Dacia Duster 2018> Vad tycker folket om bilen?

Grymt bra deal så här i efterhand. Den enklaste modellen dock. Men vaffan, ny bil med garanti. Inte det flådigaste men behöver man kukförlängare överväger man inte Dacia.

Dessa delar satt på renaultbilar från 90-talet fram till efter millennieskiftet..


Det ska finnas tredjepartsdelar som är av starkare kvalitet än de som satt original på Dacia.

Tack! Jag tycker den är snygg jag skiter fullständigt i att försöka visa upp för grannen att jag har råd att köra en dyr statusbil. Finns så många sorgliga individer som betalar mer för bilen varje månad än de gör för sitt boende. Dacia sticker i ögonen på vissa, det tycker jag är kul.

Det är inte många bilar som ökar i pris på detta sätt. Världen är upp och ner.

Håller i stort sett med. Vill precisera till din bit om komforten, att sätena är dåliga, jag får ryggont efter en timme. Tycker resten är okej.

Varvtalet vid 90 är dåligt bortdämpat, det låter mycket.

Och så måste man se upp när man handlar begagnat eftersom inte alla Duster är fyrhjulsdrivna, de billigare har bara framhjulsdrift. Lätt att missa eftersom den är känd som en fyrhjulsdriven bil.


Alla bilar har gått upp i pris mycket kraftigt, har du missat det.

Håller med. Jag tycker den ser ganska rå och tuff ut, och de nyare modellerna är rätt snygga.

Och det är definitivt sorgligt med folk som belånar sig över öronen för att kunna köpa dyr bil.

Nej, men i och med att Dacia inte kostar så mycket vid nyköp så har värdetappet varit i princip obefintligt. En 4år gammal Duster kostar lika mycket nu som när den var ny. Det visar att bilarna är eftertraktade på begagnatmarknaden. För övrigt var den europas näst mest sålda bil (2018, 2019?), jag förstår varför.

Har nu provkört en MY2019 fullsmetad med all utrustning som gick att få för tiden. Det var en riktigt trevlig upplevelse. Dieseln spinner fint och bilen känns mycket mer påkostad än vad priset återspeglar. Prestige-modellen som jag testade hade sköna säten med bra stoppning och ordentligt svanskstöd och sittställningen passar mig perfekt med tanke på avståndet till pedaler o ratt.

Bilen har tunn plåt men känns ändå relativt rejäl och robust i sin konstruktion och jag tycker att den verkar vara väl ihopskruvad utan knak i inredningen som för övrigt känns klassisk, råbarkad och ,kanske tidlös?

Den mår som bäst upp till 90km/h och därefter framträder en del transmissionsljud (4wd) och en del vindljud men inget som jag upplevde som en dealbreaker. Jämfört med förra generationen så går den relativt tyst.

Om man drar släp så är den låga 1:an användbar för att komma igång, utan släp så startar man från stillastående med 2:an. Runtomkringkamerorna är smidigt att använda sig av i trånga utrymmen eller vid fickparkering för att se hur nära kanten man ligger på var sida av bilen.

Hur kan man justifiera motorn i dacian? Orkar den ens gasa upp till 100? Ser dacia på vägen som kör om lastbilar, livsfarliga.

Hur mycket är era liv värda? Vill ni dö i en skiten dacia? Handlar inte om kukförlängare men bilen är livsfarligt på vägarna.

Ok har du kört så långt själv?varför skulle den inte ha lång hållbarhet? Eller du är en VM utan Edlas dom tror du bet allt o kollgissar. Har kört över 20000 mil med våra Dacia krånglar aldrig bara går o går

Nej, den är inte livsfarlig. Säkerheten är inte Dacis starkaste sida men den är helt ok. Betydligt farligare med rattsurfare i trafiken.

varflör är dom farliga för dom kör om lastbilar? Klart dom gör över 100,då går inga elbilar över 100 i heller.handlar om den som kör. Ligger oftast i 130 på motorvägen med min inte många som kör om mig

Drivlinan i Duster 4x4 kommer från Nissan.