Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2023-09-19, 19:08
  #1
Medlem
Hegamons avatar
Står i färd att byta motor på en veteranbil. Original sitter det en diesel i den. Men funderar på om det är bättre sätta i en bensinmotor i den?

Nackdelar med diesel tänker jag: Dyrt med diesel. Bilen kan förbjudas i vissa områden.
Orsaken till att jag egentligen vill ha diesel, är att jag tror motorn bli mindre benägen att strula. Inte mycket elsystem på den alls.
Fördelen med bensin: Slipper diesel-knattret. Billigare köra per mil.

Vad är din uppfattning om ovan?
__________________
Senast redigerad av Hegamon 2023-09-19 kl. 19:21.
Citera
2023-09-19, 19:10
  #2
Medlem
vilken bil pratar vi om ?
Citera
2023-09-19, 19:12
  #3
Medlem
Ja du har ju svarat på det själv, i nuläget och framåt så kan det alltid ändra på sig.
Citera
2023-09-19, 19:13
  #4
Medlem
Hegamons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av cumminspower
vilken bil pratar vi om ?

Citroén CX turbodiesel

Citat:
Ursprungligen postat av Klaos
Ja du har ju svarat på det själv, i nuläget och framåt så kan det alltid ändra på sig.

Det finns ju HVO100 - miljödiesel. Så jag förstår inte varför dieselbilar förbjuds, bara köra på HVO100?
__________________
Senast redigerad av Hegamon 2023-09-19 kl. 19:22.
Citera
2023-09-19, 19:18
  #5
Medlem
ost-e-knarks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hegamon
Citroen CX

Är det samma bil som du hade ståendes ute i långt gräs för många år sedan så skulle jag vara mer orolig för rost. Rost är jobbigare än motorer tycker jag. Är motorn död så är det enklare att byta till en likadan eller så lik som möjligt så elektroniken inte ställer till det.

Jag har bytt motor på en 9-5 men när 5000 mil senare rosten blev ett för stort problem så sålde jag den vidare.
Citera
2023-09-19, 20:23
  #6
Medlem
tnems avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hegamon
Står i färd att byta motor på en veteranbil. Original sitter det en diesel i den. Men funderar på om det är bättre sätta i en bensinmotor i den?

Nackdelar med diesel tänker jag: Dyrt med diesel. Bilen kan förbjudas i vissa områden.
Orsaken till att jag egentligen vill ha diesel, är att jag tror motorn bli mindre benägen att strula. Inte mycket elsystem på den alls.
Fördelen med bensin: Slipper diesel-knattret. Billigare köra per mil.

Vad är din uppfattning om ovan?

Är det inte olika växellåda till diesel och bensin-motorerna, då åker du på att byta den också.
Citera
2023-09-19, 21:09
  #7
Medlem
Kanske värt att undersöka vad besiktningen säger när de hittar en bensinmotor under huven.
Citera
2023-09-20, 00:53
  #8
Medlem
peterpanps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hegamon
Står i färd att byta motor på en veteranbil. Original sitter det en diesel i den. Men funderar på om det är bättre sätta i en bensinmotor i den?

Nackdelar med diesel tänker jag: Dyrt med diesel. Bilen kan förbjudas i vissa områden.
Orsaken till att jag egentligen vill ha diesel, är att jag tror motorn bli mindre benägen att strula. Inte mycket elsystem på den alls.
Fördelen med bensin: Slipper diesel-knattret. Billigare köra per mil.

Vad är din uppfattning om ovan?

Diesel låter oftast sämre och har oftast en tråkigare körkänsla, men har fördelen att vara effektivare (har en högre verkningsgrad), och därmed har du en mycket längre räckvidd på en diesel. På vår E-klass diesel så har jag kunnat köra 140 mil på en enda tankning. Det kan du inte på en bensinare.

Sedan kan en diesel även vara bättre som dragbil, och ge möjlighet att dra tunga släp.

Så det är både +/- med olika val.
Citera
2023-09-20, 05:40
  #9
Medlem
sealstrypers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hegamon
Står i färd att byta motor på en veteranbil. Original sitter det en diesel i den. Men funderar på om det är bättre sätta i en bensinmotor i den?

Nackdelar med diesel tänker jag: Dyrt med diesel. Bilen kan förbjudas i vissa områden.
Orsaken till att jag egentligen vill ha diesel, är att jag tror motorn bli mindre benägen att strula. Inte mycket elsystem på den alls.
Fördelen med bensin: Slipper diesel-knattret. Billigare köra per mil.

Vad är din uppfattning om ovan?
Dagens fjantiga miljözoner gäller i de flesta fall ej veteranfordon .
Citera
2023-09-20, 06:44
  #10
Medlem
Baalzamons avatar
Dieselpriserna skall ju sänkas efter årsskiftet, diesel är mer aktuellt än någonsin. Det är fortfarande läga att dieselkonvertera gamla bensinbilar.
Citera
2023-09-20, 13:48
  #11
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Hegamon
Står i färd att byta motor på en veteranbil. Original sitter det en diesel i den. Men funderar på om det är bättre sätta i en bensinmotor i den?

Nackdelar med diesel tänker jag: Dyrt med diesel. Bilen kan förbjudas i vissa områden.
Orsaken till att jag egentligen vill ha diesel, är att jag tror motorn bli mindre benägen att strula. Inte mycket elsystem på den alls.
Fördelen med bensin: Slipper diesel-knattret. Billigare köra per mil.

Vad är din uppfattning om ovan?
Hur ska du ha det? Sitter det en diesel i den nu eller bensin? För din rubrik stämmer inte svamlet i trådstarten.
Citera
2023-09-20, 13:55
  #12
Medlem
Det är ju inte bara att byta, drivlina skall ju passa på bilen utan allt för mycket specialgjorda delar.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback