Pendlarbil hjälp mig välja

Årsmodell helst 2013 och framåt.
Automatisk växellåda.

Toyota Camry
Toyota Yaris
Toyota Rav4

De ser lovande ut hybrid

Själv är jag inget stort fans av Toyota. De är säkert billiga, och pålitliga, men samtidigt enormt tråkiga.

Hyrde en Yaris hybrid en gång, och det var nog fan den sämsta bilupplevelse jag haft någonsin bakom ratten. Långsamt, segt, total frånvaro av vägkänsla i ratten, och extremt plastig upplevelse hela bilen (vilket jag iofs. kände till då jag åkt med i min pappas Yaris en gång).

Inget jag skulle satsa på för jag skulle dö av tristess och ångest i en Toyota, men förstår att den fungerar om du bara vill ta dig från A-B och skiter i hela körupplevelsen.

Har tyvärr aldrig kört eller provat nån bara kollat på inne hos bilhandlare. Om den duger till punkt A till B gör de flesta bilar men med dagens eländiga soppapriser är det förbrukning man vill åt jag har ingen koll alls idag tyvärr vad för storlek eller bilmodell jag egentligen är ute efter.
Både Diesel och bensin är rätt dyrt idag tyvärr. Det är just därför som jag frågar runt o letar tips på vad för bil som kan tänkas vara bra. Dina råd kan ju ha hjälpt mig genom att avråda att göra ett Toyota inköp. Hur jag en gör kommer det bli dyrt oavsett.

Volvo V50 1.6D/D2 är små snåla billiga bilar
Syskonet Ford Focus likaså om man väljer 1.6-dieseln .

Jag hade för länge sedan en Hyundai Getz 1,5 diesel , den gick riktigt snålt om man körde försiktigt men var plastig och tråkig inuti .

Kan du inte ladda själv hemma är det svårt att få ekonomi i ett elbilsägande , i synnerhet om du ( som jag gör ) bor i Norrland och det blir minusgrader ute vintertid , då rinner kilowattimmarna fort iväg ....

Prisskillnaden mellan en begagnad elbil och en jämngammal snåldiesel av samma storlek får du i de allra flesta fall många liter drivmedel för .

Ska man bara skjutsa arslet från A till B är Toyota ett riktigt bra val eftersom de har en hög driftsäkerhet som tyska bilar av idag bara kan drömma om men jag personligen sitter inte bra i någon Toyotamodell jag provat och för en gubbe med diskbråck är sånt viktigt .
En bil får vara hur snål som helst , om du har ont då du kommer fram är den fel val .

Ska du åka fullvuxen bil med bra stolar , hög krocksäkerhet och snål motor så är en "fas2" V70 D2 billig i drift men D3/D4 roligare .
Köp så ny som du tycker dig ha råd med , de nyare går snålare än de äldre pga bättre teknik.

Njae, jag menar egentligen inte att avråda dig. Det är mest mina egna personliga upplevelser och åsikter.

Testa och provkör dessa bilar, och andra konkurrerande bilar som du är intresserad av, för att bilda dig din egen uppfattning är min rekommendation.

Preferenser och åsikter om vilka bilar man inte trivs med, och som man trivs med, är oftast rätt subjektiva. Att jag stör mig på väldigt plastig interiör hos Toyota kanske inte är problem för någon annan person. Gällande svag körkänsla och vägkänsla, så är det olika viktigt för olika personer. Så gällande sådant här, även om jag gärna delar med mig om mina åsikter, är just väldigt mycket åsikter och personliga preferenser.

Så testa och provkör själv är väl egentligen mitt allra starkaste råd. Viktigare än att lyssna på en random snubbe som mig (eller någon annan) här på FB.

Mycket bra råd. Instämmer i mycket av dina kommentarer ovan.

Även för mig så sitter jag enormt dåligt i Toyotas stolar, men enormt bekvämt i Volvos bilstolar. Men för någon annan, men annan anatomi och preferenser, så kan det ju vara annorlunda. Viktigt att testa själv.

Förut låg väl Mercedes BMW Audi Bra till i tyskspråkiga billigan en kan väl säga att de blivit dyrare och framförallt sämre byggda än de var förut. Ja Toyota är väl den mest driftsäkra bilen startar i ur o skur.

Ja som sagt man får bilda sin egna uppfattning. Jag får se var det landar.

Jag har en Volvo c30 nu. Vad rekommenderar ni för nästa bil till 10 mils pendling. Jag vill ha en trygg bil med bra garantier.

Tittat på Toyota Yaris , Kia Rio… budget 150-200 000. Det ska vara nybilsgaranti kvar.

Fler tips?

Hyundai Kona / Kia Niro
Du får en i princip ny bil med mycket garanti kvar för de pengarna .

Kan man som jag köpa bilen kontant blir bilägandet väldigt billigt då man är nere på 0,5 landsvägskörning med en bensinare om man kör lagligt

Hade jag inte haft pendlarbil genom jobbet hade det nog blivit en sådan den dag jag vill byta från min V70 , har flera bekanta som är jättenöjda med sina .

För mig är lite plastighet inte så störande i jämförelse med såna saker som att man sitter dåligt eller att vänster axel tar i B-stolpen som den gör på exempelvis minibilen ZOE .

Det var med bestörtning jag provsatt BYD Atto3 idag och upptäckte att den var riktigt smal i axelhöjd , den ser ju stor och pösig ut utanpå .

Nyare V90 är också smalare än de äldre , jag förstår tanken bakom , att man inte ska hinna få upp hastighet vid en sidopåkörning innan man fångas upp men det blir ganska irriterande då man får luta mot mitten av bilen eller sitta lite snett för att inte gnida sönder inredningen .

Man kan ju undra vad alla jättebiffar man ser på gymmen kör för bilar ?
De är ju mycket större och bredare än mig.....