Skäms ni för billiga bilar eller är ni malliga för dyra - är exklusiva bilar fåfänga?

Min första bil va en sprillans ny KIA Picanto, aldrig varit stoltare, den känslan är fortfarande oslagbar.

15 år senare glider ja runt i en ny Mercedes CLS för nästan 900k.

Den enda gången ja kliar mig i huvudet, är när jag ser elbilar, förstår fortfarande inte logiken i att köpa en elbil. Utöver det försöker ja låta bli att döma personer och vad för bilar dom kör

Jag tror det varierar rätt mycket. När jag tittade på bil senast var exempelvis Dacia riktigt dålig på krocksäkerhet (möjligt att det blivit bättre), något från Mercedes var bäst, men det fanns ett antal japanare som inte var så mycket dyrare än Dacia, men med nästan samma krocksäkerhet som Mercan, så det fick det bli Japanare.
Det finns säkert ett visst mått av statustänk, men ofta finns det ju folk som dels kan lägga bilen som en utgiftspost på firman och inte köper med skattade pengar, dels tillbringar mycket tid i bilen (säljare, konsulter o.s.v) då spelar saker som komfort och buller in.

Låter inte bra Lasse, du lever farligt!

Vissa värderar bilar högt, några har bilen som intresse och andra vill bara ha billig transport? Bilar finns för alla smaker och prisklasser.

Beroende på humör kan det vara kul med en kaxig bil, men det går lika bra att ta sig fram i en vanlig basic bil.

F.ö ger jag inte mycket för dom som köper en NY Dacia för ca 150k, när du kan få en riktigt schysst beggad bil för dom slantarna.

Det är riktigt! 90% av alla kineser betalar ingen skatt alls. Klart man har råd men en blank bil då. Både Sydkorea och Japan har 30% av BNP i skattekvot medans Sverige har 42%. I den skillnaden finns en ny bil till alla arbetande familjer.

Jag är 190 cm och har aldrig legat på sjukhus hela mitt liv. Det är kanske bra med tanke på din attityd till dina patienter.

Volvo är 100 år gammalt och Polestar + MG är 4 år så du är lite orättvis. Kolla även hur bra kvalitet Tesla har, som också är ett nytt bilmärke.

Det finns väl ändå ingen i världen som längre tror att svensk-tillverkade produkter håller bättre kvalitet än Kina-tillverkade? Varför gör då inte apple sin iphone i Sverige?...

OK så man ska inte köpa bilar tillverkade med kol-el. Som t.ex tyska bilar.

Det beror på. Bryter man bort den beg. fossilbilen mot en ren elbil så är det en vinst för miljön direkt (färre utsläpp i våra storstäder, där det dör tusentals svenskar per år i förtid), och en vinst för klimatet relativt snabbt (efter ca 3000 mil på vår elmix i Sverige, och ca 6000 mil på en elmix i Europa/Tyskland).


Instämmer helt med vad du skriver ovan.

Olika värderingar, resurser, och olika behov för olika människor. Inget som helst konstigt.

Dessutom håller jag även med om att jag personligen hade ont om pengar, eller behövde prioritera andra kostnader, så hade jag hellre haft en fin beg. gammal välskött tex. Mercedes E-klass än en splirrans ny Dacia för samma pengar. Men det är jag det.

Skulle misstänka att majoriteten av FB är fattiga arbetslösa eller pensionerade, och därför med lite mer begränsade resurser, som påverkar deras ekonomi att köpa. tex. bilar. Men det är bara en gissning efter att läst en massa inlägg, inte minst i denna tråden, och finns ju givetvis en massa undantag åt andra hållet (hur nu sant visst skryt är, är svårt att avgöra, men vissa hävdar att de är närmast superrika).

För mig handlar det om den enorma körglädjen och fantastiska prestandan. Är helt underbart att ha ett max vridmoment direkt från start, slippa lagg för turbo (som även dubbelturbo har), slippa hack i kraften med växlingar, etc. Även den låga tyngdpunkten för att bilen ligger som ett strykjärn i branta hårda kurvor. Har man väl kört elbil så är det grymt svårt att gå tillbaka.

Är byta till elbil är inte bara hästkrafter (även om du får mycket mer sådana för pengarna), men även laggfriheten. För de som inte haft elbil så är den närmaste liknelsen att det inte bara är viktigt med bredband med hög hastighet, men även att ha en låg latens (få millisekunder i roundtrip). Laggar mycket mindre med bra elbilar. En helt annan mer direkt känsla och körrespons som är svår att beskriva för de som inte testat.

På andra plats är det den enormt goda ekonomin med elbilar. Har aldrig haft en förmånsbil som varit så billig att äga och köra som en elbil. Låga skatter, låga förmånsvärden, låga driftskostnader, väldigt lite service som krävs, etc.

Har elbil, och (vår bensinbil), för min egna skull. Inte för andras (vilket inte är något speciellt, då området där vi bor är fullt av nya elbilar på varje uppfart).

np