Får man ha verktyg löst i skåpbil?

Jag läser vad du skriver och hittar inget att invända på - håller med till 100%.

Grottmänniskan i mig vill ju dock envisas med att en last-/skiljevägg måste göra en viss skillnad....

.......men, så slår mig ju nu tanken att det kan ju vara så enkelt att last-/skiljeväggen inte finns till för att man ska kunna köra med osäkrad last utan är till som ett extra säkerhetslager ifall om något skulle lossna från förankringarna... Dooh!

Så ja, fascisten i mig fattar nu äntligen varför även hantverkarna ska säkra all sin last i skåpet även om lastvägg finns installerad.

Å då blir ju det väntade svaret från Transportstyrelsen ett uppenbart antiklimax då man kan räkna ut hur dom ser på saken men jag återkommer med info när det hamnat i min inkorg.

Tack för rättelsen!

Vilket intressant verktyg för polisen att kunna kontrollera/genomsöka fordon utan husrannsakan, brottsmisstanke eller leta efter vapen.

Ja men det har så klart sina begränsningar, det ger dem inte rätten att titta i handskfack, mittkonsoll och sådana utrymmen och inte heller att öppna och kolla vad som finns i en verktygslåda, ryggsäck, väska eller bag mm.
Inte heller ger det rätt att kontrollera vad personerna i fordonet har på sig.

OK, jag skrev att jag skulle dela med mig om jag fick svar från Transportstyrelsen och idag var den stora dagen! Svaret var ganska exakt vad som var väntat för de flesta utav oss (även om jag var sen på tåget).

"Svar:
Ursäkta dröjsmål med vårt svar.

Regler för fordons last framgår dels enligt:
- Trafikförordningen (1998:1276), 3 kap. 78-83 §§ och
- Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd
om lastsäkring och kontroll av lastsäkring på och
i fordon, TSFS 2017:25. I föreskriften framgår t e x 6 § definitioner:
"Förstängning metod där lastenheter ligger an mot annan last, fasta
strukturer eller fixturer på lastbäraren, till exempel
framstam, sidolämmar, sidoväggar, stöttor, kilar,
bommar, stödbalkar eller andra anordningar, benämns
även som blockering"

En skåpbils mellanvägg (bil upptill 3,5 T) är sällan en förstärkt mellanvägg som är avsedd att uppta större lastvikter, på liknande vis som för en tung lastbil med flak där framstam oftare är förstärkt.
Dessutom om last ligger löst, får man ju dels retardationskrafter att ta hänsyn till, vid t e x en kollision eller ett plötsligt stopp.
Om last förvaras löst i en skåpbil uppstår ju även dynamiska krafter, t e x vid branta uppförsbackar och vid bilens acceleration att ta hänsyn till, last kan ju tänkas rulla/glida bakåt och slå emot bilen bakdörrar.

Dvs. man kan oftast inte transportera last löst i en skåpbil enbart för att skåpbilen är försedd med en mellanvägg.
Bedömning av om lastsäkring är tillräcklig har polis och besiktningsorgan mandat att utöva.
Föraransvar åvilar den som framför fordonet och som behöver tillse att fordonets last är tillfredställande fastsatt för en säker transport.

Se allmänna krav för lastsäkring i TSFS 2017:25 7-10 §§:
https://www.transportstyrelsen.se/TS...%202017_25.pdf"

Att titta i behållare i lasten ger lagen utrymme för, då det är lastkontroll. Man tittar efter farligt gods. Tullen kan givetvis också titta i behållare i lasten.

Myten att det krävs husrannsakan och brottsmisstanke för att kontrollera bilen är således en myt, tro oss som faktiskt har blivit kontrollerade flera gånger i veckan.

Behövde du verkligne maila transportstyrelsen för svar på frågor som ingår i körkortsutbildningen?

Njae.... Det går att vända och vrida på om min inskickade förfrågan verkligen var nödvändig men nu så finns det verkligen inget utrymme för missförstånd och det med ett svar direkt ur hästens mun.

Frågan är dock om du verkligne behövde göra ovanstående inlägg?