Tesla vägrar kollektivavtal i Sverige - sätter in strejkbrytare (2023-10-27)

Tio miljarder i strejkkassa sägs Metall sitta på. Hur länge kan de stå ut innan deras kassa börjar sina?

På en av Sveriges största privata arbetsgivare fanns det speciella tidkoder för fackliga/skyddsombud som används i månadsrapporterna.
Dvs du kan skriva 4h fackligt arbete och jobba 36h vanligt och klarmarkera din veckorapport.

Dvs det är inget som görs "utöver" det vanliga arbetet.

Jag som chef skulle dessutom inhämta bedömning av hur den fackliga fungerade i det fackliga jobbet vid lönesättning. Dvs det är lönegrundande.

Kan lova dig att Lo hinner köra undan Tesla innan en bråkdel av den kassan är bränd. Om inte Tesla går med på kollektivavtal så kommer Tesla att ha väldigt svårt att producera och sälja saker i Sverige.

Givetvis är inte fackligt arbete lönegrundande. Du som chef har dessutom lagstadgad skyldighet att ha möten med ditt skyddsombud under arbetstid.

Jag är inte helt övertygad. Tesla har rätt mycket pengar i ryggen och kan nog tänka sig satsa en rätt stor del av dessa för att krossa Metall och tömma dem på alla resurser.
Vinsten för fackföreningen är inte helt självklar.

Om betson eller nått vadslagningsföretag hade möjlighet att sätta en slant så hade jag lätt pungat in med en tusenlapp eller två på att facket vinner och Tesla får kollektivavtal. Varför? Jo för att facket har betydligt mycket mer styrka och uthållighet här än vad Tesla har.

För övrigt. Det känns inte som om folk i allmänhet känner till lite fakta om Tesla mer än nivån "wöö småcoola elbilar". För det första är Teslas aktie oerhört övervärderad. Många aktieägare som tjänat bra där och funderar på att gå ur pga lite av bubbla över aktiens värde och när det rasar kan det gå snabbt.

Det andra är att Tesla tjänar inte riktigt så mycket pengar som man som investerare skulle vilja att de gjorde. En gissning från min sida är att inom tre år blir Tesla uppköpta av någon av de andra stora biltillverkarna.

Det har du rätt i, men den dåliga publiciteten kommer göra att ingen kommer köpa Tesla i Sverige.

Nu handlar det nog om prestige.
Om jag har förstått rätt så kan inte Tesla ge sig för då åker dom på att skriva kollektivavtal med övriga länder i Europa och Metall kan inte ge sig för då kommer fler företag i Sverige strunta i kollektivavtal.

Undra när folk börjar kasta sten på Teslabilar som rullar på gatan för att hjälpa Metall, Rinkeby och Rosengårdbarnen skulle nog göra det för rena nöjets skull. Då skulle Tesla dels sjunka i värde och inte kunna repareras och det skulle göra att alla Teslaägare kräver att Tesla kritar på kontraktet.

Ingen normal och vettig person kan i dagsläget beställa en ny Tesla.

Det tycker jag inte. Men man tar ju fram en skål med popcorn och blir lite underhållen av det hela.
Och om inte annat är det extra festligt om man lyckas sätta E. Slusk på plats

Framför allt, jämför man deras premium-modeller med en Polestar så är den senare betydligt bättre på precis alla sätt, för ungefär samma summa pengar. Den som testkört kan verifiera.

Min reflektion när den här konflikten började och man hörde hur personalchefen på Tesla sverige svarade på intervjuer så verkade det som om vederbörande var totalt okunnig. Jag vet inte om personen i fråga....ärligt talat är lite blåst ELLER om det var ett taktiskt drag att försöka framstå som lite blåst för att kunna undslippa jobbiga frågor.

För. Har man ett så stort företag med verksamhet i Sverige då sätter man sig in i hur den svenska arbetsmarknaden fungerar. Vilket personen, av svar på intervjuer att döma, inte verkar ha gjort.
Seriöst? Njah.

Förtroendetid ingår i ombudets arbetstid, vilket regleras i kollektivavtalet. För kommunala ombud är det 4 timmar per medlem och år. När jag jobbade i staten var det något liknande för ombuden där också.



Som sagt, facket brukar fördela en del av förtroendetiden på sina regionala och centrala ombud också. Har ni något regionalt/centralt ombud som ansvarar för din arbetsplats? Och i så fall, vem tror du betalar det ombudets lön?



Jag har jobbat både statligt och kommunalt och på båda arbetsplatserna hade facket egna arbetsrum. Tror inte det är särskilt ovanligt att det ser ut så.



Vad har du själv för erfarenhet av fackligt arbete och arbete som representant för arbetsgivaren som gör att du kan slå fast det så kategoriskt?

När LO väl lägger blockad på all Teslas verksamhet och produkter så spelar det ingen roll hur mycket pengar Tesla har. Kolla konflikten i Gbg-hamn, vilket är en konflikt med ett fackförbund som inte ens är i närheten av LOs storlek (som är konkurrenter dessutom).

Tidigare har facket haft en viktig roll för arbetsvillkoren i Sverige. Tyvärr upplever jag att facket numer är mer en politisk organisation än något för oss arbetare. Mao vet jag inte riktigt vem av dessa parter jag önskar en knäpp på näsan.