Bilpriser som förändras, varför kostar det mer hos en bilhandlare?

Jag kollar mycket på bilannonser och en sak jag undrar över är varför priset ofta ökar trots att bilen har gått längre, bilhandlare köper "billigt" och annonserar ut den för 20 tusen +, jag brukar kolla historiken på bilen och väldigt ofta har den annonserats billigare innan, om man vet detta kan man "kräva" att få köpa till det "gamla" priset?
Någon som gjort samma upptäckt?
Vad tycks om ett sånt upplägg?

Vad fan spelar det för roll vad en icke-köpare värderar något till?

Det enda som spelar roll är vad någon med

1.Pengar
2. Intresse att köpa just din pryl

tycker den är värd. Allt annat är ointressant.

Du kan begära vad du vill. En intressent erbjuda vadsomhelst.
Kommer ni inte överens får du fortsätta glo på din pryl som du inte vill ha,för ville du det vore den inte tillsalu.
En köpares pengar funkar oftast hos alla säljare.
Din pryl. Funkar den hos alla köpare?

Jag kan absolut gå ner i pris men några skambud är man ju inte intresserad av. Kan ju inte sälja den för mindre än hälften av vad jag gav för den. Då håller jag hellre i den tills tiderna kanske blir lite bättre.

En köpare skiter ju I om du fick den gratis eller betalade förmycket.
Vad är skambud? Bara för att du tycker det är för lågt gör det ju inte mindre seriöst eller oförskämt.

Ja självklart kan du välja att inte sälja. Men ska du sälja får du ju inte mer än någon vill betala.
Oavsett vad du tycker din pryl är eller skall vara värd

Ja det fattar väl vem som helst. Men bilen har ju ett högre värde än den bilfirman ville ge. Då väntar jag ju hellre tills någon ger mer för den.
Skambud brukar det kallas om budet är nästan pinsamt lågt. Vilket detta är.

Märkliga bilprisfenomen: Suzuki Jimny!
2019 var normal-/rekommenderade nybilspriset 189.900:-. På Blocket begärs över 300.000:- för 21 st begagnade.
2020 var nybilspriset 204.900:-. På Blocket begärs över 300.000:- för 11 st.
2021 var nybilspriset 214.900:-. På Blocket begärs över 300.000:- för 2 st.
2022 var nybilspriset 219.000:-. På Blocket begärs över 300.000:- för 5 st.
2023 är nybilspriset 231.900:-. På Blocket begärs över 300.000:-för 6 st.

Jag följde en Jimny 2021 från ny till senaste bytet i den här månaden.
2021-07-19 begärde en auktoriserad Suzukihandlare 214.900:- på noll mil.
2022-02-15 begärde ny ägare 329.000:-.
2022-06-09 begärde ny ägare 299.000:-
2022-07-09 begärde ny ägare 240.000.
2023-04-15 begärde samma ägare 245.000:-.
2023-08-27 begärde samma ägare 285.000:-.
2023-09-01 begärde samma ägare 299.000:-.
2023-09-01 togs annonsen bort och bilen fick ny ägare.

Under den här tiden har bilen körts runt 4.500 mil och förlorat hela sin nybilsgaranti samt större delen av vagnskadeförsäkringen.

En bekant och vän köpte 2 fabriksnya Suzuki Jimny 2021 våren 2021.
Båda kostade 214.900:-.
Den ena ställdes av omedelbart och förvarades i lagerlokal (i väntan på prisuppgång?).
I våras i år behövde han pengar och annonserade ut den obegagnade för först 240.000:-.
Sänkte priset i omgångar, men förgäves - ingen spekulant hörde av sig.
Han kontaktade flera olika bilhandlare, med skambud som svar.
Slutligen sålde han till en auktoriserad Suzukihandlare, som bjöd överlägset bäst, för 180.000:-.

Vad ska man tycka/tänka om verkliga värdet av en Suzuki Jimny?

Eftersom jag följer prisbilden och ägarförändringen så VET jag att de allra flesta som begärde över 300.000:- för sina bilar för ett par år sedan, och mer, fortfarande inte sålt sina begagnade Jimny.
Den mest optimistiska begär 429.000:- för sin Jimny 2021.

Jag har läst att strax efter andra världskriget, när personbilsproduktionen kom i gång, så betalades för att få "option" på en nya Volvo pv 444 och SAAB 92.

Andra märkliga bilar, ur prissynpunkt, är gamla skrotiga Lada Niva, Land Rover Defender och JEEP Wrangler.
Men deras betyyyydlig bättre motsvarigheter Lada Samara, Land Rover Discovery och JEEP Cherokee har nästan inget värde alls då de blir över 3 á 5 år.

Tror inte någon kan förklara den mystiska prisbilden för vissa bilar.

Volvo, SAAB, VAG, BMW, Mercedes följer en normal prisnedskrivning baserad på ålder och mil - samt ibland kondition.

Varför gör inte Suzuki det?

O s a anhålles.

Jag kollar mycket på bilannonser och en sak jag undrar över är varför priset ofta ökar trots att bilen har gått längre, bilhandlare köper "billigt" och annonserar ut den för 20 tusen +, jag brukar kolla historiken på bilen och väldigt ofta har den annonserats billigare innan, om man vet detta kan man "kräva" att få köpa till det "gamla" priset?
Någon som gjort samma upptäckt?
Vad tycks om ett sånt upplägg?

Köpte min bil i juli förra året för 42000.
Försökt sälja den i ett halvår nu med start på 45000, ner till 35000.
Några har vart här och kollat, många har skickat skambud osedd.
Skickade en sån intresseförfrågan hos 2 st bilhandlare, den ena sa att den hade för många mil för att vara intressant och den andra skulle ge mig 16000. 16000! Den är värderad till 39000...

Jag kan absolut gå ner i pris men några skambud är man ju inte intresserad av. Kan ju inte sälja den för mindre än hälften av vad jag gav för den. Då håller jag hellre i den tills tiderna kanske blir lite bättre.