Liten bil för körning till jobbet

Skall du få ut Premium pengar på andrahandsmarknaden/inbyte så är det märkesverkstäder som gäller vid servicepunkterna. Inte Amirs motor och recond i Södertälje.

Men nu går vi fett Offt. Så snälla replaya inte. Ingen av oss vill bli varnade.

Du kanske bör läsa mer noggrant.. (ts skriver i första inlägget "Priset är inte så himla viktigt, det viktiga är totalkostnaden sett över exempelvis fem år")

Jag skriver att det tar ca 5 år enligt simpel uträkning att ens gå jämt med en elbil

Är ju inte off topic att diskutera bilar i ett ämne om en som frågar om bilar. Något som är vanligt på flashback dock är att TS inte skriver budget. Om budget är typ 30k är det ju lugnt att serva på annat än märkesverkstad, särskilt om du har en bra du litar på. Men är det en ny bil för över 200k som ska inhandlas kan ju sånt vara med i beräkningen.

Toyota Yaris är bästa bilen för dig.

En mindre Toyota som inte gått jättelångt är svaret på TS fråga. Har själv haft några Toyotor genom livet och av ALLA möjliga bilar jag haft så är dessa de bästa och mest pålitliga. Många år sen hade jag en ful gammal Corolla som jag trodde jag skulle ha ett år. Det slutade med att jag hade haft den i fyra år och då sålde jag den, den hade inte krånglat och den hade blivit godkänd på alla besiktningar förutom bromsbelägg en gång, men det är ju en ren slitvara.

För att gå till nutid så är även de Yarisar jag haft grymma. De har aldrig krånglat.

Sen vet vi inte TS budget. Ska han köpa en 10K bil så är mer bilens skick som avgör än märke, alla bilar kräver underhåll, även Toyotor.

Undvik WV som pesten är också ett tips.

Jag får väl erkänna att det är personliga erfarenheter. Min passat går sönder precis hela tiden, och kostar stora summor att reparera.

Jag köper inte VW igen. Jag kommer att köpa Toyota nästa gång.

VW är skit och har åkt på räkmacka för att dom är tyskar och kan låtsas vara Premium som Audi/BMW och Benz.

Opel (fattigmanstysken) är ett mycket bättre alternativ till TS..

En Corsa 1.4 med få mil och nybess?

Undvik alla bilar som har turbo bara

För att ha totalkostanden så kan man inte bara som du se på inköpspriset som du var inne på. Det i sig säger ingenting.

Man måste, precis som jag kommenterade, så på vad andrahandsvärdet på bilen är efter fem år. Skillnaden blir då värdeminskningen och en stor del av kostnaden för TCO (men inte hela).

Kostnaden är = inköpspriset - andrahandsvärdet.

Om dom är så hållbara, hur kan det komma sig att du redan hunnit äga 6 st? De e typ det maxantalet bilar som jag räknar med att ha ägt under en hel livstid🤔

Alla småbilar är farliga vid krock med större bil som volvo xc90 eller annan stor normal bil.
En mindre bil är snål i statstrafik, men kan ta mer på landsväg.
Kör man landsväg, kommer man lika billigt med en större bil, med lite större motor då dom går på
låga varv då. Man åker mkt bekvämare och tryggare med. Tänk älgar och annat.

Bilarna är alla års 2019 nedan

Skoda Octavia Combi TSI 115 DSG Bensin 0,60 milen BRA KÖP

Volvo V60 D4 Aut Diesel 0,60mil. Diesel är dyrt, köp inte denna

En liten skitbil farlig vid krock, blandat körning Nissan Micra IG-T 90 Bensin 0,58
Tar nästan lika mycket som stora Ocatavian som är mycket säkrare och skönare bil.

Octavia är en mycket bra bil. Billig och Snål. Trygg

Jag har ägt 2. Den första kostade 5000kr och hade gått 35.000mil. 49hk. Det var min första bil jag köpte. Tyckte mycket om den bilen men förstod att den inte skulle hålla länge. Sen har jag ägt en trimmad GTI 30 edition med typ 300hk och kände att den var för snabb för mig, jag är tung på foten och bytte in den till en billig långsam Volvo som jag knappt använder för kör inte så mycket längre. Min far har ägt 3 GTI (MK5, 6 och 7) som han gillade så mycket att han helt enkelt uppgraderade efter något år och jag bodde på samma gata som honom så lånade ofta hans bil. Sen köpte mitt ex en Golf, jag och hon testade flera bilar runt 150k i prisklass och Golfen var överlägset bäst och min far bytte in sin GTI mot en likadan för att få lite pengar på fickan (han kör lugnt så var egentligen rätt onödigt att han hade GTI hela tiden) så jag har stor erfarenhet av att köra VW Golf. Även åkt (dock inte kört) i en MK4 Golf GTI och den gillade jag mycket.

Har haft andra bilar. Audi A4, Saab 93 Aero V6, Citroen osv. som det varit massa problem med. Dock var Audin och Saaaben sköna att köra men båda hade massvis med problem, särskilt Saaben som trots att jag gillade att köra den är mitt överlägset sämsta köp öht. Min Volvo har haft en del mindre problem och ingen skön körupplevelse direkt. Drar för mycket bensin också. Jag gillar det kompakta i en Golf trots att jag är lång. Min plan är att sälja min Volvo och köpa en Golf i framtiden när jag har mer behov av bil. VW Golf R32 är typ min drömbil (Inte R, jag vill ha en V6) men de har ökat mycket i pris.