Tesla vägrar kollektivavtal i Sverige - sätter in strejkbrytare (2023-10-27)

Man kan se på ett annat sätt, vi vet myndigheter behöver inte betala leverantörer för digital post.
Bolag som Kivra och Billo måste leverera digitala posten men får inte ta betalt för att myndigheter använder deras tjänster.

Det menas att det finns någon lag som förhindrar dessa bolag får att kunna få betalt av staten för dom hanterar myndighetspost.

Så du menar just det som facket håller på med? Där de inte säger hela sanningen, utan väljer ut de delar som passar dem. Påståendet nedan ska jag inte säga att han ljuger då jag inte vet hur många de gett gratis medlemskap senaste tiden. Men att medvetet snedvrida bilden av hur strejken fortgår, dvs. beskrivningen på desinformation i ditt citerade inlägg ovan är det till 100 %.

Hur många är det som strejkar?
Veli-Pekka: Över hälften av alla bilmekaniker på Tesla är medlemmar hos oss, säger han.

Senaste siffrorna säger.
12 av 130 strejkar.

Själv så skrev jag mitt inlägg utifrån fakta som backades upp från lagen och KA. Om man inte får föra en dialog av sakfrågor i KA utan att ha med hela KA som bilaga så vet jag inte hur du menar man ska göra.

Facket anser att deras paketlösning är den bästa och det går inte att diskutera. Det är ta allt, eller inget, men väljer du att det inte passar dig, så accepterar de inte ett nej. Att deras paketlösning har förhandlat bort rättigheter som varje anställd har enligt lag för att få till andra delar tar de inte upp. Ta uppsägningstiden som exempel. Eller ta turordningsregler som exempel där det med KA går att göra undantag.

Jag säger inte att KA på vissa delar har förhandlat till sig bättre villkor. Det finns dessa också. Problemet är att det bara är dessa som framhävs, inte vad som krävdes för eftergifter för att få dem.

Glömde bort att du tillhör skaran som vill ha betalt utan att jobba och sen tro att du har ett jobb att gå till när företaget gått i konkurs.

Att Spotify gått dåligt och varit beroende av investerarare under lång tid är känt. Deras affärsmodell tog sig aldrig som de tänkt och de blev skinnade av musikbranschen. Lite som Tesla håller på att bli mot facket nu. Musikbranschen var för stor, för mäktig och hade för mycket att säga till om.

Väljer man att ta anställning på ett företag som ligger i framkant av utveckling och som är beroende av investerarare för att gå runt, då har man gjort ett aktivt val. Du blir bra kompenserad undertiden du arbetar, men ditt jobb kan försvinna imorgon.

Teslateknikerna på bilverkstäder kan du inte jämföra med outbildade på ett industrigolv.

När det gäller tjänstepension så vägrar facket att låta ett företag ha sin egen lösning. Du måste vara med i deras lösning. En lösning som de själva tjänar pengar på. En lösning där de har ett kapital på ca 2000 miljarder investerade i aktier som ger dem enorm makt genom rösträtt i bolagen. En lösning där Veli-Pekka sitter i styrelsen. En lösning där lekmän leker bort medlemmars pengar. Alecta förlorade ca 20 miljarder av medlemmarnas pengar nyligen.

Samma sak med försäkringar. Flertalet av de privata aktörerna med lösning för tjänstepension och försäkringar ger dig olycksfall dygnet runt. KA ger bara under arbetsdagen och till/från arbetet. Teslas anställda har idag dygnet runt, vilket kommer medföra en försämring.

Detta kokas kort och gått ner om pengar och makt. Att ett företag har samma eller bättre villkor kvittar dem. De är inte intresserade av att teckna KA med dem om de inte tar alla deras tjänster. Bryter man ut dessa delar som börjar de bli irrelevanta. Tappar pengar och makt.

Just det!
MYNDIGHETSPOST och den är omgärdad av regler och avtal och kan INTE överlåtas till vilken s.k postoperatör som helst.

Snälla gör det, vill gärna se siffrorna i bokslutet sedan

Fast man kan vända på tesla strejken på många sätt till varför if metall kommer o förlora.

För det första är alla teslaservice ställen öppen, strejken påverkar inte dessa.
Själva bilförsäljningen i Sverige utgör en så lite del av totala världsmarknaden.
Kunder som vill köpa en tesla, får beställa plåtarna själva.

Ger tesla med sig och tecknar kollektivavtal kommer mest europas viktigaste tesla punkt Tyskland vilja ha kollektivavtal.
Via detta kommer tesla fortsätta som man gör, arbetare som gått ut i strejk kan tacka if metall för strejklön tills dom får pension.

Efter ett bra tag måste if metall släpa blockader för övriga verkstäder som repar o lackerar teslor, då det bara blir resultat att dessa måste varsla personal.
Tesla tappar med andra ord inte mycket på att enbart nybils försäljningen minskar dramatiskt i sverige. dom har mer att vinna genom att bara fortsätta som det nu ser ut.

Sveriges unika möjlighet med tvingande KA. Man undrar hur det ser ut i resten av EU. Frankrike har 98% av jobbarna som har KA. Man kan omöjligt tro det är tvingande som maffian i Sverige. Fransoserna vill vara fria i tanke och sätt.

Ändra lagen så sympatiåtgärder förbjuds så löser det sig. IF Metall kan vifta med sina flaggor på de ställen där de 12 strejkande gubbarna håller hus. Strejk skall inte drabba tredje man.

Vi får ändra på ordspråket ”blott Sverige svenska krusbär har” till det nya moderna ”blott Sverige frivilliga kollektivavtal har”.

Facken i Sverige är inte kända för att vika sig.

Verkstäder med KA torde vara fria att reparera Teslor.
Eller är detta en såpass "märkvärdig" bil att den bara kan servas på Teslas egna verkstäder ?

De brukar inte heller ha med en knäppgök göra. En som röker på i intervjuer och lägger 44 miljarder dollar på sitt hobbyprojekt och sänder sina produkter till andra planeter bara för att han kan.

Det här kan sluta på ett av två vis:

1) Tesla tecknar kollektivavtal.
2) Tesla lämnar den Skandinaviska marknaden. (Den är väldigt liten, vad gäller Tesla.)

Fast elon kommer inte vika sig, skulle han göra det här blir han tvungen göra det i andra länder framöver också, mest troligaste är att tesla lämnar sverige isåfall.