Bilbatteri helt urladdat utan orsak

Lite OT men kan man testa på nått vis om en bil tjyvdrar ström.?

Det är bara att mäta..

/Dick

Men hur jag är novis men har mätare...

Om det hade kass laddning under köldknäppen i jul, har det nog frusit sönder.

Ingenting att hålla på att grotta med ett batteri som har gjort sitt.. Bara att köpa ett nytt tyvärr Köpte ett
nyligen på Biltema som jag egentligen inte gillar Men billigast + 4 års garanti..

Två år gammalt batteri. Kör kortare sträckor. Batteriet blir snabbt urladdat.
Haft bilen på felsökning för detta. ”Något” verkar dra ström.
Mycket elektronik i bilen. Men inget fel hittat.

Jag drar slutsats av detta;
1. Alltid ha en fulladdad snabstarter i bilen.
2. Ladda batteriet (10 timmar) en gång per månad.

Det har funkat.

Du ställer in din multimeter (köp på claes i sjön eller nått för typ 150 sek) på ampere och kopplar in den i serie med batteriet och mäter hur mycket ström som går igenom med tändningen avstängd.

Observera att du kan absolut inte slå på tändningen med mätinstrument inkopplat. När man vrider på tändningen så går en ström på ungefär 5-700A genom och du steker instrumentet.

Blybatterier, som det är i bilar, kan man mäta laddning på genom att kolla på spänningen (volt) i batteriet (åter igen när tändningen är av). Gör en bildsökning på nätet på "12 volt lead acid battery voltage chart" så kan du se exakt hur laddat batteriet är. Volt mäter man över bägge polerna på batteriet (har du mätinstrumentet på Ampere så steker du mätinstrumentet....eller iaf en säkring i det).

TS har antagligen ett batteri som är gammalt. Troligen är någon av cellerna i batteriet nästan död (det är ungefär 2V i varje cell och det är 6 celler i ett 12V batteri) och då fungerar inte batteriet som det ska. OM batteriet är fem år, har råkat bli totalt urladdat ett par gånger (oavsett skäl) så kan man räkna med att det är dags att byta batteri.

Biltemas multimeter klarar 10 A, har jag för mig.

EDIT: Ja. Den här kan mäta strömmar på upp till tio A: https://www.biltema.se/verktyg/matve...ter-2000018521

Byt batteriet -det var ändå gammalt.

Nästa steg är att leta efter strömtjuvar som kanske dränerar batterier medan bilen står parkerad. Men byt batteri först...
Kan det vara så att dagens bilat kräver mer kräm?

700A när man slår på tändningen...Där ser man, man lär sig något nytt varje dag....

Min erfarenhet är att har batteriet varit helt tömt så blir det aldrig bra igen. å andra sidan kan ett batteri hålla mycket längre än 4 år tex... Har inte bytt mitt på de 8 år jag ägt bilen å det är full fart på det.

Menar du att batteriet var helt dött - alltså att ingenting i bilen lyste - eller bara att motorn vägrade starta? Det är nämligen två helt olika symptom vi talar om här.