Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2024-01-03, 20:07
  #1
Medlem
Polisen.Patriks avatar
V70 2,4 bensin 2001 - Jag bytte termostat för knappt två år sedan, ny på Volvo. Denna verkar redan (!) kastat in handduken, jag mätte med mjukvara till 82°C under körning som föll till 76°C stillastående.

Volvo hade varken termostaten i lager eller längre mitt förtroende för termostater, så jag chansade på en Biltema som skulle passa min bil (gillar inte biltema men om original håller två år så är det ju svårt att misslyckas, trodde jag).. Förutom tätning ingick en stor o-ring. Denna termostat var någon millimeter mindre i diameter och glappade radiellt i termostathuset, men jag behöll den gamla tätningen och skruvade ihop, den skulle ju passa enligt hemsidan.

Nu är värmen ännu sämre, ringa till ingen. Tempmätaren stiger till andra strecket, medan kanske femte är "rakt upp" där den ska stå. Jag tycker inte uppenbart övre kylarslangen blir varm, men det kanske är för att motorn inte heller blir det. Har kört bilen vid två tillfällen, ingen kylarvätska försvinner dvs ingen för mig uppenbar luft, brukar vara lätt att bli av med.

Jag undrar kort om någon har erfarenhet av Biltemas termostater? Inte ska väl den stora o-ringen sitta RUNT den normala tätningen, det känns ju jätte-B:igt. Är jag ens rätt ute med termostatbyte? Jag har ingen misstanke om något annat. En dålig vattenpump borde väl ge överhettning. Om ingen har annat förslag tänker jag stoppa tillbaka Volvo-termostaten som iaf gav lite värme innan jag beställer en tredje termostat och returnerar biltema-skräpet.
Citera
2024-01-03, 20:27
  #2
Medlem
che3s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Polisen.Patrik
V70 2,4 bensin 2001 - Jag bytte termostat för knappt två år sedan, ny på Volvo. Denna verkar redan (!) kastat in handduken, jag mätte med mjukvara till 82°C under körning som föll till 76°C stillastående.

Volvo hade varken termostaten i lager eller längre mitt förtroende för termostater, så jag chansade på en Biltema som skulle passa min bil (gillar inte biltema men om original håller två år så är det ju svårt att misslyckas, trodde jag).. Förutom tätning ingick en stor o-ring. Denna termostat var någon millimeter mindre i diameter och glappade radiellt i termostathuset, men jag behöll den gamla tätningen och skruvade ihop, den skulle ju passa enligt hemsidan.

Nu är värmen ännu sämre, ringa till ingen. Tempmätaren stiger till andra strecket, medan kanske femte är "rakt upp" där den ska stå. Jag tycker inte uppenbart övre kylarslangen blir varm, men det kanske är för att motorn inte heller blir det. Har kört bilen vid två tillfällen, ingen kylarvätska försvinner dvs ingen för mig uppenbar luft, brukar vara lätt att bli av med.

Jag undrar kort om någon har erfarenhet av Biltemas termostater? Inte ska väl den stora o-ringen sitta RUNT den normala tätningen, det känns ju jätte-B:igt. Är jag ens rätt ute med termostatbyte? Jag har ingen misstanke om något annat. En dålig vattenpump borde väl ge överhettning. Om ingen har annat förslag tänker jag stoppa tillbaka Volvo-termostaten som iaf gav lite värme innan jag beställer en tredje termostat och returnerar biltema-skräpet.
Det verkar som att O ringen sitter fast på termostaten
kolla här https://www.youtube.com/watch?v=_GDTNAmlYME
Citera
2024-01-03, 20:37
  #3
Medlem
Polisen.Patriks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av che3
Det verkar som att O ringen sitter fast på termostaten
kolla här https://www.youtube.com/watch?v=_GDTNAmlYME
Hm, ser du någon lös o-ring någonstans? Såg faktiskt på denna alldeles nyss men det enda jag ser är den "vanliga" platta tätningen som man trär över kanten, inte någon ytterligare vanlig rund o-ring som följde med. Edit: kollar jag biltema så passar samma termostat även peugeot, så det kanske är förklaringen till den extra o-ringen. Men frågan kvarstår ändå vad som är fel på bilskrället.
Citera
2024-01-03, 21:13
  #4
Medlem
che3s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Polisen.Patrik
Hm, ser du någon lös o-ring någonstans? Såg faktiskt på denna alldeles nyss men det enda jag ser är den "vanliga" platta tätningen som man trär över kanten, inte någon ytterligare vanlig rund o-ring som följde med. Edit: kollar jag biltema så passar samma termostat även peugeot, så det kanske är förklaringen till den extra o-ringen. Men frågan kvarstår ändå vad som är fel på bilskrället.
Jag har aldrig mekat termostat på Volvo men jag har haft bilar där själva o ringen packningen sitter fast på termostaten från fabrik, så packningen ligger alltså an mot motor sidan och termostatlocket som du skruvar fast.
Det enda fel jag kan tänka mig är att termostaten stänger inte ordentligt utan att det läcker så nu när det är kallt ute får du inte upp temperaturen, skulle det vara så att inte termostaten ligger an ordentligt på både motorsidan och locket så blir ju det som att den är lite öppen.
Har du provat att lägga dit bägge O ringarna?
Citera
2024-01-03, 21:36
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Polisen.Patrik
V70 2,4 bensin 2001 - Jag bytte termostat för knappt två år sedan, ny på Volvo. Denna verkar redan (!) kastat in handduken, jag mätte med mjukvara till 82°C under körning som föll till 76°C stillastående.

Volvo hade varken termostaten i lager eller längre mitt förtroende för termostater, så jag chansade på en Biltema som skulle passa min bil (gillar inte biltema men om original håller två år så är det ju svårt att misslyckas, trodde jag).. Förutom tätning ingick en stor o-ring. Denna termostat var någon millimeter mindre i diameter och glappade radiellt i termostathuset, men jag behöll den gamla tätningen och skruvade ihop, den skulle ju passa enligt hemsidan.

Nu är värmen ännu sämre, ringa till ingen. Tempmätaren stiger till andra strecket, medan kanske femte är "rakt upp" där den ska stå. Jag tycker inte uppenbart övre kylarslangen blir varm, men det kanske är för att motorn inte heller blir det. Har kört bilen vid två tillfällen, ingen kylarvätska försvinner dvs ingen för mig uppenbar luft, brukar vara lätt att bli av med.

Jag undrar kort om någon har erfarenhet av Biltemas termostater? Inte ska väl den stora o-ringen sitta RUNT den normala tätningen, det känns ju jätte-B:igt. Är jag ens rätt ute med termostatbyte? Jag har ingen misstanke om något annat. En dålig vattenpump borde väl ge överhettning. Om ingen har annat förslag tänker jag stoppa tillbaka Volvo-termostaten som iaf gav lite värme innan jag beställer en tredje termostat och returnerar biltema-skräpet.

Jag har erfarenhet av Biltemas LMM och försökte ha en sådan därifrån på min Volvo. Det gick inte, bilen blev helt galen,
Gjorde tre försök med olika mätare från Biltema och ingen skötte sig.
Citera
2024-01-03, 21:38
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Polisen.Patrik
V70 2,4 bensin 2001 - Jag bytte termostat för knappt två år sedan, ny på Volvo. Denna verkar redan (!) kastat in handduken, jag mätte med mjukvara till 82°C under körning som föll till 76°C stillastående.

Volvo hade varken termostaten i lager eller längre mitt förtroende för termostater, så jag chansade på en Biltema som skulle passa min bil (gillar inte biltema men om original håller två år så är det ju svårt att misslyckas, trodde jag).. Förutom tätning ingick en stor o-ring. Denna termostat var någon millimeter mindre i diameter och glappade radiellt i termostathuset, men jag behöll den gamla tätningen och skruvade ihop, den skulle ju passa enligt hemsidan.

Nu är värmen ännu sämre, ringa till ingen. Tempmätaren stiger till andra strecket, medan kanske femte är "rakt upp" där den ska stå. Jag tycker inte uppenbart övre kylarslangen blir varm, men det kanske är för att motorn inte heller blir det. Har kört bilen vid två tillfällen, ingen kylarvätska försvinner dvs ingen för mig uppenbar luft, brukar vara lätt att bli av med.

Jag undrar kort om någon har erfarenhet av Biltemas termostater? Inte ska väl den stora o-ringen sitta RUNT den normala tätningen, det känns ju jätte-B:igt. Är jag ens rätt ute med termostatbyte? Jag har ingen misstanke om något annat. En dålig vattenpump borde väl ge överhettning. Om ingen har annat förslag tänker jag stoppa tillbaka Volvo-termostaten som iaf gav lite värme innan jag beställer en tredje termostat och returnerar biltema-skräpet.

Kan det vara igenslaggat någonstans? En Volvo termostat brukar hålla mycket länge
Citera
2024-01-03, 21:41
  #7
Medlem
che3s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av vanddigomx
Kan det vara igenslaggat någonstans? En Volvo termostat brukar hålla mycket länge
Vore det stopp i termostaten så skulle bilen bli varm ordentligt varm.
Citera
2024-01-03, 21:45
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av che3
Vore det stopp i termostaten så skulle bilen bli varm ordentligt varm.

Ja så är det,
Citera
2024-01-03, 21:49
  #9
Medlem
eldrattans avatar
Det jag kan tillföra här efter mina termostat äventyr på diverse äldre bilar är att wahler termostat brukar vara det som gäller. Sedan kan det vara så att tempgivaren visar lite fel?! Kommer det varmluft i kupén om du sätter på maxvärme?
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback