Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2024-01-12, 06:08
  #85
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av xavi8222
Jag hörde på Ekot att det är mycket farligt att bilar får fortsätta rulla i andra länder. Ok, vem bryr sig? Det är också farligt att bilarna skrotas på ett sätt som inte är godkänt i Sverige. Jaha, så afrikanerna ska inte få ha nöjet att köra bil?

På något sätt så trollar SR in sig i sig själva.

Afrikaner ska verkligen inte få köra bilar som inte är godkända i Sverige! De ska promenera! (Eller ska Sverige skicka nya bilar till Nigeria?)

Om en bil skrotas, så är det en bra bil! (Den energi som krävs för att tillverka en ny bil verkar oväsentligt).

Det är bättre för miljön om vi tillverkar en NY bil! (Så att fler afrikanska barn kan dö i gruvorna.)

Ett extremt märkligt reportage av SR.
Jag håller med, men miljöfobiker är indoktrinerade.
Det var liknade reportage för några år sen när läkare skickade utgången medicin till något U-land.
Någon idiotisk journalist på SVT ”avslöjade” det och sjukhuset stoppade det.
Läkaren sa att nu hade dom fattiga ingen medicin alls mot tidigare nyss utgången medicin, indirekt så hade ju den avslöjande journalisten orsakat någons död.
Citera
2024-01-12, 07:02
  #86
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BlaBalk
Jo, man lämnar faktiskt en bil för skrotning just för att man bryr sig om vart den tar vägen. Annars hade man kunnat sälja den till första bästa zigenare som annonserar i varenda jävla lokaltidning om att de köper bilar i vilket skick som helst.

Skulle aldrig få för mig att sälja den till zigenarnasarna eller andra mindre nogräknade. Jag räknar med att samma sak händer med skrotbilarna de köper, det som kan säljas lokalt säljs, och det miljöfarliga avfall som finns utan värde det kastas i skogen, sen säljs bilen till något u-land där den får gå några mil till innan den lämnas vind för våg och läcker olja och skit i naturen någonstans.

Jag lämnar bilen till skroten för att jag förväntar mig att bilen skrotas enligt konstens alla regler, att delar som är värda att återanvändas eventuellt säljs eller återvinns för metallerna, och att alla miljögifter tas om hand och inte belastar naturen.

Bra talat!
Citera
2024-01-12, 08:12
  #87
Medlem
Har ni helt missat att det globala klimatet håller på att kollapsa? Om vi exporterar våra gamla fossilbilar till Nigeria/Afrika är det ju bara ytterligare sämre än att vi föryngrar vår egen bilpark. Här hemma finns ju saker som avgasmätning ocg riktvärden.l vad tror ni händer med katalysatorer i dieselbilar som skeppas till Afrika? Tror ni de byts ut eller tas bort?
Citera
2024-01-12, 09:59
  #88
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av tnem
När jag skrotar bilarna är de inte i körbart skick.
Är bilen körbar så kan man ta den själv till skroten.

Låt mig gissa att du, som jag, har viss kunskap om bilar och kan hålla dom rullande tills det är slut. Det finns dock väldigt många där ute som inte ens kan fylla på olja.
Citera
2024-01-12, 12:43
  #89
Medlem
Det här är väl inget nytt? Det var ju redan granskning om det 2009 från tv4.

https://youtu.be/LUdjWhD1E30?si=mtsUzuiN-rmq3W-C
Citera
2024-01-12, 14:54
  #90
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pyroclasm
Har ni helt missat att det globala klimatet håller på att kollapsa? Om vi exporterar våra gamla fossilbilar till Nigeria/Afrika är det ju bara ytterligare sämre än att vi föryngrar vår egen bilpark. Här hemma finns ju saker som avgasmätning ocg riktvärden.l vad tror ni händer med katalysatorer i dieselbilar som skeppas till Afrika? Tror ni de byts ut eller tas bort?

Möjligt att den plockas bort men alternativet att den nyare bilen inte ersätter en "sopslut" äldre bil från 70-90 tal ska inte heller underskattas både vad gäller modernare motorteknik samt bättre krocksäkerhet men visst varför ska några negrer i afrikanska länder få ta del av det. Du tänker verkligen så långt som din näsa räcker.

Ja jag räknar med att ur trafiksäkerhetssynpunkt skiter de i airbags och om låsningsfria bromsar funkar och jag gissar att det är en hel del bilar som blir "skrotade" av den anledningen samt rost och det anses för dyrt att laga här men i övrigt inga större mekaniska problem. Det är idiotiskt att skrota bilar som är Euro 2,3 och 4 klassade som kanske blivit påkörd så pass att flera airbags löst ut och då ska pressas det är slöseri som är dåligt för klimatet.
Citera
2024-01-12, 15:11
  #91
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Korv-Bajs
https://sverigesradio.se/artikel/fus...ilar-utomlands

Är det inte bra att återbruka bilar?
Vad vinner vi på att skruva sönder bilar som fortfarande går att använda?
I länder med billigare arbetskraft kan ju gränserna för när det fortfarande
är motiverat att reparera bilar se annorlunda ut?

BNP per invånare och i Sverige ligger på ca 615 000 kr.
BNP per invånare och i Nigeria ligger på ca 24 000 kr.
https://www.ui.se/landguiden/statistik/topplista/

Förväntar man sig att Nigerianerna ska köpa nya bilar för 500 000 kr?
Dumma svensken betalar för att bilen skrotas. Kloka blatten säljer bilen vidare till Afrika.
Citera
2024-01-12, 18:34
  #92
Medlem
Återbruk av prylar är givetvis bäst för miljön. Dock behöver den inhemska marknaden tillgång till återvunnen metall som man går miste om såhär.

Vi har rätt stränga regler för vad som klassas som godkänd bil och det har man inte i Afrika, därav får bilarna möjlighet till ett nytt liv i något skitland i Afrika. När bilen sen är slut med afrikanska mått mätt så saknas regler och uppföljning av hur en bil skall tas omhand för att inte bli ett utbränt vrak som står och läcker olja ner till grundvattnet i ett hörn i valfri skitstad i Afrika.
Citera
2024-01-12, 19:00
  #93
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av anon666
Återbruk av prylar är givetvis bäst för miljön. Dock behöver den inhemska marknaden tillgång till återvunnen metall som man går miste om såhär.

Vi har rätt stränga regler för vad som klassas som godkänd bil och det har man inte i Afrika, därav får bilarna möjlighet till ett nytt liv i något skitland i Afrika. När bilen sen är slut med afrikanska mått mätt så saknas regler och uppföljning av hur en bil skall tas omhand för att inte bli ett utbränt vrak som står och läcker olja ner till grundvattnet i ett hörn i valfri skitstad i Afrika.

Kollar man vad den inhemska marknaden betalar för metallskrot så verkar det inte vara någon bristvara…
Läskigt vad EU vill göra framöver och det är att klassa en skrotad bil som miljöfarligt avfall och man får inte sälja några delar alls, hade mer än gladeligen elkonverterat min veteranbil om det kostade Max 50k. Men nope
Citera
2024-01-12, 19:27
  #94
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Korv-Bajs
https://sverigesradio.se/artikel/fus...ilar-utomlands

Är det inte bra att återbruka bilar?
Vad vinner vi på att skruva sönder bilar som fortfarande går att använda?
I länder med billigare arbetskraft kan ju gränserna för när det fortfarande
är motiverat att reparera bilar se annorlunda ut?

BNP per invånare och i Sverige ligger på ca 615 000 kr.
BNP per invånare och i Nigeria ligger på ca 24 000 kr.
https://www.ui.se/landguiden/statistik/topplista/

Förväntar man sig att Nigerianerna ska köpa nya bilar för 500 000 kr?

Skulle tro att det är gammal svensk byrokrati som ingen orkar ändra i.
Nere på Balkan kommer många bilar från EU, då menar jag icke krockade, utan fel som uppstått som blivit för dyra att laga. De lagas allt möjligt och bilarna säljs vidare. Min farbror kör en fin V70 XC som importerades från Italien om jag minns rätt. Hade något elfel som fixades och har fungerat helt utmärkt sedan dess.
Citera
2024-01-12, 21:19
  #95
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tompa3000
Det är garanterat inga skrotbilar som skickats till Afrika (Nigeria) Hade en kollega förr som trodde att han skull tjäna pengar på detta viset..Han vart fängslad för att han förde in "skrot" och inte bilar.. De köper skrotbilarna för att komma åt identiteten sen stjäls en lika dan bil som det byts id med.. sen reggas den in i Afrika/ Nigeria i detta fall.. Bara kolla alla lossnings videos som finns.. ALLTID hela fina bilar som lossas.. ALDRIG ngn krockad



Oh shiit. Really? Tänkte mig att några skrotbilar var värda att exportera. Men visst låter det här logiskt.
Citera
2024-01-12, 22:11
  #96
Medlem
WhenAllLightDiess avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fishy75
Det här är väl inget nytt? Det var ju redan granskning om det 2009 från tv4.

https://youtu.be/LUdjWhD1E30?si=mtsUzuiN-rmq3W-C

Jobbade med då med en afrikan från Sierra Leone vars bisyssla var att köpa vissa modeller och köra ner dessa till Hamburg hamn för vidare packning i containrar till hans hemland.

Toyota SUV och Mercedes, Nissan var de som var mest intressanta.

Troligen så är det såhär 2023 att avdankade svenska bilar är i riktigt bra skick, möjligen en av de bättre i hela Europa, kanske så att afrikaner har även de bättre ekonomi och kan punga ut tusentals dollar för en bra nyare bil.

Vi får se om hybrider och elbilar också blir en försäljnings succé om några år..
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback