Minskad nybilsförsäljning av (el)bilar, skall staten sponsra?

Vet inte om detta skall ligga i fordons eller ekonomitråd...

Artikeln beskriver att nybilsförsäljningen kommer minska.
Det kommer "Krav" på att politikerna skall agera för att det skall säljas fler elbilar.

Är det rätt att staten skall fortsatt stötta detta?
Enligt de flesta elbilsägare åker de ju gratis och alla som kör fossilt är korkade...

Folk köper inte elbilar för miljön alltså, de köper dem för att åka gratis.
Vart skall pengar till vägunderhållet tas i framtiden?

Länk till artikeln:https://mobilitysweden.se/statistik/...ska-under-2024

Hur kommer det påverka de stora handlarna i Sverige?

Hur kommer Volvo klara sig som bara skall ha el?
(Verkar som att Mercedes och BMW har hållit fast vid även förbränningsmotorer.)

Volvo säljs inte bara i Sverige, så de klarar sig.

Med de nya billigare bensin/dieselpriserna så tror jag fler går tillbaks till en ”vanlig” bil.

Det är inte än lätt ekvation att lösa. Dock finns ju alternativ just nu. Om det omedelbart blev stopp för tillverkning av bilar med förbränning skulle det vara enklare att välja drivmedel. Dock är det en bit bort. Detta med elbil är också en bra strategi för att flytta fokus från dom största klimatbovarna. Vi gör det till ett konsumentproblem när största bovarna är företag. dock tar vi privatpersoner på oss att lösa en klimatkris så storbolagen slipper.

Bilar har alltid gått upp och ner i konjunkturer. Kommer lite billigare elbilar i år bl.a c3-e. Vi får väl se om det sätter fart på elbilsförsäljningen.

Bilen peakade 2019 och har inte kommit upp i samma volymer igen.

Det finns fler parametrar:
- 60% av all el på planeten genereras från fossila källor (kol, diesel, gas mm). En elbil som laddas med sådan el skapar mer utsläpp än en modern diesel.
- Svenskens utsläpp har halverats de senaste 50 åren (mest tack vare kärnkraft). Vi släpper ut lite växthusgaser i ett land som dessutom är glesbefolkat. Det stora problemet är länderna som ökar sin befolkning samtidigt som utsläppen per person ökar kraftigt. Ett exempel är Pakistan. Men dom kräver istället kompensation av lågutsläppande länder, för dom säger att dom har rätt att förgifta planeten. Och Sverige tiger.

Det finns många sätt att rädda planeten, men elbilar är inte en given vinnare. Inte heller reduktionsplikten eftersom den inte minskar utsläppen globalt utan endast exporterar våra utsläpp till fattigare länder (de som inte har råd att konkurrera med oss om det fossilfria bränslet, som ju bara finns i en begränsad mängd och dessutom för det mesta produceras på sätt som är ännu skadligare för planeten).

svenskens enskilda största utsläpp är ju flyget.

Läser du ens dina egna artikelar innan du postar de?

Känns inte så. Kika på tabellen "Sammanfattning av nyregistreringarna 2023, jämfört med 2022" i din artikel. Rena elbilar ökade i marknadsandel under 2023 jämfört med 2022:

https://mobilitysweden.se/storage/2F...2017.51.35.png

1, det blir ingen ny klimatbonus
2, varför gör du dig dum och påstår att det skulle vara gratis att ha elbil?
3, Volvos mål till 2030, är ett "mål" , kan alltså ändras vid behov.

Hur kommer det ut ut när 2024 är slut?
Kommer det att ha ökat då?

Det är framtiden som diskuteras, inte vad som varit.
Vad är det du inte förstår???

Svaret på 2 är att de som kör elbil "alltid" hävdar att allt är så bra med elbil och såååå billigt.

3, Jag undrade dt eftersom en god vän som jobbat +30 år på Volvo på motorsidan för några år sedan blev förvarnad om att förbränningsmotorerna skall fasas ut, Volvo bedriver sen lång tid ingen utveckling på förbränningsmotorer så de lär ha åratal att hämta hem om "målet" skulle ändras.

Därför nyfiken på varför Volvo valda att stänga ner utvecklingen av förbränningsmotorer.
Vi är ett land i norr med låga temperaturer och relativt långa avstånd...

Hur skall folk förmås att åka med allmänna transportmedel om staten skall sponsra bileriet o uppmana folk att köpa fler bilar - det rätta är ju att totalförbjuda alla bilar* - då måste alla använda allmänna kommunikationer * ink att utlandsreggade bilar/utlänningar inte får köra bil in i landet

Privatbilisterna håller igen, det är företagen som handlar elbilar numera.