titta på blocket! Vill man ha en Mazda 6 med diesel och fyrhjulsdrift och inte jättemånga mil får man betala! https://www.blocket.se/annonser/hela...=rprice&cxdw=1

Varför skulle en 84-åring gubbe behövs fyrhjulsdrift och diesel? Han kommer knappast köra rally och man måste köra minst 2500mil/år för att diesel ska övervägas, tror en 84-åring skulle gå under med så mycket tid bakom ratten.
Citera
2024-01-16, 15:59
  #34
SC430
Medlem
TS klagar men varför såg inte papzen till att få hjälp av dig?

Hur fattig/snål är papzen - vill man köpa en nyare bil med lägre mil lägger man ju till
så mycket pengar att man får en sån bil,

Servad för 2,300 mil sedan - men hur ofta ska bilen servas?

Gissar att bilfirman är beredd att bjussa på en service som goodwill (eftersom de är ÅF o då
har egen verkstad vilket inte kostar dem nämnvärt)

När det gäller däck så har de evig livslängd om de ligger mörkt o svalt - jag har själv tagit ut nya/
nästan nya däck mycket äldre än så o det är inga problem.

Däremot har jag själv haft en omgång skitdäck m+s ha ha - helt ok på sommaren men farliga på
vintern i snö o is Hercules
Citera
2024-01-16, 16:42
  #35
163cm
Medlem
Gissar att farsan blev rädd så här på ålderns höst och ville ha ett säkert kort, åka runt i en folkvagn ger ju inget lugn.
Men det där med servicen var ju inget kul, Japanarna håller ju längre bla av den anledningen att de fortfarande har vettig serviceintervall, vanligtvis var 1.500 mil/1 år.
Citera
2024-01-16, 16:44
  #36
anon666
Medlem
Vinterdäck åldras, är färskvara, att dom tål lagring svalt och mörkt är ljug från oseriösa däckhandlare .

Sen går utvecklingen av vinterdäck vansinnigt snabbt, det som var testvinnare för tio år sedan får stryk av kinadäck idag.
Citera
Svara

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback