Bor pass så bra till jobbet och affärer så jag ej behöver köra bilen lika mycket.
Men försöker ändå köra någon gång i månad lite längre sträckor så att batteriet får ladda upp sig och bilen får röra på sig.
Har inte haft några problem tidigare när det va -20 ute, men nu när -30 o -35 slog till så får jag inte igång bilen.
Det är en Audi A6 2016 med 3,0 TDI motorn. Problemet är att jag har bara en Ctek cs free laddare och närmaste eluttag ligger 100+ meter bort så där är det bara att glömma att dra kabel.
Va därför jag också skaffade en Ctek cs free laddare för att kunna få igång bilen ifall batteriet skulle dö av någon orsak, innan den här super kylan drog in så kollade jag upp batteriet med en batteritestare och fick att batteriet är i bra hälsa. Så bilen är död p.g.a. den dåliga tajmningen med sista körningen och kylan.
Om Ctek cs free så ska man kunna få igång bilen igen inom 15min via deras hemsida
Har försökt 2ggr att få igång bilen men den hinner bara dra runt 1-2ggr sen är den död igen.
Ska ut igen och försöka en tredje gång men ska nu testa att köra med glödningen längre om det hjälper för annars börjar jag tro att Ctek grejer är för bensinare och inte diesel.
Min nöd plan är att köpa ett billigt bilbatteri för att få igång bilen om jag inte lyckas haffa någon som kan ge en starthjälp
Men förutom det så börjar mina idéer att ta slut. Så tar gärna emot tips.
Tänker inte ringa bärgare för de ska ha 1000+ bara för att komma ut till en.
Men försöker ändå köra någon gång i månad lite längre sträckor så att batteriet får ladda upp sig och bilen får röra på sig.
Har inte haft några problem tidigare när det va -20 ute, men nu när -30 o -35 slog till så får jag inte igång bilen.
Det är en Audi A6 2016 med 3,0 TDI motorn. Problemet är att jag har bara en Ctek cs free laddare och närmaste eluttag ligger 100+ meter bort så där är det bara att glömma att dra kabel.
Va därför jag också skaffade en Ctek cs free laddare för att kunna få igång bilen ifall batteriet skulle dö av någon orsak, innan den här super kylan drog in så kollade jag upp batteriet med en batteritestare och fick att batteriet är i bra hälsa. Så bilen är död p.g.a. den dåliga tajmningen med sista körningen och kylan.
Om Ctek cs free så ska man kunna få igång bilen igen inom 15min via deras hemsida
Citat:
Men misstänker att det är inom den optimala förhållande inom spannet -20 till +50 för laddaren men nu när det har gått under -30 så sätts allt på hårdare prov.Har försökt 2ggr att få igång bilen men den hinner bara dra runt 1-2ggr sen är den död igen.
Ska ut igen och försöka en tredje gång men ska nu testa att köra med glödningen längre om det hjälper för annars börjar jag tro att Ctek grejer är för bensinare och inte diesel.
Min nöd plan är att köpa ett billigt bilbatteri för att få igång bilen om jag inte lyckas haffa någon som kan ge en starthjälp
Men förutom det så börjar mina idéer att ta slut. Så tar gärna emot tips.
Tänker inte ringa bärgare för de ska ha 1000+ bara för att komma ut till en.
