Citat:
Ursprungligen postat av
Elvi
Ny batterifabrik firas i september med pompa och ståt. I december hotar man att lämna Södertälje.
Citat:
Lars-Henrik Jörnving, som är global chef för industriutveckling på Scania, uppmanar regionen att vässa villkoren för industrin.
I den nya globala världen hotar industrierna politikerna. Northvolt är typiskt. Företaget spelade ut EU och USA mot varandra. Northvolt lade ned i Borlänge eftersom tyska politikerna bjöd över. Till slut vill jag minnas att de stackars kanadensarna skulle betala mest och Northvolt flyttade sina grandiosa planer dit. (Jag misstänker att demonstrationer mot Northvolt I Kanada kan vara riggade för att kunna smita därifrån också.)
Efter Corona tvingades vi européer betala 7500 miljarder kronor som EU spred till företagen utan öppen redovisning. Småföretag och konkurrens slogs ut med lockdown.
Storfinans och storföretag har byggt upp ett system där politikerna mutas med styrelseposter och inte längre lyder sina väljare utan istället företagens ägare. Företag som Northvolt och Scania hotar politikerna med att flytta om inte skattebetalarna ger mer bidrag till företagen. Länder som attackeras hårt av globala krafter drabbas värst: Sverige, Tyskland, Kanada.
Musk drar in i Sverige och stämmer staten. Kollektivavtalet attackeras. Den svenska och nordiska modellen byggde framgångsrika länder. Sossar, borgare, företagare och fack balanserade varandra. Företagen var beredda att delta i att bygga upp landet, inte bara försöka mjölka dess skattebetalare. Tidningarna var mer oberoende och vågade kritisera makten. Men nu vågar ingen offentlig person kritisera EU. Storfinansen försöker ensam ta kontroll. EU räds den nordiska modellen som attackeras.
Sverige var ett starkt land i Europas utkanter. EU försöker krossa svensk industri eftersom EU skall centralstyras från Bryssel och Frankrike. Scania Södertäljes produktion ser alltså ut att kunna flyttas till Frankrike.
Scania följer Northvolts exempel och hotar Sverige:
Citat:
Scanias varning: Vi kan lämna Södertälje
Scania har en mer än hundraårig historia i Södertälje, men det är ingen självklarhet att stanna kvar i staden.
Lars-Henrik Jörnving, som är global chef för industriutveckling på Scania, uppmanar regionen att vässa villkoren för industrin.
”Är inte förutsättningarna riktiga kommer vi att titta på andra alternativ”, säger han.
https://www.di.se/nyheter/scanias-varning-vi-kan-lamna-sodertalje/