Nytt idiotiskt förslag från EU gällande våra fordon

För att klargör en del frågor här.

Det här ELV innebär, om det går igenom, bland annat att du inte kan ha ett fordon avställd/obesiktigad, längre än en viss tid. Då kan du bli anmoda att skrota det, på egen bekostnad, och om du inte gör det kan du bli bötfälld och fordonet förverkas.
Om ditt gamla fordon (av myndighet) inte anses kunna repareras så är det skrot och du blir anmodad att skrota det. Även om det skulle gå att fixa till eller byggas om. Allt handlar om vad en myndighet anser.

Detta förslag skulle effektivt dränera landet på reservdelsbilar och renoveringsobjekt. Även körbara fordon som inte använts under en längre tid skulle, med en subjektiv bedömning från en myndighet, kunna krävas skrotning av.

Det här är givetvis inget annat än en skandal.

Förut var det vanligt att man tog in skrotbilar från USA. Man fraktade de gärna i två olika container. När den väl kom in till Sverige så renoverade man bilen och registrerade den i Sverige. Det är väldigt många gamla jänkare som har kommit in till Sverige på detta sätt.

Orsaken till att man gjorde på detta sätt var att det var billigare att föra in skrot än en fungerande bil. Med EU förslaget så kommer det mest troligen inte gå att göra på detta sätt något mer.

Jaja.

Mitt fordon är värt nästan 1 miljon.
Skulle äganderätten på det helt plötsligt bara sopas bort hursomhelst?!?

Jag kan bokstavligt talat renovera/laga det i en evighet.

Är det jobbigt att klicka på länkar för att läsa mer om det? 🤔

Ska jag klistra in en hel bibel med lagtext?

För att klargör en del frågor här.

Det här ELV innebär, om det går igenom, bland annat att du inte kan ha ett fordon avställd/obesiktigad, längre än en viss tid. Då kan du bli anmoda att skrota det, på egen bekostnad, och om du inte gör det kan du bli bötfälld och fordonet förverkas.
Om ditt gamla fordon (av myndighet) inte anses kunna repareras så är det skrot och du blir anmodad att skrota det. Även om det skulle gå att fixa till eller byggas om. Allt handlar om vad en myndighet anser.

Detta förslag skulle effektivt dränera landet på reservdelsbilar och renoveringsobjekt. Även körbara fordon som inte använts under en längre tid skulle, med en subjektiv bedömning från en myndighet, kunna krävas skrotning av.

Det här är givetvis inget annat än en skandal.

Som du själv skriver så kan man ha sitt fordon avställt hur länge som helst så länge det inte klassas som skrot.

Min gamla motorcykel från 1953 behöver kanske inte skrotas.

EU-dokument COM(2023) 451. Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om cirkularitetskrav för fordonskonstruktion och hantering av uttjänta fordon:

2.Denna förordning ska inte tillämpas på följande:

(a)Fordon avsedda för särskilda ändamål enligt definitionen i artikel 3.31 i förordning (EU) 2018/858.

(b)Andra delar av ett fordon som typgodkänts i ett etappvis typgodkännande i kategorierna N1, N2, N3, M2 eller M3 förutom grundfordonet.

(c)Fordon tillverkat i små serier enligt definitionen i artikel 3.30 i förordning (EU) 2018/858.

(d)Fordon av historiskt intresse enligt definitionen i artikel 3.7 i direktiv 2014/45/EU.

Här ser jag en magnifik öppning för korruption i kommunerna. Miljöinspektörer åker runt på bus-eller-godis-turnéer, fast modifierat som skrot-eller-"godis".

Sen kan jag förstå att man vill förhindra export av miljöfarliga produkter till Afrika, men om det innebär att återanvändning och reparation förhindras är det hål i huvet.

Det gäller ju redan för när större företag och skolor gör sig av med datorer till exempel. De MÅSTE bevisa att de skrotas, det är helt omöjligt för någon att till exempel ta fullt mekaniskt fungerande, men omoderna, datorer och installera Linux på dem. STRENG VERBOTEN, säger EU, de måste förstöras.