En bekant har ett konstigt problem med sin bil. Det är en äldre Toyota Avensis, årsmodell 2000 eller 2001.
Den senaste tiden har det luktat "kemiskt" kring bilen efter den körts, även när den stått parkerad flera timmar. Jag tycker doften känns bekant, har för mig att startgas luktar ungefär så som bilen gör. Typ bensinångor fast lite sött 😂
Det luktar mer kring framänden av bilen än bakänden, men inte påtagligt mer under huven än utanför. Kan inte se några tecken på läckage. Har varit så till och från några veckor nu, både före och efter senaste tankningen.
Jag blir inte klok på det. Om det var typ från insprutningen borde det väl dels synas något tecken på läckage i motorrummet, och lukta mer där än utanför bilen? Kan det vara från "tankventilationen", aka. "kolkanistern"? Varför har den isåfall börjat stinka startgas?? Bilens ägare säger sig inte ha för vana att tanka överfullt eller liknande, har för mig att det kan påverka ventilationen och göra konstiga grejer med kolkanistern... men han säger sig alltså inte hålla på och trycka på pumphandtaget efter det klickat första gången, så det talar ju emot att tanken blivit överfylld...
En bekant har ett konstigt problem med sin bil. Det är en äldre Toyota Avensis, årsmodell 2000 eller 2001.
Den senaste tiden har det luktat "kemiskt" kring bilen efter den körts, även när den stått parkerad flera timmar. Jag tycker doften känns bekant, har för mig att startgas luktar ungefär så som bilen gör. Typ bensinångor fast lite sött 😂
Det luktar mer kring framänden av bilen än bakänden, men inte påtagligt mer under huven än utanför. Kan inte se några tecken på läckage. Har varit så till och från några veckor nu, både före och efter senaste tankningen.
Jag blir inte klok på det. Om det var typ från insprutningen borde det väl dels synas något tecken på läckage i motorrummet, och lukta mer där än utanför bilen? Kan det vara från "tankventilationen", aka. "kolkanistern"? Varför har den isåfall börjat stinka startgas?? Bilens ägare säger sig inte ha för vana att tanka överfullt eller liknande, har för mig att det kan påverka ventilationen och göra konstiga grejer med kolkanistern... men han säger sig alltså inte hålla på och trycka på pumphandtaget efter det klickat första gången, så det talar ju emot att tanken blivit överfylld...
Jag hade liknande problem med min bil för några år sedan och då var det bensintankens påfyllningsrör som det hade rostat hål i. Man märkte det på att det inte längre pyste när man skruvade av tanklocket inför tankning, när man kört slut på en tank. Det läckte bara lite när man tankade helt fullt, innan bensinnivån hade gått ned under hålet i röret.
Om den fortfarande pyser när ni skruvar av tanklocket sitter problemet inte bak i tanken. Gör det inte det sitter problemet där och då har ni avskärmat problemet och vet var ni ska leta vidare.
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Stöd Flashback
Swish: 123 536 99 96Bankgiro: 211-4106
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
