Bilpriser som förändras, varför kostar det mer hos en bilhandlare?

Jag kollar mycket på bilannonser och en sak jag undrar över är varför priset ofta ökar trots att bilen har gått längre, bilhandlare köper "billigt" och annonserar ut den för 20 tusen +, jag brukar kolla historiken på bilen och väldigt ofta har den annonserats billigare innan, om man vet detta kan man "kräva" att få köpa till det "gamla" priset?
Någon som gjort samma upptäckt?
Vad tycks om ett sånt upplägg?

Supply and demand… Har handlaren köpt den av en privatperson och säljer den via anläggning så omfattas privatkunder av KKL och utöver det räknar handlaren på att kunna göra en förtjänst, då går priset upp! Du kan och borde alltid pruta vid en bilaffär. Om inte på priset gå efter tillbehör och medföljande däck.

20 tusen +
Alltså 20 tusen mer än innan?

Japp, inget ovanligt, många bilar jag kollat har sålts för ett pris, annonseras sen ut för ett högre pris.

Japp jag förstår nu. Ibland skriver dom typ 70+ för att beskriva att det är någon som är äldre än 70 år.

Ingen handel skulle fungera om inte det gick till som ni beskriver det. Handelsvaror köps in till ett visst pris, säljs sedan till ett högre. Hur skulle ett företag överleva om de inte gjorde så?

Köpte min bil i juli förra året för 42000.
Försökt sälja den i ett halvår nu med start på 45000, ner till 35000.
Några har vart här och kollat, många har skickat skambud osedd.
Skickade en sån intresseförfrågan hos 2 st bilhandlare, den ena sa att den hade för många mil för att vara intressant och den andra skulle ge mig 16000. 16000! Den är värderad till 39000...

Vad fan spelar det för roll vad en icke-köpare värderar något till?

Det enda som spelar roll är vad någon med

1.Pengar
2. Intresse att köpa just din pryl

tycker den är värd. Allt annat är ointressant.

Du kan begära vad du vill. En intressent erbjuda vadsomhelst.
Kommer ni inte överens får du fortsätta glo på din pryl som du inte vill ha,för ville du det vore den inte tillsalu.
En köpares pengar funkar oftast hos alla säljare.
Din pryl. Funkar den hos alla köpare?

Jag hade tittat på dig som om du var efterbliven och bett dig dra om du på allvar försökt använda vad jag betalade som något argument att kunna,diskutera priset.

Varför köpte inte du den själv när den kostade X om du var seriöst intresserad?
Nu kostar den Y.

En bilhandlare ska ju kunna sälja med vinst också, Det vanligaste felet folk gör när dom ska sälja bil är dock att dom tagit för dåliga bilder eller tagit bilder på en skitig bil, ingen vill köpa en skitig bil.
Förutom bilhandlaren som lowballar dig då (rekond->bilder->vettig annonstext->sälj)..

Bilpriserna är dock helt galna just nu och det beror nog mest på den usla kronan och att många bilar går på export, detta drar upp priserna på alla bilar som är något att ha.

Bilens skick kan ju ha förbättrats. Man kanske sålt en bil billigt för att något varit fel på den, och sedan har nästa ägare lagat det. Vidare är det ingen naturlag att en bil bara säljs till ständigt sjunkande pris.

Någon kan ju annonserat bilen för 20.000 kr billigare bara för att bli av med den snabbt. Det betyder ju inte att nästa ägare behöver göra samma sak, utan har kanske tålamod att vänta på någon som är beredd att betala mer.

Märkliga bilprisfenomen: Suzuki Jimny!
2019 var normal-/rekommenderade nybilspriset 189.900:-. På Blocket begärs över 300.000:- för 21 st begagnade.
2020 var nybilspriset 204.900:-. På Blocket begärs över 300.000:- för 11 st.
2021 var nybilspriset 214.900:-. På Blocket begärs över 300.000:- för 2 st.
2022 var nybilspriset 219.000:-. På Blocket begärs över 300.000:- för 5 st.
2023 är nybilspriset 231.900:-. På Blocket begärs över 300.000:-för 6 st.

Jag följde en Jimny 2021 från ny till senaste bytet i den här månaden.
2021-07-19 begärde en auktoriserad Suzukihandlare 214.900:- på noll mil.
2022-02-15 begärde ny ägare 329.000:-.
2022-06-09 begärde ny ägare 299.000:-
2022-07-09 begärde ny ägare 240.000.
2023-04-15 begärde samma ägare 245.000:-.
2023-08-27 begärde samma ägare 285.000:-.
2023-09-01 begärde samma ägare 299.000:-.
2023-09-01 togs annonsen bort och bilen fick ny ägare.

Under den här tiden har bilen körts runt 4.500 mil och förlorat hela sin nybilsgaranti samt större delen av vagnskadeförsäkringen.

En bekant och vän köpte 2 fabriksnya Suzuki Jimny 2021 våren 2021.
Båda kostade 214.900:-.
Den ena ställdes av omedelbart och förvarades i lagerlokal (i väntan på prisuppgång?).
I våras i år behövde han pengar och annonserade ut den obegagnade för först 240.000:-.
Sänkte priset i omgångar, men förgäves - ingen spekulant hörde av sig.
Han kontaktade flera olika bilhandlare, med skambud som svar.
Slutligen sålde han till en auktoriserad Suzukihandlare, som bjöd överlägset bäst, för 180.000:-.

Vad ska man tycka/tänka om verkliga värdet av en Suzuki Jimny?

Eftersom jag följer prisbilden och ägarförändringen så VET jag att de allra flesta som begärde över 300.000:- för sina bilar för ett par år sedan, och mer, fortfarande inte sålt sina begagnade Jimny.
Den mest optimistiska begär 429.000:- för sin Jimny 2021.

Jag har läst att strax efter andra världskriget, när personbilsproduktionen kom i gång, så betalades för att få "option" på en nya Volvo pv 444 och SAAB 92.

Andra märkliga bilar, ur prissynpunkt, är gamla skrotiga Lada Niva, Land Rover Defender och JEEP Wrangler.
Men deras betyyyydlig bättre motsvarigheter Lada Samara, Land Rover Discovery och JEEP Cherokee har nästan inget värde alls då de blir över 3 á 5 år.

Tror inte någon kan förklara den mystiska prisbilden för vissa bilar.

Volvo, SAAB, VAG, BMW, Mercedes följer en normal prisnedskrivning baserad på ålder och mil - samt ibland kondition.

Varför gör inte Suzuki det?

O s a anhålles.